М-12 (участок Дюртюли – Ачит) - ОБЩАЯ ТЕМА

[Sanches 290]

Всем привет. Отчет по 3м точкам с 2-го этапа

1. п. Октябрьский. Путепровод над основным ходом запустили, съезды и заезды на него тоже сделаны полностью. Проезд в сторону Ачита перекрыт пластиковыми блоками и суровым дядечкой на каблуке)) Думаю, если его сильно попросить за денежку, он пропустит. Видно, что машины в сторону Ачита едут. Строители убирают объезд. Готовность можно сказать 99%.

2. Путепровод основного хода в районе д.Бартым. Уф, тут работы еще кипят. Укрепления склонов не доделаны, строители ставят сетку рабицу вдоль леса, экскаваторы таскают грузовики из грязи. Думаю, что путепровод над жд в таком же состоянии, не смог туда дойти по шпалам, далековато шагать. 

3. п Щучье озеро. Путепровод над основным ходом не доделаны, ни подходы, ни сам путепровод. Основной ход вроде в асфальте, но видно что не финальный слой. Грязища там везде пипец.

По такой погоде ничего там не доделать за месяц. Так что ждем июнь 2025

[lexa96 1 267]

 

[K_7 193]

Чё то там не очень пишут дела идут

https://msk1.ru/text/transport/2024/12/10/74863289/

 Я домой уехал, в Уфу, потому что там делать нечего. Просто ты деградируешь в этом месте, и ничего не происходит, стройки никакой нет, рабочих моментов тоже. Уже люди отчаялись и начали пить. Там осталось только выключить свет — и всё, вся жизнь на этом закончится

[lexa96 1 267]

Тем временем в Екб 11.12.24 укладывают асфальт, строительный сезон в этом году особенно долгий.

Дело и в правду видимо не в сезоне дождей...

fancska

 

Изменено 12 декабря 2024 г. пользователем lexa96

[lexa96 1 267]

Трассу М-12, следует из документа, достроят до Екатеринбурга, как и планировалось (открытие 275-километрового участка в Башкирии, Пермском крае и Свердловской области ожидается летом 2025 года). Финансирование проекта в 2025–2026 годах составит 42,6 млрд руб. Но сумма может быть увеличена по решению правительства, сказано в программе.

https://www.kommersant.ru/doc/7364943

[_Andrey 1]

14 часов назад, K_7 сказал:

Чё то там не очень пишут дела идут

https://msk1.ru/text/transport/2024/12/10/74863289/

 Я домой уехал, в Уфу, потому что там делать нечего. Просто ты деградируешь в этом месте, и ничего не происходит, стройки никакой нет, рабочих моментов тоже. Уже люди отчаялись и начали пить. Там осталось только выключить свет — и всё, вся жизнь на этом закончится

Что-то не очень верится в то, что ничего не происходит. У Хуснуллина на прошлой неделе буквально была новость про то, что на Белой все пролеты поставили на мосту через реку Белую. Идет там все. Вроде как дочерняя компания автодоровская там продолжает своими силами.

[Tim 132]

Если правильно обозначить название проблемы этого участка в сравнение с М12 до Казани, то это отсутствие такого же уровня менеджмента.

 

На исконной М12 у самого Хуснуллина был личный интерес, он проводил штабы каждую неделю, оперативно решал вопросы с отведением коммуникаций, газопроводов и т д.

 

Здесь, навряд ли даже ответственный руководитель всей этой стройки есть. Все стройка на подрадчиках и все.

[Hosdog 419]

1 минуту назад, Tim сказал:

Если правильно обозначить название проблемы этого участка в сравнение с М12 до Казани, то это отсутствие такого же уровня менеджмента.

 

На исконной М12 у самого Хуснуллина был личный интерес, он проводил штабы каждую неделю, оперативно решал вопросы с отведением коммуникаций, газопроводов и т д.

 

Здесь, навряд ли даже ответственный руководитель всей этой стройки есть. Все стройка на подрадчиках и все.

А может все дело в сроках? 

[respect 11 086]

8 минут назад, Tim сказал:

На исконной М12 у самого Хуснуллина был личный интерес, он проводил штабы каждую неделю, оперативно решал вопросы с отведением коммуникаций, газопроводов и т д.

 

В таком случае он бы не пиарил этот участок и не обещал в конце этого года поехать

 

9 минут назад, Tim сказал:

Здесь, навряд ли даже ответственный руководитель всей этой стройки есть. Все стройка на подрадчиках и все.

Вы сами в это верите? Распоряжение президента, один из ключевых объектов в стране...

 

Причин уверен несколько. Какая из них оказала бОльшее влияние на нашем местечковом уровне понять сложно...

1. Сроки - реально очень крутые. Некоторые конкурсы по Дюртюли-Ачит провели в марте 2023г. По сути у строителей даже 2х лет не было

2. Финансирование - могло быть урезано.

3. Погода - смех смехом но погода в начале этого летнего сезона реально мешала стройке постоянными дождями

4. Подрядчики - на участке Казань - ЕКБ подрядчики гораздо менее масштабные, чем на участке МСК-Казань. Судя по всему в прошлом году весь крупняк был занят, раздали конкурсы менее крупным компаниям. В случае с МСК-Казань китайцев успели подстраховать, а тут нет... Тот же Автобан свои участки (Обход в Башкирии + 3 этап Дюртюли-Ачит) успел построить.  

 

[Tim 132]

2 часа назад, respect сказал:

Вы сами в это верите? Распоряжение президента, один из ключевых объектов в стране...

 

Ну ок, а кто это?) там Хуснуллин был, а здесь?

[respect 11 086]

15 минут назад, Tim сказал:

 

там Хуснуллин был, а здесь?

Предлагаю начать с того, кем на стройке Мск-Казань являлся Хуснуллин? Ответственный, управляющий, советник, надзиратель и кто там еще? Потом начнем искать такую же должность на участке Казань-Екб.

[Androndronov 54]

Думаю, что не стоит сейчас искать виноватого. Реально сроки были очень жесткие и с финансированием по объективным , известным всем нам причинам,  тоже видимо не всё ровно.
По контракту сроки сдачи II-III кварталы 25 года. Ну вот пусть всё и идёт своим чередом. Дорогу по-любому сдадут, согласно вновь утвержденной программе ГК АВТОДОР, а это главное! 

Меня например большее сейчас раздражает то, что нет в программе т. н. Юго-Западной хорды и не заложено полное финансирование на А-147 нового направления. Вот это действительно удручает. 

[Путешественник 36 477]

На автодороге Дюртюли – Ачит в Башкортостане загорелся первый свет.

Продолжаются работы по реализации масштабного проекта строительства продолжения магистрали М-12 «Восток» до Екатеринбурга. Так, на первом этапе будущей скоростной трассы Дюртюли – Ачит в Республике Башкортостан на 60 километрах установили линии искусственного электроосвещения, чтобы поездки водителей в темное время суток были комфортными и безопасными.
Всего на 140 км дороги в границах республики планируется установить 54 трансформаторные станции и более 7,7 тыс. светильников, 3,5 тыс. из которых уже смонтированы. На сегодняшний день запитаны системы наружного освещения, автоматизированная система управления дорожным движением и транспортной безопасностью.
При этом система наружного освещения оснащена светильниками с PLC-модулями, которые позволяют дистанционно контролировать их работу со вспомогательного пункта управления. Сейчас готовность этого центра составляет более 50%.
С завершением строительства вспомогательного пункта управления, а также вводом в эксплуатацию автодороги, в него будет стекаться вся информация с трансформаторных подстанций, телемеханики, системы наружного освещения и камер видеонаблюдения. С помощью специального программного обеспечения диспетчеры смогут управлять всей системой дорожного движения онлайн.
Скоростная трасса Дюртюли-Ачит пройдет по территории Республики Башкортостан, Пермского края и Свердловской области и станет частью продолжения М-12 «Восток» до Екатеринбурга.

https://russianhighways.ru/press/news/117523/
 

[Karambaloid 81]

В 12.12.2024 в 19:03, respect сказал:

3. Погода - смех смехом но погода в начале этого летнего сезона реально мешала стройке постоянными дождями

Ничего смешного.

По республике режим ЧС вводили из-за дождей. Два месяца лило почти без перерывов.

Поливало так, что на грунт выехать невозможно было. Комбайн только на поле заезжать начинает и тут же тонет в переувлажнённом грунте.

Аграрии по итогу, когда дожди прошли, вынуждены были перепахать свои посевы.

Глина при таком обильном поливе - это вообще адская жижа. Удивительно, что дорожные строители так много сделать смогли.

Спасибо работягам. Реально, трудовой подвиг.

[respect 11 086]

Karambaloid Просто если почитать комментарии экспертов с дивана, когда говорят про погоду как одну из причин, то сразу начинаются шутки про танцоров…