А-298: Южный обход Саратова с мостом через Волгу

[dovos 1 515]

 

 

 

 

 

Автор https://t.me/gm_64ruschannel/3956

 

Буксир-толкач «Вепрь» (пр. Н-3291) в сопровождении буксира-ледокола «Виктор Лягин» (пр. 498) ведёт 25-тонный плавучий кран «СПК-51» к месту строительства нового автодорожного моста через Волгу под Саратовом. 06.02.2025

 

Ровно неделю назад, 1 февраля, на Волге в районе Саратова началось активное судоходное движение. В этом году оно началось на два месяца раньше обычного: в акватории Волги стартовала подготовка к реализации грандиозного проекта — возведению нового автодорожного моста, который станет частью Южного обхода Саратова. К месту строительства русловой части мостового перехода начали стягиваться специально зафрахтованные речные суда, которые были передислоцированы в регион ещё осенью прошлого года.

 

Несмотря на то, что активная фаза строительства нового моста через Волгу начнётся в конце марта-начале апреля, на реке подготовительные работы начались уже сейчас. Сами речные суда, задействованные в работах, прибывали в регион с ноября и собирались в энгельсском речном порту. Речь идёт о примерно 20 судах: это плавучие краны, баржи-площадки, ледокол, буксиры-толкачи, самоходные паромы и др. Каждое из них будет выполнять свою, особенную роль. Стоит отметить, что большая часть задействованных судов ранее уже неоднократно была замечена на подобных работах — например, буксир-ледокол «Виктор Лягин» обеспечивал строительство моста через Волгу в Самарской области, а плавучий кран «СПК-51» работал на подобной стройке в Татарстане. 

 

Первые передвижения судов на Волге в районе Саратова в рамках данных работ начались 27 января — тогда ледокол «Терек-1» прошёл по реке от энгельсского речного порта в район места строительства нового моста и вернулся обратно. Незадолго до этого, ФКУ Упрдор «Нижне-Волжское», выступающее заказчиком работ, сообщило, что в межнавигационнный период 2024-2025 гг. в районе строительства мостового перехода через реку Волга запланированы строительно-монтажные работы с поддержанием майны (открытого участка воды). Неделю назад, 1 февраля, к месту работ проследовал караван из нескольких судов, туда в т.ч. при помощи буксира-толкача прибыла самоподъёмная строительная плавучая платформа «Темп-1», которая будет использоваться для размещения строительного оборудования и материалов для выполнения гидротехнических работ, обеспечения строительства электроэнергией, создания бытовых условий рабочим. Сейчас передвижения судов, задействованных в работах, между энгельсским речным портом и местом строительства моста стали ежедневными. На фото, сделанных вечером 6 февраля, к месту работ из Энгельса ведут 25-тонный плавучий кран.
 

Источник https://t.me/gm_64ruschannel/3965

 

 

[dovos 1 515]

 

 

Текст и автор https://t.me/gm_64ruschannel/4009?single

 

Речной ледокол «Терек-1» (пр. 16) работает в районе п. Хмелёвка в рамках подготовки к строительству нового моста через Волгу. 13.02.2025

 

На Волге в районе Саратова продолжается активная подготовка к возведению нового автодорожного моста. Одна из задач, которую решают задействованные суда — поддержание майны (открытого участка воды). Это позволит флоту беспрепятственно перемещаться к месту проведения строительно-монтажных работ. Два дня подряд, 12 и 13 февраля, майну в районе п. Хмелёвка, где будет строиться низководная часть мостового перехода, поддерживал речной ледокол «Терек-1» проекта 16. На надстройке судна можно наблюдать баннер и флаг компании-подрядчика работ — ГК «Бамтоннельстрой-Мост».

 

Ледокол «Терек-1» — одно из ~20 задействованных в подготовке к строительству нового моста через Волгу судов и единственное судно, которое является полноценным ледоколом. Помимо прочего, «Терек-1» является последним сохранившимся судном проекта 16 и единственным ледоколом на Волге. Судно было построено в 1958 году в Ленинграде, затем работало в Тольятти, Астрахани, Волгограде, последние ~6 лет — в Самаре. Всего таких ледоколов было построено 12 единиц, однако к текущему моменту 66-летний «Терек-1», что называется, «последний из могикан». 

Длина судна составляет 48 м, ширина 12,32 м, мощность — 1800 л.с. В летнее время ледокол проекта 16 может использовать в качестве буксира.

 

С 2019 года ледокол «Терек-1» работает в Самаре, где обеспечивает беспрепятственное движение местного речного флота до открытия навигации, выполняет различные буксировки. В течение нескольких лет «Терек-1» обеспечивал строительство моста через Волгу в Самарской области, в районе с. Климовка. Теперь же перед экипажем судна стоит новая, важнейшая задача — участие в строительстве мостового перехода под Саратовом. В регион ледокол прибыл ещё 19 ноября прошлого года, 27 января текущего года «Терек-1» выполнил первый переход в зону возведения моста, а теперь поддерживает майну и сопровождает другие суда.

[respect 9 177]

27 минут назад, dovos сказал:

Речной ледокол «Терек-1» (пр. 16) работает в районе п. Хмелёвка в рамках подготовки к строительству нового моста через Волгу. 13.02.2025

 

Судя по всему деньги на этот год будут, раз они не ждут, пока лед растает, а привлекают технику для строительства уже в феврале

[dovos 1 515]

К строительству нового саратовского моста через Волгу подтянулись 11 субподрядчиков.

 

Компания АО «Бамтоннельстрой-Мост», возводящая новый мост через Волгу в рамках строительства Южного обхода Саратова, привлекла к работам 11 субподрядчиков. На стройке задействованы юрлица и ИП из Саратова, Энгельса, Москвы, Петербурга и Нижнего Новгорода. Общая сумма заключенных договоров составляет 848,3 млн рублей.

 

Размер самого крупного субподрядного договора составляет более 723 млн рублей, его подписали с ООО «Армастройпроект» из Москвы. Компания занимается оказанием услуг по передислокации и эксплуатации флота. 

С саратовской компанией ООО «Автопилот-СВ» заключен договор на 15 млн рублей на вывоз отходов со стройплощадки. За ту же сумму предоставит транспортные средства ИП Антон Малов, занятый в Саратове пассажирскими перевозками, саратовское ООО «Сварлайн» и московская фирма «Свариваем будущее» поставят комплектующие, а нижегородское ООО «НижТэк» организует подвоз грузов.

 

Согласно контракту, строительство моста должно идти 3 года, с 2025 по 2027. Объем финансирования по годам изначально распределялся следующим образом: 35,7 млрд рублей в 2025 году, 32,9 млрд - в 2026 и 57,9 млрд рублей - в 2027 году. Но почти сразу после подписания контракта, в течение трех недель, к нему были добавлены 3 дополнительных соглашения. Последнее, от 25 декабря 2024 года, предусматривало перераспределение средств. Часть их перекинули на 2024 год, выделив исполнителю 9 млрд рублей. 

 

Сроки выполнения работ при этом сократились, правда, всего на 5 дней - с первоначальных 20 ноября 2027 года до 15 ноября. Соответственно и срок действия контракта и окончательного расчета с исполнителем сдвинулся с 30 декабря на 25 декабря 2027 года.

 

https://www.business-vector.info/k_stroitelstvu_novogo_saratovskogo_mosta_cherez_volgu_podtyanulis_11_subpodryadchikov_komu_ruslan_baysarov_zaplatit_pochti_milliard/

 

[dovos 1 515]

 

 

 

 

 

Автор и текст https://t.me/gm_64ruschannel/4037?single

 

Строительство нового саратовского моста: в акватории Волги напротив п. Хмелёвка начались работы по погружению свай. Фото от 16.02.2025

 

До начала активной фазы строительства нового моста через Волгу под Саратовом остаётся чуть больше месяца. С каждым днём подготовка к реализации этого крупного проекта всё больше и больше набирает обороты. В течение предыдущих ~3 недель подготовительные работы в акватории Волги производились только в той зоне, где будет возводиться русловая часть мостового перехода. Буквально несколько дней назад подготовка к основным работам началась и напротив посёлка Хмелёвка — сейчас в месте, где в будущем возведут низководную часть моста, производится погружение свай в грунт. Задействовано несколько единиц речного флота: буксиры-толкачи, ледокол, баржа-площадка, плавучий кран. Погружение свай производится с помощью вибропогружателя.

 

Перед тем, как подготовительные работы начались напротив Хмелёвки, в течение нескольких дней в акватории Волги работал речной ледокол «Терек-1», который колол лёд в районе вышеупомянутого населённого пункта. Затем, 14 февраля, несколько судов выполнили переход в район Хмелёвки — именно оттуда возьмёт своё начало мост с саратовской стороны. По состоянию на момент съёмки (~15-16 часов местного времени 16 февраля) напротив посёлка находились 6 речных судов: 16-тонный плавучий кран «ПК-176», баржа-площадка «БМС-4104» грузоподъёмностью 880 тонн, ледокол «Терек-1» и несколько буксиров-толкачей, которые работают и как ледоколы: «Вепрь», «Портовый-22», «МБ-247». Большинство этих судов в течение предыдущих нескольких лет работали на строительстве моста через Волгу в Самарской области, а сейчас задействованы на работах под Саратовом.

[Wlad 170]

Думаю, можно сказать, что работы со стороны пересечения А-298 и Р-229 начались. Между кольцом на Пристанский мост и ЖД полотном начались активные работы, делают свайное поле. Думаю, начало мостика над ЖД. 

Прошу прощения за качество фото, делал на ходу.

 

[Nikita_G 9]

Есть свежие фото по русловому участку?

[dovos 1 515]

Похоже, это будет единственная/первая федеральная трасса с велодорожкой 

 

 

[dovos 1 515]

В 10.03.2025 в 15:36, Nikita_G сказал:

Есть свежие фото по русловому участку?

 

Фото от 9 марта.

НА воде работ не заметно. Но на суши уже активно за зиму насыпь продвинулась

 

Изменено 14 марта пользователем dovos

[Man 66 578]

Разный Саратов

Спойлер

 

 

 

Район реки Мечетка (Энгельсский район). Строительная техника на строительстве подъездных путей к новому мосту через Волгу

[dovos 1 515]

11 часов назад, Man сказал:

Разный Саратов

Район реки Мечетка (Энгельсский район). Строительная техника на строительстве подъездных путей к новому мосту через Волгу

 

Чтобы было понятно. Район реки Мечетка - это ниже на скрине. 

Но скорее всего - техника стоит на поле для строительства клеверной развязки

 

 

А по зеркалам - там в реке ещё один, второй кран стоит. 

 

 

Изменено 18 марта пользователем dovos

[dovos 1 515]

В 10.03.2025 в 15:36, Nikita_G сказал:

Есть свежие фото по русловому участку?

 

 

 

Подготовка к строительству нового моста через Волгу под Саратовом продолжается — напротив посёлка Хмелёвка происходит погружение свай. 15.03.2025

В русле, на самом деле, всё самое интересное. Сейчас в трёх местах ведутся работы в русловой части, работают плавучие краны и самоподъёмная платформа. Я очень жду открытие навигации, чтобы добраться туда и всё подробно снять

Автор https://t.me/gm_64ruschannel/4162?single

 

p.s. На нижнем фото вдалеке видны краны из сообщения выше.

 

 

фото онлайн

В сети есть такое фото, это, вероятно, как раз снято тут же

Изменено 18 марта пользователем dovos

[dovos 1 515]

Новый мост через Волгу. Найденный в Саратове "склеп" обрастает легендами

 

https://rutube.ru/video/89a95f9f72467fc0a92ac5011530c9b5/?r=plemwd

 

Комитет культурного наследия области (руководитель – Владимир Мухин) подтвердил приостановку работ на участке строительства подхода к новому мосту через Волгу в селе Хмелевка Гагаринского района Саратова.

 

Об этом ИА "Взгляд-инфо" сообщили в самом ведомстве.

Вчера тг-канал "Саратов 360" распространил информацию о том, что при работе бульдозера на вершине холма было найдено захоронение.

"По свидетельству очевидцев, найдено много костных останков. К какому периоду они относятся, никто пока даже не строил предположений, работы остановлены, место нахождения костей обнесено заградительной лентой. 

На сегодняшний день никто не дал жителям Хмелевки никаких пояснений на предмет того, что же рабочие нашли — старое ли кладбище, золотоордынское ли погребение или что-то еще.

 

https://www.vzsar.ru/news/2025/03/18/novyy-most-cherez-volgy-naydennyy-v-saratove-sklep-obrastaet-legendami.html

 

[Wlad 170]

В 08.03.2025 в 22:09, Wlad сказал:

Думаю, можно сказать, что работы со стороны пересечения А-298 и Р-229 начались. Между кольцом на Пристанский мост и ЖД полотном начались активные работы, делают свайное поле. Думаю, начало мостика над ЖД. 

Прошу прощения за качество фото, делал на ходу.

 

 

 

Получилось сделать более четкие фото на днях. Фото с кольца.

Изменено Пятница в 11:31 пользователем Wlad