Минск и Минская область

[T02my 15 826]

Блин, беларусы даже сразу вводят нормальный скоростной режим после реконструкции. 120 для легковых, 100 для грузовых. Почему россияне так не могут? 

[stitch 430]

Открыли участок трассы Р53, соединяющей Минск и Смолевичи

https://auto.onliner.by/2021/11/19/otkryli-uchastok-trassy-r53-soedinyayushhej-minsk-i-smolevichi

https://minsknews.by/otkryt-vtoroj-rekonstruirovannyj-uchastok-avtodorogi-r53-soedinyayushhej-minsk-i-smolevichi/

Изменено 19 ноября 2021 г. пользователем stitch

[T02my 15 826]

Интересно, трасса Жодино обойдёт или внутри города реконструируют трассу?

[T02my 15 826]

Объездную дорогу в Столбцах планируют построить к августу

 

21 января, Минск /Корр. БЕЛТА/. Объездную дорогу от улицы Задворьенской в Столбцах планируют построить к августу. Об этом заявил генеральный директор КУП "Управление капитального строительства Миноблисполкома" Дмитрий Воронков во время заседания штаба по подготовке к региональному фестивалю тружеников села, состоявшегося в Столбцах, сообщили корреспонденту БЕЛТА в пресс-службе Миноблисполкома.

 

Строительство объездной дороги - одна из самых серьезных работ, которые планируют сделать в Столбцах к областным "Дажынкам". Заасфальтированный участок исключит движение крупногабаритной техники из промзоны по жилым кварталам города, а также снизит транспортную нагрузку на улично-дорожную сеть. Проектно-сметная документация по объекту готова.

 

"Дорожники получили распоряжение начать подготовительный период: вертикальную планировку, подсыпку вертикали. Работы будут выполняться параллельно. В конце февраля проект профинансируют. Срок выполнения работ - девять месяцев, но мы обязуемся сделать к августу", - сказал Дмитрий Воронков.

 

В Столбцах также планируют реконструировать мост, находящийся на этом участке дороги. Вскоре будет разработана проектно-сметная документация.

 

Председатель Миноблисполкома Александр Турчин отметил, что к проекту строительства моста надо подходить очень внимательно. "Важно найти достойную организацию, которая быстро и качественно выполнит проект. О проведении праздника знали год назад, а о строительстве моста спохватились только сейчас. Во-первых, это немалые финансовые средства, а во-вторых, сроки. Сейчас вообще важно еще раз детально проанализировать каждый проект. Если финансовая составляющая выходит за рамки планируемой стоимости, нужно обсудить рациональность того или иного решения. Если это действительно нужно и важно, будем изыскивать дополнительные средства. Мы делаем все для людей, поэтому работы должны быть выполнены качественно и в срок", - подчеркнул он.-0-

 

P.S. Трассировка обхода:

Цитата

 Как отметили в Миноблисполкоме, в Генеральном плане развития Столбцов значится строительство улицы Проектируемой № 2 (от ул. Задворьенской до Р2 Столбцы — Ивацевичи — Кобрин). Возможно, этот проект включат в планы работ на 2020-2025 годы.

https://rdz.by/index.php?dn=data&to=art&id=3145

[Man 64 707]

Месяц за 1 минуту. Как строился путепровод на Немиге в ускоренном режиме

 

[stitch 430]

Цитата

Движение на участке 1-го кольца в районе проспекта Дзержинского открыли в Минске 2 июля

https://blizko.by/notes/dvizhenie-na-uchastke-1-go-koltsa-v-rayone-prospekta-dzerzhinskogo-otkryli-v-minske-2-iyulya_nb?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

 

ну и с другого сайта, там побольше фоточек

https://auto.onliner.by/2022/07/02/kak-vyglyadelo-pervoe-transportnoe-kolco-za-paru-chasov-do-otkrytiya-dvizheniya

[T02my 15 826]

Достаточно старая новость, но на западе Минска есть "готовая" площадка под строительство путепровода для соединения двух соседних районов. Интересно было узнать о планах.

Быть ли путепроводу между Каменной Горкой и Ждановичами? Письмо из Мингорисполкома

 

 

Есть на северо-западе столицы одна транспортная проблема: чтобы автомобилисту попасть на противоположную от железнодорожного полотна сторону, приходится преодолевать не один километр, хотя пешком — рукой подать. Эта ситуация сложилась у станции «Лебяжий» — два крупных района (Каменная Горка и Ждановичи) оказались не соединены магистралью. Что собираются предпринять городские власти?

«Некоторые жители Минска, а также гости столицы испытывают неудобства при необходимости доехать из Фрунзенского района в Центральный независимо от предполагаемого вида транспорта, — говорится в петиции, составленной в конце октября прошлого года. — Все дело в отсутствии прямого соединения между улицами Колесникова и Ратомской, несмотря на незначительное расстояние, которое их разделяет. Складывается абсурдная ситуация, при которой пешком с одной улицы на другую можно попасть за 3 минуты, при этом на общественном транспорте этот же маневр может занять до полутора часов. Наличие автомобиля улучшает ситуацию незначительно, так как все равно приходится около пяти километров объезжать по МКАД. Более того, отсутствие этой развязки создает напряженную транспортную ситуацию на прилегающей территории, когда многие автомобилисты едут в объезд по узким деревенским дорожкам, не предназначенным для такого транспортного потока, создавая опасную ситуацию».

Составители обращения и подписавшиеся под ним просят организовать проезд между улицами Ратомской и Колесникова, что позволит значительно улучшить транспортную ситуацию в данном районе, разгрузит улицу Тимирязева в часы пик.

На днях поступил ответ из комитета архитектуры и градостроительства Мингорисполкома. В нем говорится, что объект «Продление ул. Колесникова до ул. Тимирязева с путепроводом на пересечении с железной дорогой» включен в план мероприятий по развитию улично-дорожной сети Минска на 2018—2022. Однако бюджетных средств на проектирование и строительство данного участка дороги пока нет. Те, что были, направлены на строительство метро и подготовку ко II Европейским играм.

[Man 64 707]

В Минске начали ремонтировать путепровод на внешней стороне МКАД над пр. Дзержинского. 

 

[Man 64 707]

Минск. На пересечении улиц Аэродромной и Жукова, после капитального ремонта, открылась транспортная развязка. 

MINSKNEWS

 

[T02my 15 826]

Будет новая артерия? Улицу Карастояновой хотят продлить до МКАД

 

В Минске медленно, но верно за счет инвестора из ОАЭ идет строительство жилого квартала «Северный берег». Он разместится в районе нынешней Цнянки — там, где пока поля и грунтовка вместо высоток и асфальта. В планах — построить развязку на пересечении ул. Карастояновой с МКАД. Однако улица пока что не доходит до кольцевой. Следовательно, ее хотят продлить?

«Ориентировочно через три месяца вы сможете увидеть, как появляется здание выставочного центра (сейчас на этом месте завершаются земляные работы, территория огорожена), — говорил в июне арабский инвестор, управляющий директор эмиратской компании Emaar Properties Мохамед Али Алаббар. — Через три месяца мы планируем приступить к строительству рядом жилого квартала».

И вот на днях стало известно об общественном обсуждении. На повестке — два вопроса: сам комплекс и «Устройство транспортной развязки на пересечении ул. Карастояновой с МКАД в г. Минске». Как говорится в объявлении, «строительство развязки обусловлено необходимостью обеспечения безопасных условий движения транспорта, строительством новой ул. Проектируемой №2, а также существующей и перспективной интенсивностью движения».

Как можно предположить, под ул. Проектируемой №2 следует понимать продолжение ул. Карастояновой до МКАД. Сейчас она заканчивается в квартале за парком Дружбы народов, что у пл. Бангалор, — то есть сразу за вторым транспортным кольцом. Напрашивается вывод: в городе появится новая магистральная артерия. Подтверждает это и генплан Минска пунктом 2.1.4: «Обеспечить дальнейшее формирование транспортного каркаса всех секторов города за счет формирования дополнительных магистралей радиальных направлений. В северном секторе — ул. Карастояновой и ее продолжение».

Указ о строительстве жилого квартала «Северный берег» был подписан 13 мая 2021 года.

[Man 64 707]

Строительство путепровода в Колодищах 31.03.2023

 

[Man 64 707]

https://pristalica.by/13042023/fotofakt-v-kolodishhah-prodolzhaetsya-stroitelstvo-puteprovoda/

В Колодищах продолжается строительство путепровода

 

 

[Man 64 707]

https://kolodischi.by/news/6931

На объекте строительство путепровода над железной дорогой в Колодищах начали асфальтировать круговой перекресток со стороны улицы Волмянский шлях.

 

 

В последнее время на стройке активизировались работы в усиленном темпе, можно наблюдать движение техники и рабочих даже в ночное время. Работы проходят одновременно на разных участках объекта. Недавно были установлены железобетонные балки, которые соединили опоры моста по обе стороны железной дороги.

По имеющейся информации, мост планируют сдать в эксплуатацию к ноябрю 2023 года. Но официально эта дата пока не называется, по установленным срокам стройка может продолжаться по 2024 год включительно.

 

[T02my 15 826]

На участке трассы Р53 от Смолевичей до Жодино открыли движение после реконструкции

 

и тоже новость по теме с большим кол-во фоток - https://auto.onliner.by/2024/07/09/betonka-do-zhodino

 

Цитата

Впрочем, значительная часть транспортного потока едет именно до Жодино и здесь растворяется. Дорога до Борисова обычно загружена куда меньше. Однако, как мы уже знаем, есть решение продолжить реконструкцию трассы Р53 до Борисова, но активная фаза работ, похоже, еще не начата.

 

P.S. Хорошая альтернатива трассе М-1.

[T02my 15 826]

P.P.S. Конкурс на реконструкцию до Борисова - https://goszakaz.bt.su/tender/275022241.html