Дублёр Варшавского Шоссе (от Севастопольского проспекта до улицы Маршала Шестопалова)

[qtfreet 500]

В период с 2024-го по 2030 год Москве построят 555 км дорог — Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (mos.ru)

У кого какие идеи как построят "дублёр Варшавского шоссе" так, чтобы соединить Севастопольский проспект с ул. Маршала Шестопалова?
Пример:

[T02my 18 554]

Меня больше радует официальный факт строительства Восточного  

дублера Варшавки в анонсе Бочкарева. Примерно так и пойдёт дублер. 

[Gleaves 900]

2 минуты назад, T02my сказал:

Меня больше радует официальный факт строительства Восточного  

дублера Варшавки в анонсе Бочкарева. Примерно так и пойдёт дублер. 

 

Довольно интересно что и как они задумали. Варшавка+ЮВХ+дублер варшавки - довольно серьезное решение проблемы на выезд на юг. А новую дорогу, наверно, будут подключать к М4 в районе пл.Расторгуево.

555км это довольно много даже для Москвы. Теперь известно что автомобильный транспорт в городе особо урезаться не будет, что хорошо, другое дело хотелось бы еще и развития сети индивидуального транспорта - велосипедов и электросамокатов отдельно от общих дорог))

[martinezo 32]

1 час назад, qtfreet сказал:

В период с 2024-го по 2030 год Москве построят 555 км дорог — Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (mos.ru)

У кого какие идеи как построят "дублёр Варшавского шоссе" так, чтобы соединить Севастопольский проспект с ул. Маршала Шестопалова?
Пример:

555 км дорог это конечно здорово,  и хорошо, что на это средства находят, но Москва не вся Россия и дороги надо развивать и в регионах, и очень  жаль что вот  никак не могут найти деньги на постройку моста через Лену в Якутск и люди так и продолжают стоять в многочасовых пробках на паром, чтобы перебраться через Лену, а когда межсезонье дороги вообще нет.

[T02my 18 554]

34 минуты назад, martinezo сказал:

555 км дорог это конечно здорово,  и хорошо, что на это средства находят, но Москва не вся Россия и дороги надо развивать и в регионах, и очень  жаль что вот  никак не могут найти деньги на постройку моста через Лену в Якутск и люди так и продолжают стоять в многочасовых пробках на паром, чтобы перебраться через Лену, а когда межсезонье дороги вообще нет.

М-м-м-м. Вот зачем эту тему поднимать? Москва строит за свой счёт на своей территории и даже частично в МО. На балансе федералов на территории Москвы небольшой кусок А-107 и ЦКАД и всё. Во многих регионах довольно активно всё строят и развивают, пройдитесь по темам Татарстана, Курской области, Калужской области и т.д. Мегапроекты типа моста через Лену в Якутске, но эт уже колоссальные затраты. Москва можно сказать тоже участвует в развитии сети дорог во всероссийском масштабе. СВХ и ЮВХ будут довольны популярны среди жителей Петербурга (Новгорода, Карелии и т.д.) для поездки на юг)

 

P.S. Про 555 км дорог это сильно. Посмотрите как считают общее число) Туда записывают съезды, боковые проезды и т.д.

 

 

[XpaMoy 28 050]

4 минуты назад, T02my сказал:

P.S. Про 555 км дорог это сильно. Посмотрите как считают общее число) Туда записывают съезды, боковые проезды и т.д.

И в обе стороны ещё считают  

[Pro 1 668]

5 часов назад, ```XpaMoy``` сказал:

И в обе стороны ещё считают  

 

Помнится, не просто в обе стороны, а чуть ли не длину каждой полосы считали )) 

[FrodoGTR 375]

21 час назад, Pro сказал:

Помнится, не просто в обе стороны, а чуть ли не длину каждой полосы считали )) 

На СЗХ такое было, она же еще безсветофорная.

[lite 2 764]

конечно, а еще северный и южный

[qtfreet 500]

В 22.09.2021 в 12:03, T02my сказал:

Западный могут построить частично, вполне. Если захотят. Вон жешь тоннель Новоясеневская - Янгеля под БитцевскиМ лессом попал в список АИП 2025-2030

 

В 22.09.2021 в 14:29, martinezo сказал:

но Битцевский лес это же ООПТ , разве возможен такой тоннель ?

 

В 22.09.2021 в 19:25, T02my сказал:

Как-нибудь скорректируют границы ООПТ для размещения вентиляционных шахт. Как это сделали с метро (Бутовская линия, Рублёво-Архангельская) и с СВХ.

 

У Битцевского леса фактические границы не совпадают с границами залесенной территорией, поэтому подкорректировать есть куда с запасом. Можете вспомнить новостройку на Красного Маяка (уже ЖК Парксайд), как псевдо-протестуны пытаются подать мнение людям, что это новостройка на территории ООПТ, хотя несмотря на обильные заросли деревьев, территория ЖК не включена в ООПТ.

 

14 минут назад, martinezo сказал:

@T02my спасибо за ответ, думаю что такой маневр как тоннель под Битцевским лесом не пройдет - у нас очень много активистов во главе с Юниманом, тут хотели сделать благоустройство леса как в остальных парках - так никому не дали это сделать - сразу жители выходят на защиту леса.

 

По поводу ЖК Парксайд его вроде пока не разрешили строить, да и будет он на самом тупике Красного маяка - не знаю кто в такой дали будет покупать квартиры, и  в связи с этим не планируется ли  продлить Улицу Красного маяка до улицы Академика Янгеля, чтобы повысить транспортную доступность места (хотя это снова надо вырубать лес - такой не прокатит наверняка)?

Заканчивайте уже с этим оффтопом.

Здесь как бы ЭТО обсуждают...
Уважаемые модераторы, не могли бы перенести сообщения не по теме сюда?

Изменено 24 сентября 2021 г. пользователем qtfreet

[Enkur 0]

На каширском проезде закипела стройка, всё перекрыли. Раскопали всё ровно в месте прохождения дублёра на карте. Может уже коммуникации выносят?

 

[Tolik 12 976]

Loader с форума nashtransport.ru попросил меня разместить здесь эту схему:

 

 

Возможно, пунктиром показан сабж, но это не точно.

 

Источник: https://vk.ru/wall-204221288_15944

"Развитие наземного транспорта Москвы" - Проект ТПУ около «Чертаново» Павелецкого направления

 

[T02my 18 554]

Нет, это не оно. САБЖевый Дублёр пойдёт как продолжение ЮВХ. Это пока не понятно, что. Т.к. идёт в разрез с уже реализуемой УДС, разработанной по плану Института Генплана Москвы. 

 

По УДС у ТПУ Чертановская уже есть минусы.

 

Парковку на путепроводе на Кавказском бульваре уберут, да и вообще на Кавказском бульваре уберут парковку. Аналогично на Промышленной улице, минус парковки. Т-образный перекрёсток с Промышленной улицы с Каширским проездом так и не завезли, видимо, потом будут переделывать. Со стороны Дорожной улицы тоже сузят УДС, но появится парковка. Скорее всего, это будет платная парковка со шлагбаумом со временем.

Заезд к Ретейл парку убрали до круга. Здесь бы могли сделать качественно доп. светофор, чтобы при пересечении Дорожной можно было беспрепятственно попасть в Ретейл Парк, но зачем)

Изменено 14 августа пользователем T02my