klinsmann 5 288 Жалоба Опубликовано 21 января (изменено) Знакомый пишет, у него в дептрансе работает знакомая: Цитата В Москве к 32 году стоит цель 90% всех видов транспортных средств должно быть электро Точно чую платный въезд сделают, а для электро бесплатно оставят. И где заряжать эти 90% машин... :-/ штрашно Изменено 21 января пользователем klinsmann 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
270385 1 202 Жалоба Опубликовано 21 января Ну я уже раз пять выкладывал цитату Семеныча о том, что "мы заставим рублем москвичей пересесть на электро" Проблема в том, что машин-то особо нет. Эволют, Амбер и прости-господи, Москвич. В москве и области = 9 миллионов автомобилей. Эволют - самая популярная российская марка электромобилей!!! - в 2025 году "произвел" целых 4 000 авто, а в этом году у них планов громадье - увеличить производство в два раза! До 8 тысяч автомобилей в год. 1 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Rejz 5 231 Жалоба Опубликовано 21 января (изменено) 36 минут назад, klinsmann сказал: Знакомый пишет, у него в дептрансе работает знакомая: Точно чую платный въезд сделают, а для электро бесплатно оставят. И где заряжать эти 90% машин... :-/ штрашно Они про автобусы наверно. С такими продажами, к 32 году большинство машин на дорогах будут те же что и сейчас, только более потертые По данным аналитического агентства "Автостат", за первое полугодие 2025 года в Москве было продано 67 тысяч новых легковых автомобилей То есть такими темпами к 2032 продадут 800-1000 тыс. новых авто - это лишь 20-25% парка. Без всяких шуток, получается что 4 из 5 машин под вашими окнами останутся теми же, только постареют на 6 лет. Изменено 21 января пользователем Rejz 2 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
frontier 1 400 Жалоба Опубликовано 21 января 9 часов назад, klinsmann сказал: Знакомый пишет, у него в дептрансе работает знакомая: Цитата В Москве к 32 году стоит цель 90% всех видов транспортных средств должно быть электро А там «или ишак умрёт, или эмир умрёт, или я умру!» 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
true79 1 970 Жалоба Опубликовано 21 января Сейчас такое время, что никто не за что не отвечает. Можно что угодно обещать и в уши лить. Никакой ответственности. Везде ложь. Не только у нас, во всем мире. Да, все и привыкли. И внимания уже не обращают. 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Карамболь 11 Жалоба Опубликовано 22 января Доля продаж Москвича 3е юрлицам составляет 98%, сообщал Автостат. И, кажется, мы эти лица знаем в лицо)) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
270385 1 202 Жалоба Опубликовано 22 января Собянин, Ликсутов, а кто третий покупатель ? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Володя13401 1 259 Жалоба Опубликовано 23 января 23 часа назад, 270385 сказал: кто третий покупатель Бирюков. Они же в ЖКХ обильно идут. В общем, Собянин, Собянин и Собянин. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Bodya 58 930 Жалоба Опубликовано 27 января Прошел хайп? Li Auto планирует закрыть 100 торговых площадок из 548 существующих. По итогам 2025г. Продажи компании упали на 18% Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Vladimir 9 710 Жалоба Опубликовано 27 января 1 час назад, Bodya сказал: Прошел хайп? Конкуренты, зачастую более именитые, подтянулись с аналогичными моделями. Пирога на всех не хватает. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
xvvx 1 031 Жалоба Опубликовано 27 января Был первый раз в Китае, поездил с перелетами по побережью две недели..... На мой прикид процентов 70-75 там на дорогах электромобили (по зеленым номерам вывод).... Был поражен.... Настолько привык к элетроавто (передвигался везде только на такси), что когда, по возвращению, завел свою - хотелось плакать....Армия мотороллеров там 99% электро..... 2 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
270385 1 202 Жалоба Опубликовано 27 января Потому что многие даже в ветке сравнения электро и двс забывают, что электромобиль - это в первую очередь экология. И китайцам, которые давно уже задыхались в своих городах, электромобили принесли существенное облегчение. Еще читал по Испании у одного грамотного парня, что гос. дотации Испании на лечение легочных заболеваний превышают нефтегазовые доходы. И что с точки зрения медицины любые дотации государства в электротранспорт окупаются многажды. Но только у тех политиков, кто мыслит не сиюминутными категориями, а здоровьем нации на поколения вперед. 1 2 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
iSergey 679 Жалоба Опубликовано 27 января 4 часа назад, Vladimir сказал: Конкуренты, зачастую более именитые, подтянулись с аналогичными моделями А это кто, например? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Vladimir 9 710 Жалоба Опубликовано 27 января 7 часов назад, iSergey сказал: А это кто, например? Джили/ЛинкКо/Зикр - мне кажется очень не дурные гибриды выкатили. У Чери тоже что-то есть большое (но попроще), но я за ними не так пристально слежу. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
respect 11 076 Жалоба Опубликовано 28 января 4 часа назад, Vladimir сказал: Джили/ЛинкКо/Зикр - мне кажется очень не дурные гибриды выкатили. У Чери тоже что-то есть большое (но попроще), но я за ними не так пристально слежу. +byd и Xiaomi, которая выстрелила в прошлом году 13 часов назад, 270385 сказал: Но только у тех политиков, кто мыслит не сиюминутными категориями, а здоровьем нации на поколения вперед. Японцы не мыслят получается. И немцы тоже никак не пересядут на электро… Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
