ЦОДД собирает предложения по изменению скоростного режима на дорогах столицы

[Adronn_Collaider 1 603]

1 минуту назад, zloi_kot сказал:

не, 50 в условиях бегающих пешеходов вполне нормально

Нормальный водитель в таких условиях и так не поедет выше.

И ведь сделают в итоге не в узких переулках, а практически везде, все к этому ведут, камеры должны приносить больше денег.

Изменено 26 мая 2021 г. пользователем Adronn_Collaider

[Foxeh 1 273]

3 минуты назад, Adronn_Collaider сказал:

Нормальный водитель в таких условиях и так не поедет выше.

И ведь сделают в итоге не в узких переулках, а практически везде, все к этому ведут, камеры должны приносить больше денег.

Почти любой водитель поедет так раз 60+19, как ездит большинство. Это заблуждение, что "нормальные люди не ездят выше 45-55". Сейчас в потоке ты просто вынужден ехать с нарушением нештрафуемого порога просто потому что так едет поток. В противном случае тебе будут гудеть, дудеть, подрезать и т.д, что провоцирует аварийные ситуации.

На мой взгляд, должно быть 30 везде в центре на узких улочках, бульварку я бы тоже сделал 30, но будет 50 (небольшая тайна, тсс). Дальше по умолчанию везде 50, а на бессветофорках (типа звенигородки, лениградки, ТТК, впрочем как и МКАД) - 70. Какую-нибудь СВХ, пока на ней не так много трафика разумно сделать 90, но как только там будет более-менее вменяемая загруженность, и там тоже должно быть 70. 

 

[Adronn_Collaider 1 603]

5 минут назад, Foxeh сказал:

Какую-нибудь СВХ, пока на ней не так много трафика разумно сделать 90, но как только там будет более-менее вменяемая загруженностьи там тоже должно быть 70. 

Почему там должно быть 70-то? Потому что вы так захотели? Трасса вполне безопасна и при 110 будет.

Ставьте уж 20 елки палки, а лучше вообще 0 и всем штрафы сразу по максималке.

7 минут назад, Foxeh сказал:

Дальше по умолчанию везде 50

Ну это же ерунда полная, 50 слишком низко для любого среднего внимательного водителя на исправном авто.

60 то чтобы держать иногда только и смотришь на спидометр, почти не глядя на дорогу. 

Дурью вы занимаетесь, господа! Ладно когда такое от Ликсутова исходит,  но от простых сотрудников, которые сами, наверное, выезжают на своих авто. Странно...

9 минут назад, Foxeh сказал:

типа звенигородки, лениградки, ТТК, впрочем как и МКАД) - 70

сумасшедшие

Придется, видимо, тоже думать о том чем бы номера прятать...

Изменено 26 мая 2021 г. пользователем Adronn_Collaider

[Crusandr 9 392]

1 час назад, Adronn_Collaider сказал:

Придется, видимо, тоже думать о том чем бы номера прятать...

Не паникуем) На МКАД остается 100 пока что, на загородных трассах и дорогах типа СВХ рассматривается 90, на обычных бессветофорных оставить 80. 

Не совсем решен вопрос с магистралями-артериями, где есть светофоры, типа какой-нибудь Каширки или Пролетарского пр-та. Скорее всего, пока останется 60, а при снижении нештрафуемого порога до +10 (рано или поздно дожмут) попробуем дотянуть вверх до 70.

 

Ну а для дорог и улиц 2+2 и Уже по умолчанию будет 50, конечно. 

[Adronn_Collaider 1 603]

3 минуты назад, Crusandr сказал:

Ну а для дорог и улиц 2+2 и Уже по умолчанию будет 50, конечно. 

электросамокаты будут обгонять

[zloi_kot 861]

могу сказать только что на мкаде большинство едет 100 и меньше. быстрее - сильно очково. можно машину не удержать, хоть и все через одного шумахеры.

левый ряд едет чуть быстрее, может 105-110.

есть гоблины которые лупят 120+ - но им знаки не помеха, да и камеры побоку.

а для магистралей типа щш и шэ 80 (60+20 или 70+10) - нормально.

Изменено 26 мая 2021 г. пользователем zloi_kot

[Adronn_Collaider 1 603]

56 минут назад, zloi_kot сказал:

быстрее - сильно очково.

Да уж ладно, нормальная крейсерская 120 в левом ряду при нормальной погоде. Это даже быстрой ездой не назвать. Спокойно катишь и расслабляешься.

56 минут назад, zloi_kot сказал:

можно машину не удержать

я вас умоляю. такое чудо что 120-140 на мкаде машину не удержит и на 70 ее не удержит.

или это машина у него москвич 402

Изменено 26 мая 2021 г. пользователем Adronn_Collaider

[zloi_kot 861]

однако все едут около ста. и редко редко кто быстрее. 

и никакая машина не исполнит на такой скорости лосиный тест.

[Adronn_Collaider 1 603]

9 минут назад, zloi_kot сказал:

 

и никакая машина не исполнит на такой скорости лосиный тест.

Давно ли лосей на МКАДе видели?  Все больше олени

Да и какой лосиный тест на МКАД? для этого нет места, так как все ряды заполнены обычно.

9 минут назад, zloi_kot сказал:

однако все едут около ста. и редко редко кто быстрее. 

Когда свободно едут и побыстрее.

Но тормозов хватает в левом ряду, которые поток держат.

Изменено 26 мая 2021 г. пользователем Adronn_Collaider

[Gleaves 555]

1 час назад, Crusandr сказал:

рано или поздно дожмут

 

Лучше поздно)

 

19 минут назад, zloi_kot сказал:

однако все едут около ста. и редко редко кто быстрее. 

и никакая машина не исполнит на такой скорости лосиный тест.

 

А как же трассы? Там тоже многие едут 100, а часть едет очень сильно быстрее, не ориентироваться же на лосиный тест и там))

А едут на МКАДе в левом ряду все 120, когда это возможно, то есть нет пробок, я как раз туда сразу перестраиваюсь, а вот в центральных рядах 80-100, для каждого - свой темп.

[Epic 1 637]

Ограничение скорости вообще дело хитрое. Вроде за тебя решили, с какой скоростью ехать безопасно, независимо от возможностей твоих и мотора. Однако случись чего на разрешенной скорости - нарушение пункта 10.1, виноват водитель. Не говоря о том, что +20 бесплатно, а штрафы мизерные, а лишение захочешь - надо очень постараться. Как будто специально хотят запутать, чтобы собирать по 250 р., зарабатывают на ошибках, как это теперь модно. Совершенно непонятно, исходя из чего выбирать скорость движения, если ехать медленнее разрешенной почти везде считается моветоном, а +20 нормой.

[Gleaves 555]

Epic Вроде как если ехать в ограничение - тогда всё ок и выбежавший пешеход имеет шансы быть виноватым. А если разогнаться на эти +20, то под свою ответственность. Если бы это всё так и работало всегда - было бы замечательно, особенно еще при учете была ли скорость фактором того или иного ДТП.

 

А вот зарабатывание на ошибках - это как раз парковки Москвы, как сам на это наткнулся на днях, когда начал оплату не успев в 5 минут)) тут и штраф сразу 5000, и скидки нет и еще саму парковку по факту оплатил)))

[Михалы4 1 433]

4 минуты назад, Gleaves сказал:

Вроде как если ехать в ограничение - тогда всё ок и выбежавший пешеход имеет шансы быть виноватым.

Вина пешехода не очень то облегчит судьбу водителя.

Водитель в случае наезда на пешехода будет невиновен  только если будет доказано, что он не имел технической возможности остановиться (и при этом, ессно, он ехал без превышения) и совершил наезд потому, что пешеход проявил неосторожность и совершенно неожиданно появился в неположенном месте. И даже в этом случае суд может обязать водителя компенсировать вред здоровья пешехода, независимо от того, что водитель будет признан невиновным.

Таковы особенности управления источниками повышенной опасности.

[zloi_kot 861]

Ооо михалыч, ты верно указываешь - водитель платит всегда.

а нсчет лосей на мкаде не стоит буквально воспринимать. То может быть и двухколесный олень отскочивший от отбойника и много что еще.

Изменено 26 мая 2021 г. пользователем zloi_kot

[Adronn_Collaider 1 603]

5 часов назад, Crusandr сказал:

Ну а для дорог и улиц 2+2 и Уже по умолчанию будет 50, конечно. 

По умолчанию это как? Планируется ПДД менять или знаки 50 будут везде расставлять?