А-217 (Приморское кольцо) - ОБЩАЯ ТЕМА

[Путешественник 33 317]

Владимир Путин поручил губернатору не затягивать со строительством Приморского кольца.

http://dorinfo.ru/star_detail.php?ELEMENT_ID=58080

[Путешественник 33 317]

Строительство продолжения Приморского кольца в Калининградской области могут начать в 2018 году.

http://www.dorinfo.ru/star_detail.php?ELEMENT_ID=60198

[Путешественник 33 317]

Для строительства Окружной дороги зарезервируют ещё 562 участка.

https://klops.ru/news/2018-11-07/183800-dlya-stroitelstva-okruzhnoy-dorogi-zarezerviruyut-eschyo-562-uchastka

[Путешественник 33 317]

Проектирование Приморского кольца вокруг Калининграда планируется завершить в 2021 году. Ход строительства объекта в районе Приморской рекреационной зоны обсудили накануне, 29 октября, на совещании в правительстве Калининградской области под руководством помощника Президента РФ Игоря Левитина, сообщают в пресс-службе Росавтодора. Федеральное дорожное агентство на совещании представил руководитель ведомства Андрей Костюк.

«Мы сегодня обсуждали не столько выделение средств, сколько те проблемы, которые неизбежно возникают при новом строительстве. Речь идет о переносе газовых коммуникаций, других магистральных инженерных сетей. Мы хотели убедиться, что все вопросы по проектно-сметной документации, коммуникациям будут успешно решены. И «Газпром», и «Россети» поддержали строительство дороги, и пошли на те технологии, которые устраивают заказчика», - заявил во время заседания Игорь Левитин.

Общая протяженность Кольцевого маршрута составляет порядка 187 км, реализация поделена на 11 очередей. К настоящему моменту скорректированные проекты строительства седьмой и девятой очередей (от подъезда к Светлогорску до региональной автодороги «Переславское - Круглово») получили положительные заключения Главгосэкспертизы. Во исполнение поручения Президента РФ Росавтодор и правительство Калининградской области проводят работу по передаче в федеральную собственность объекта строительства седьмой и девятой очередей - участка Светлогорск - Янтарный.

«После документального оформления будет подготовлен план-график проведения работ с началом финансирования в 2020 году. Аналогичным образом приняты в федеральную собственность участки обхода от Калининграда до Светлогорска с подъездами к городам Пионерский и Светлогорск и аэропорту «Храброво». Сейчас это трасса А-217 «Приморское полукольцо», - рассказал глава Росавтодора Андрей Костюк.

В 2020 году правительство области при федеральной поддержке планирует завершить работы на Кольцевом маршруте от развязки на Московском проспекте до трассы А-217 и приступить к реконструкции Северного обхода протяженностью 12 км. В то же время региональные власти считают, что начать строительство можно уже в этом году, если перераспределить средства в рамках ФЦП «Развитие Калининградской области на период до 2020 года». В ближайшее время предложения по внесению изменений в программу будут направлены в Минэкономразвития РФ и рассмотрены Росавтодором.

По словам губернатора Калининградской области Антона Алиханова, Кольцевой маршрут вокруг Калининграда является одним из ключевых инфраструктурных проектов региона. «Надеемся, что в следующем году увидим начало работ на участке до Янтарного с подъездами к поселку Донское. И в логической цепочке обеспечения транспортной доступности мы в конце следующего года планируем завершить проектно-сметную документацию продолжения маршрута до Балтийска. А в марте 2021 года запланировано окончание проектирования от Светлого до Калининграда. Таким образом, замкнем Приморское кольцо», - рассказал глава региона.

Отмечается, что автодорога обеспечит стабильный грузопоток между индустриальными парками Калининградской области и Республикой Польша, а также Литовской Республикой по федеральной трассе А-229 «Калининград - Черняховск - Нестеров до границы с Литовской Республикой», городами Калининград и Балтийск, городом Светлый и крупнейшими промышленными предприятиями в нем.

http://dorinfo.ru/star_detail.php?ELEMENT_ID=77306

[wamaza 19 422]

Общая строительная тема для А-217.

Изменено 17 марта 2021 г. пользователем wamaza

[Man 60 408]

В Калининградской области при строительстве дороги нашли древний некрополь

 

Схема кольца 2019г. На данный момент, я так понимаю, построены  1 и 4 очередь Остальное либо реконструируется, либо строительство не начиналось

[Man 60 408]

https://www.newkaliningrad.ru/news/community/23962590-mnogo-milliardov-i-let-vlasti-utochnili-sroki-i-stoimost-stroitelstva-koltsevogo-marshruta.html

Министр развития инфраструктуры области Евгения Кукушкина в своем докладе на оперативном совещании в областном правительстве обновила информацию о самой масштабной дорожной стройке региона — строительстве Кольцевого маршрута, частями которого являются и Приморское полукольцо, и, частично, Северный и Южный обходы Калининграда. Из ее слов, а также пояснений главы региона стало ясно, что если трасса и станет однажды полноценным кольцом, то случится это не в легко обозримой перспективе.

 

В 2020 году федералам передали проектную документацию по строительству 7-й и 9-й очередей кольцевого маршрута. Она получила положительное заключение госэкспертизы, стройку там будет вести подразделение Росавтодора — Упрдор «Северо-Запад». Регионального софинансирования эти участки не предусматривают. Сейчас там ведутся подготовительные работы — археологические изыскания и инженерная подготовка.

7-я и 9-я очереди — это подъезды к Янтарному и пос. Донское. Общая стоимость строительства составляет 46,5 млрд рублей.

В конце 2021 года планируется завершить проектирование 3-й и 6-й очередей кольцевого маршрута. Это подъезды к Светлому и Балтийску. Общая протяженность 3 очереди — (до Светлого) около 18 км, предполагаемая стоимость строительства — около 50 млрд. Общая протяженность 6-й очереди — порядка 30 км, предполагаемая стоимость строительства — 44,5 млрд.

11-я очередь кольцевого маршрута — это 8-километровый участок от пересечения с трассой на Светлый до пересечения с мамоновской трассой (от Космодемьянского до Шоссейного) со строительством моста через залив. Сейчас стоимость строительства оценивается в 51 млрд рублей, это на 7,5 млрд больше оценки, сделанной в 2019 году. Данный участок должен быть построен в рамках государственно-частного партнерства до конца 2026 года.

8-я очередь кольцевого маршрута — это лишь план на неопределенную перспективу, пока не началась даже разработка проектной документации. Речь идет о реконструкции 10-километрового участка Южного обхода от пересечения с ул. Емельянова до трассы Калининград-Долгоруково. Согласно плану властей, в рамках этой очереди должны быть построены также две двухуровневые развязки на пересечении с улицами Емельянова и Дзержинского. Предполагаемый срок проектирования — 2023-2025 годы, ориентировочная стоимость проектирования — 150 млн, а реконструкции — 25 млрд рублей.

10-я очередь кольцевого маршрута, от развязки Калининград-Долгоруково до границ 11 этапа, то есть до мамоновской трассы, также еще даже не проектировался. Он предусматривает строительство новой 12-километровой трассы, вернее реконструкцию участка дороги Калининград-Мамоново с расширением до 4 полос и строительство нового участка дороги. Предполагаемые сроки проектирования — 2023-2025 годы, ориентировочная стоимость проектирования — 200 млн рублей, предполагаемая стоимость строительства — 22 млрд рублей.

8-я и 10-я очереди, по всей видимости, пока останутся только мечтами чиновников. Губернатор Антон Алиханов назвал «фантасмагорией» даже планы по проектированию этих участков в срок до 2025 года.

«Вы там рисуете Южный обход, это конечно совершенная фантасмагория до 2025 года все это реализовать. Проектирование? Ну, тем не менее, мне кажется, что это очень маловероятно, потому что в городе очень много проблем других, на которые мы могли бы направить свои ресурсы. Но то, что нужно „добить“ Северный обход и, соответственно, выйти на реализацию концессии по строительству моста, это точно», — сказал Алиханов.

[Man 60 408]

http://government.ru/docs/47484/

План мероприятий по строительству и реконструкции дорог, рассчитанный на 2023–2027 годы