Холивар: дублер vs реконструкция vs электричка

[Кирилл Охапкин 1]

Интересно, в этом почтенном сообществе обсуждается решение проблемы пробок на Щёлковском шоссе только путём строительства дублёра?
Не рассматривается вопрос, что сколько дорог не строй, автомобилистам будет мало, и нужно развивать электрический рельсовый общественный транспорт?

[```XpaMoy``` 22 309]

Кирилл Охапкин, странный вопрос на ДОРОЖНОМ форуме.

[Кирилл Охапкин 1]

2 минуты назад, ```XpaMoy``` сказал:

Кирилл Охапкин, странный вопрос на ДОРОЖНОМ форуме.

Почему же?
Дороги не существуют отдельно, они - важная часть окружения человека, но только - часть.

[zloi_kot 736]

электрический рельсовый транспорт не позволит использовать землю под ним в интересах дачников (это помимо отвезти привезти народ каждый день), соответственно летние пробки никуда не денутся.

то есть дублер или расширение боллее универсальное решение.

Изменено 2 марта 2021 г. пользователем zloi_kot

[Михалы4 1 373]

55 минут назад, Кирилл Охапкин сказал:

сколько дорог не строй, автомобилистам будет мало

 

55 минут назад, Кирилл Охапкин сказал:

нужно развивать электрический рельсовый общественный транспорт

 

Имелся в виду грузовой рельсовый транспорт, чтобы перевозить автомобили?

[Gleaves 524]

Кирилл Охапкин В качестве радиуса по Щелковскому шоссе, как мне кажется, это не решит проблемы, тут действительно большой чисто автомобильный трафик до частных домовладений и много разрозненных районов с многоэтажной застройкой. Вот Балашиха, Королев, Железнодорожный и другие - да, там ОТ бы выручил. Да и как показывает практика, МО не горят желанием строить какой-либо вид скоростного транспорта)) обещанного - много, реализованного - только МЦД, и то по настоянию Москвы)

 

А Щелковское шоссе нужно действительно расширять или иначе увеличивать пропускную способность, 2+2 на выезде со МКАДа давно себя изжило.

[Кирилл Охапкин 1]

42 минуты назад, Gleaves сказал:

А Щелковское шоссе нужно действительно расширять или иначе увеличивать пропускную способность, 2+2 на выезде со МКАДа давно себя изжило.

Второй этаж. По современному, и на чужие земельные участки не нужно вторгаться.

[klinsmann 4 206]

Кирилл Охапкин лол, и на пару лет закрыть дорогу?)

[SXR 63]

Только что, klinsmann сказал:

лол, и на пару лет закрыть дорогу?)

второй этаж прям над придорожными сараями и ничего закрывать не надо

[Кирилл Охапкин 1]

Только что, klinsmann сказал:

Кирилл Охапкин лол, и на пару лет закрыть дорогу?)

Семёныч говорит: "стройка временно удобство навсегда"
И, не совсем закрывать, а только по одной полосе в каждую сторону, а по одной останется. Когда расширяли мост через ЖД на ГШ так и было, ничего, пережили, зато потом была красота.
И, почему на два года?  Быстрее строить надо.

Посмотрите что на вариант дублёра через ЛО, что через Балашиху - восточная часть проходит посередине Озёрного лесопарка, среди девственных лесов. 
Вот где раздолье для застройщиков. Дублёр быстренько обрастёт новыми ЖК, и весь его положительный эффект пропадёт.
Вот где собака зарыта.

[Боня 11]

Пробка из-за горлышка, уже днём начинается и до ночи, не заметить это нельзя. Вопрос почему власти закрывают глаза на это. Сколько уже было даже репортажи снимали про эту пробку. Расширять конечно надо действующий щелчок

[полковник 346]

2 часа назад, Кирилл Охапкин сказал:

Интересно, в этом почтенном сообществе обсуждается решение проблемы пробок на Щёлковском шоссе только путём строительства дублёра?

Посмотрите внимательно на заголовок, там написано ДУБЛЕР. А для обсуждения Ваших фантазий есть 

А насчет "быстрее строить, второго этажа и девственных лесов в ближайшем подмосковье" это вообще Герберт Уэллс  . Если расширить Щелчок, то он обрастет новостройками быстрее, чем дублер, да еще существующие ЖК расширят. Вот именно тут собака порылась 

Изменено 2 марта 2021 г. пользователем полковник

[```XpaMoy``` 22 309]

2 минуты назад, полковник сказал:

А для обсуждения Ваших фантазий есть

ЭЭЭ, слющай, не надо так, да? 

Там уж точно не для фантазий тема.

[T02my 13 385]

2 часа назад, Кирилл Охапкин сказал:

Не рассматривается вопрос, что сколько дорог не строй, автомобилистам будет мало, и нужно развивать электрический рельсовый общественный транспорт?

Это точно вопрос отдаленной перспективы. Потому что федералы (в лице Росавтодора) строят только федеральные дороги. Внутригородской/межрегиональный общественный транспорт им неинтересен от слова совсем.

[полковник 346]

Последнее время наблюдается тенденция (особенно жителями Балашихи) рассматривать дублер, как дорогу, соединяющую Балашиху с Москвой, забывая, что за Балашихой вдоль А-103 живет гораздо больше народа, которому нужен полноценный ДУБЛЕР до их местоположения, а не жалкое расширение Щелчка в районе Восточного.