Реконструкция 3-й Продольной магистрали [км 4+800 - км 7+000] от ул. Костюченко до Ж/Д-переезда, включая строительство путепровода

[Man 67 424]

https://www.volgograd.ru/gubernator/tekush/545572/

Безопасно и без заторов: в Волгограде открыли новый путепровод на Третьей Продольной

3 марта 2025 

На Третьей Продольной магистрали в Волгограде полностью открыли движение по новой путепроводной развязке. Дорога является частью международного транспортного коридора «Север – Юг» и обеспечивает взаимосвязь трех автотрасс федерального значения: Р-228 «Сызрань-Саратов-Волгоград», А-260 «Волгоград–Каменск-Шахтинский - граница с Украиной» и Р-22 «Каспий». В торжественном открытии принял участие губернатор Волгоградской области Андрей Бочаров, глава Волгограда Владимир Марченко, строители, ветераны автодорожной отрасли.

 

По традиции движение по новому объекту открыли спецмашины дорожных строителей.

«Сегодня можно сказать, что еще одна долгожданная мечта жителей Волгоградской области сбылась: построен и введен в эксплуатацию новый транспортный объект — путепровод через железную дорогу. Открыто беспрепятственное движение автотранспорта на Третьей Продольной магистрали города-героя Волгограда, являющейся частью межгосударственного транспортно-логистического коридора «Север-Юг», — отметил Андрей Бочаров. — Многокилометровые пробки ушли в историю на этом участке, здесь повышена безопасность, созданы современные условия для перемещения грузов и перевозки пассажиров. Поздравляю жителей Волгоградской области с этим знаменательным событием, с завершением проекта в год 80-летия Великой Победы».

 

Кроме того, губернатор подчеркнул, что здесь также были модернизированы подъездные пути, создано парковочное пространство, обновлена пешеходная инфраструктура для жителей поселка Водстрой — это повышает качество жизни, обеспечивает комфорт и безопасность движения.

 

3-я Продольная магистраль соединяет четыре района Волгограда — Тракторозаводский, Краснооктябрьский, Дзержинский и Ворошиловский. На протяжении многих лет она является одной из самых загруженных на территории Волгоградской области. Интенсивность движения на данном участке магистрали составляет более 35 тыс. автомобилей в сутки, а в период отпусков с учетом возрастающего транзита — до 50 тыс. единиц. Высокая плотность транспортного потока, а также наличие железнодорожного переезда между станциями Древний Вал — Орловка в одном уровне не обеспечивал требуемую пропускную способность, что приводило к серьезным заторам. 

 

Решение о строительстве масштабного объекта было принято губернатором Андреем Бочаровым. Работы по проектированию строительства многоуровневой развязки и возведению объекта были включены в региональную программу «Развитие транспортной системы Волгоградской области», трёхлетнюю губернаторскую программу по обновлению мостов и путепроводов и подкреплены финансированием нацпроекта «Безопасные качественные дороги».

 

Реконструкция автотрассы началась в 2021 году. На участке протяженностью 3,2 км дорогу расширили с двух до четырех полос, возвели путепровод протяженностью 116,5 м, в том числе обустроив шесть водопропускных труб и четыре локальных очистных сооружения; установили 182 дорожных знака; две автобусные остановки; шумозащитные экраны; барьерное ограждение; смонтировали освещение, обустроили тротуары. Кроме того, построили многофункциональную зону с местами отдыха и для парковки легковых и большегрузных машин.

 

Напомним, Волгоградская область — крупный транспортный узел федерального значения. Для обеспечения устойчивого социально-экономического роста Волгоградской области и России в целом, пропускной способности субъекта, в регионе уделяется особое внимание развитию дорожно-транспортной инфраструктуры. Так, в 2024 году был завершен ряд крупных дорожных объектов. Досрочно открыли движение по новому путепроводу в Советском районе Волгограда. В декабре состоялись по-настоящему исторические события: сданы сразу два объекта, которые также станут частью международного транспортно-логистического коридора «Север - Юг». Открыто движение по 25-километровому участку обхода Волгограда, а также на первом этапе Третьего Пускового комплекса мостового перехода через Волгу, продолжались ремонт и строительство опорных дорог, подъездных путей к отдаленным населенным пунктам.

 

В настоящее время в высокой степени строительной готовности находятся  железнодорожные путепроводы в Светлоярском и Октябрьском районах. Всего с 2014 года работы всех видов охватили 4,8 тыс. км автотрасс.

 

Высокие темпы развития дорожно-транспортной инфраструктуры регулярно отмечают на самом высоком уровне. Свою оценку этой работе дали Президент России Владимир Путин, вице-премьер – руководитель аппарата Правительства РФ Дмитрий Григоренко, глава Минтранса России Роман Старовойт. Волгоградскую область по итогам 2024 года отметили дипломом и символическим «Золотым катком» за достижение наилучших показателей нацпроекта «Безопасные качественные дороги». Реализация начатых ранее проектов продолжится до 2030 года в рамках нового национального проекта «Инфраструктура для жизни».

Юрий Антонов, Татьяна Зубкова

 

Спойлер