Перейти к содержанию
T02my

Эффективность ЦКАД в разгрузке МКАДа и УДС Москвы

Рекомендуемые сообщения

3 часа назад, T02my сказал:

Львовский переезд тоже рассосался

 

сейчас по 2 км пробка на нем в каждом направлении. Рассосался так рассосался )

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
4 часа назад, ```XpaMoy``` сказал:

Семён Семёныч:ag:

Сергей Семёныч, пора бы запомнить.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
31 минуту назад, lite сказал:

 

сейчас по 2 км пробка на нем в каждом направлении. Рассосался так рассосался )

со стороны м2 около 1 км пробка. в другую сторону 2км. можно аккуратно предположить, что со стороны м2 народ начал сваливать на ЦКАД.

со стороны калужского люди сейчас стоят в пробке и смотрят как ЦКАД летит, уверен, что в следующий раз желания стоять 2км у них не будет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
31 минуту назад, ```XpaMoy``` сказал:

В сабжевой теме видео скинули. Говорю же

Ок, ок. Твоя взяла. Открыли и слава богу! 

Яндексу незачет)

Что в итоге получается, все запланированные работы по цкад закончились? 

Теперь узкие места(в приоритете) и вторая очередь(в перспективе) на повестке. Плюс развязка с м11, которая вроде в первой очереди, но по каким-то причинам не шмогли... 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
27 минут назад, respect сказал:

Что в итоге получается, все запланированные работы по цкад закончились? 

 

вот кто-то же только сегодня в одной из тем писал, что пешеходные надземники не достроены

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
47 минут назад, lite сказал:

вот кто-то же только сегодня в одной из тем писал, что пешеходные надземники не достроены

На бесплатном цкаде есть такое. Но мне кажется, что так и задумано было, к сожалению... 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Немного недорожных последствий запуска ЦКАД и запрета 3.5 тонников в пределы МКАД. Знакомые занимаются маркетплейсами и им постоянно нужны грузоперевозчики:

 

-Ценник на грузовоперевозки выросли в 2.5-3 раза;

-Пару недель ранее можно было вызвать грузовую машину в любое время и не было понятия "машин рядом с вами нет";

-Как не парадоксально, грузы стали приходить в целом быстрее. Например, М-5 водителями объезжается по ЦКАД;

-Два-три каблука на небольшие расстояния стали дешевле газели;

-Появляется мысль с просчётами покупки своего грузовика с водителем на постоянной основе :D

  • Нравится! 1
  • Спасибо! 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
11 часов назад, T02my сказал:

Немного недорожных последствий запуска ЦКАД и запрета 3.5 тонников в пределы МКАД. Знакомые занимаются маркетплейсами и им постоянно нужны грузоперевозчики:

 

-Ценник на грузовоперевозки выросли в 2.5-3 раза;

-Пару недель ранее можно было вызвать грузовую машину в любое время и не было понятия "машин рядом с вами нет";

-Как не парадоксально, грузы стали приходить в целом быстрее. Например, М-5 водителями объезжается по ЦКАД;

-Два-три каблука на небольшие расстояния стали дешевле газели;

-Появляется мысль с просчётами покупки своего грузовика с водителем на постоянной основе :D

Бред какой... 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
13 минут назад, Хейтер пробок сказал:

Спорить прямо с названием темы хочется! Эффективность - ноль! Ноль! Ноль! Ноль!

Зачем так кричать, голубчик? 20-30 ежедневных проездов в сечении и более 100 тысяч уникальных автомобилей в сутки - это совсем не ноль. МКАД на 15% разгрузился, ММК еще больше. Аварийность на МКАД за полгода (ДТП, погибшие, раненые) упала на десятки процентов. И это до открытия нового участка от Калужского шоссе до М-2. Уверен, поток по ЦКАД будет и дальше расти. Хотелось бы больше развязок, конечно, и скорейшей постройки путепровода в Голицыно, тогда рост будет быстрее... но и так вышло неплохо. 

  • Нравится! 5
  • Спасибо! 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Эти 100 тысяч уникальных автомобилей по МКАД ехали? Откуда цифра 15%?

15% МКАД это больше чем 100% ЦКАД. Значит никак не 15%. И главное, что я как ехал от севера до юга МКАД два часа вместо 30 минут так и еду и ни минутой меньше не стало.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Пока не начали пилить деф швы у Рязанки, очень хорошо проезжал днём по внутрянке от ШЭ до Новорязанки. Подождём осень, когда вернутся отпускники, тогда можно будет объективнее помониторить загрузку МКАДа.  

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

×
×
  • Создать...