Реконструкция проспекта Карла Маркса с расширением до 6 полос в Курске

[T02my 14 453]

Участок реконструкции проспекта Карла Маркса от Светлого проезда до проспекта Победы.

Технические характеристики:

Спойлер

10. Технико-экономические показатели объекта:
- категория автомобильной дороги	Магистральная улица общегородского значения: 1-го класса – регулируемого движения (уточнить при проектировании)
- строительная длина, км	0,67 (уточнить при проектировании)
- расчетная скорость, км/ч	60 (уточнить при проектировании)
- число полос движения, шт.	6 (уточнить при проектировании)
- ширина полосы движения, м	3,25-3,75 (уточнить при проектировании)
- ширина пешеходной части тротуара, м	3,0 (уточнить при проектировании)
- ширина земляного полотна, м	определить при проектировании
- ширина разделительных полос, м	определить при проектировании
- тип дорожной одежды	капитальный
- вид покрытия	асфальтобетон (по ГОСТ Р 58401.1-2019, ГОСТ Р 58401.2-2019)
- расчетные нагрузки:
- для автомобильной дороги, кН	115
- для искусственных сооружений	А14, Н14
- освещение улицы	определить при проектировании
- вид ограждения на улице	определить при проектировании
- установка шумозащитных экранов, км	определить при проектировании
- оборудование информационных систем	определить при проектировании
- количество надземных пешеходных переходов в разных уровнях, шт	определить при проектировании
- количество остановок общественного транспорта, шт.	определить при проектировании
- количество и вид площадок для стоянки автомобилей, шт.	определить при проектировании

 

Участок реконструкции проспекта Карла Маркса от Московской площади до улицы Хуторская.

 

Технические характеристики:

 

Спойлер

10. Технико-экономические показатели объекта:
- категория автомобильной дороги	Магистральная улица общегородского значения: 1-го класса – регулируемого движения (уточнить при проектировании)
- строительная длина, км	0,6 (уточнить при проектировании)
- расчетная скорость, км/ч	60 (уточнить при проектировании)
- число полос движения, шт.	6 (уточнить при проектировании)
- ширина полосы движения, м	3,25-3,75 (уточнить при проектировании)
- ширина пешеходной части тротуара, м	3,0 (уточнить при проектировании)
- ширина земляного полотна, м	определить при проектировании
- ширина разделительных полос, м	определить при проектировании
- тип дорожной одежды	капитальный
- вид покрытия	асфальтобетон (по ГОСТ Р 58401.1-2019, ГОСТ Р 58401.2-2019)
- расчетные нагрузки:
- для автомобильной дороги, кН	115
- для искусственных сооружений	А14, Н14
- освещение улицы	определить при проектировании
- вид ограждения на улице	определить при проектировании
- установка шумозащитных экранов, км	определить при проектировании
- оборудование информационных систем	определить при проектировании
- количество надземных пешеходных переходов в разных уровнях, шт	определить при проектировании
- количество остановок общественного транспорта, шт.	определить при проектировании
- количество и вид площадок для стоянки автомобилей, шт.	определить при проектировании

 

Конкурс на ПИР - https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ok504/view/documents.html?regNumber=0144200001821000248

 

[Путешественник 33 332]

В Курске расширят до шести полос движения два участка улицы Карла Маркса. Разработка проекта реконструкции дороги находится на завершающей стадии. Об этом сообщает пресс-служба администрации Курской области в пятницу, 18 марта.

Уширение проезжей части планируют выполнить от Московской площади до улицы Хуторской и от поворота на улицу Светлую до пересечения с проспектом Победы. Суммарная протяженность объектов составляет 1,2 км. Проектированием реконструкции дороги занимается ООО «ПроектСтройЦентр». Специалисты планируют закончить разработку проекта к маю текущего года. После документацию передадут на проверку в госэкспертизу. Реконструкция двух участков Карла Маркса запланирована на 2023 год.

Благодаря устройству шестиполосной проезжей части удастся перераспределить транспортные потоки и повысить пропускную способность загруженных участков дороги.

По информации властей, общая протяженность улицы Карла Маркса составляет около 3 км. Дорога обеспечивает транспортное сообщение северной части Курска с центром. На улице отмечается высокая интенсивность движения, организованы пассажирские перевозки. Большая часть дороги имеет шесть полос движения, в местах сужения улицы в часы пик образуются многокилометровые пробки.

https://dorinfo.ru/star_detail.php?ELEMENT_ID=108227

[almant 5 783]

ПИР были завершены в конце 2023 года.

Карточка контракта

 

И такая информация от 7 февраля 2024 года...

 

В Курске планируют расширить улицу Карла Маркса 

Речь идёт об участке от Московской площади до ТЦ «Европа-10». Проектно-сметная документация уже готова. Но есть нюанс.

«Знаем, что это нужно реализовывать. Но вначале нужно решить вопрос с транспортной развязкой на Дериглазова. Иначе весь поток всё равно упирается в сужение на проспекте Победы. Без развязки логистика не наладится», – первый заместитель главы Курска Николай Цыбин.

Напомним, этот участок Карла Маркса собирались расширять до шести полос – по три в каждом направлении. Проектирование вели еще в 2021 году.

 

https://m.vk.com/wall-40067852_2760890

Изменено 24 февраля пользователем almant