Дюртюли – Ачит [2 этап]: км 140 - км 232

[respect 6 543]

9 минут назад, Тот самый 86Rus сказал:

Развязка с грунтовой дорогой, что-то новенькое).

Даже не знаю

 

34 минуты назад, respect сказал:

на 181км, пересечение с дорогой Щучье Озеро -Явгильдино,

Это в проектной документации написано. 
 

 

34 минуты назад, respect сказал:

56.438305, 56.650808

Это я сам прикинул, вроде оно, других пересечений этих двух трасс вроде нет. 
 

[Тот самый 86Rus 69]

22 часа назад, respect сказал:

Даже не знаю

Это в проектной документации написано. 

Это я сам прикинул, вроде оно, других пересечений этих двух трасс вроде нет. 
 

Так оно и есть, посмотрев проект я подумал вряд ли, но закупки это подтвердили. Посмотрел на яндекс зеркала, есть свежие изображения за 22 год, понимаю что с 2008 ничего не изменилось, вся та же грунтовка от Щучьего озера до Аскино. Само Аскино райцентр, от него уже асфальт до Явгильдино. Вообще как всегда остаётся задаться вопросом, зачем эта развязка, пока эта регионалка грунтовая, по ней проезжает 30 машин в день, не лучше ли было построить больше развязок в Башкирии, где нисмотря на пересечение с большим количеством асфальтовых дорог, всего 2 развязки, или например сделать полноценную развязку со съездами в сторону Перми на вливании с р-351. 

[Bodya 47 551]

Телега Автодора

 

Главгосэкспертиза выдала положительное заключение на строительство 2 и 3 этапов новой платной дороги Дюртюли — Ачит по нормам IБ категории, с четырьмя полосами движения. Сейчас на месте будущей трассы, которая станет частью продолжения М-12 до Екатеринбурга, идет подготовка территории.

 

2 этап. Пройдет по Чернушинскому и Октябрьскому району Пермского края. С местной дорожной сетью он будет связан двумя развязками. Первая на пересечении с региональной автодорогой 57К-0041 Щучье Озеро – Явгильдино, вторая с дорогой Голдыри Орда — Октябрьский. В рамках проекта предусмотрено строительство: 13 путепроводов, 7 мостов, двух зеркальных многофункциональные зон, а также 10 зверопроходов тоннельного типа в местах миграции диких животных.

 

Изменено 5 декабря 2022 г. пользователем Bodya

[Man 60 356]

ТСМ – строим современные дороги и аэропорты

Поздравляем команду ТСМ с заслуженной победой в новом конкурсе ГК «АВТОДОР»! В составе скоростной автомагистрали М-12 «Волга» нам предстоит дополнительно построить 93-километровый этап от города Дюртюли (Башкирия) до поселка Ачит (Свердловская область).

Участок 140-232 км в Пермском крае автомобилисты получат к июлю 2025 года. Будем строить «с нуля» четырехполосную трассу категории 1Б, с расчетной скоростью 120 км/ч, двумя транспортными развязками, семи мостами, 13 путепроводами и десятком экодуков тоннельного типа. Нашим партнером по возведению искусственных сооружений станет АО «Дороги и мосты». Тип дорожной одежды на участке и вид покрытия – капитальный асфальтобетон, класс нормативной нагрузки для дорожной одежды – А 11,5; ширина земляного полотна составит 25,21 м, проезжей части – 2 x 7,5 м, обочин – 3,752 м, разделительной полосы – 2,7 м. Участок непростой, поэтому будем сооружать армогрунтовые стены, водопропускные трубы, проводить противокарстовые мероприятия и так далее. В ходе подготовке территории предстоит большой объем работ по переустройству инженерных коммуникаций, нефтепроводов, сетей РЖД. В общем, предстоит серьезная работа на масштабном проекте. Все, как мы любим!

Трасса от Дюртюлей до Ачита строится по заказу ГК «АВТОДОР». Общая протяженность составит 275 км, которые построят в три этапа. Первый 0-140 км пройдет по территории Башкирии; второй – наш – 140-232 км в Пермском крае, третий 232-275 км по территории Свердловской области будет строить АО ДСК «Автобан». Вся дорога будет платной и продолжит трассу М-12 Москва - Казань на этапе от Казани до Екатеринбурга.

Изменено 19 декабря 2022 г. пользователем Man

[Путешественник 33 317]

М12 Волга?

Изменено 19 декабря 2022 г. пользователем Путешественник

[e_gora 511]

ГАЗ "Волга" 

[Aristopiolus 3 537]

19 часов назад, Man сказал:

Поздравляем команду ТСМ с заслуженной победой в новом конкурсе ГК «АВТОДОР»! В составе скоростной автомагистрали М-12 «Волга» нам предстоит дополнительно построить 93-километровый этап от города Дюртюли (Башкирия) до поселка Ачит (Свердловская область).

Интересно проектировала ООО ГОРКА, которая в основном работает в паре с АО «Стройтрансгаз», а тут стоить будет ООО ТСМ (АО ДиМ).

Первый этап М-12 ГОРКА и АО «Стройтрансгаз» проектировали и строила своими силами.

Но тут видимо ресурсов не хватило. 

П.с.

На первой странице еще фигурировал Автобан как стратегический партнер, но он займется 5 этапом М-12 с китайцами в дополнение к своим.

Видимо только у ТСМ есть свободные мощности в регионе. 

Изменено 20 декабря 2022 г. пользователем Aristopiolus

[torp 132]

Выбраны подрядчики для строительства участков трассы «Восток» в Пермском крае и Свердловской области

Определены подрядные организации, которые займутся строительством скоростного участка Дюртюли - Ачит в Пермского крае и Свердловской области. Результаты конкурсных процедур опубликованы на портале Госзакупок. Заказчик объектов - ГК «Автодор». Участок Дюртюли - Ачит войдет в состав продолжения трассы М-12 «Москва - Казань» до Екатеринбурга, получившей название «Восток».

Так, на участие в конкурсе на строительство отрезка в Пермском крае - это второй этап участка Дюртюли - Ачит с 140-го по 232-й км - поступили две заявки. Победителем признано ООО «Трансстроймеханизация», контракт заключат на сумму более 72,9 млрд рублей, которая меньше максимальной цены контракта.

В Прикамье автодорога пройдет на территории Чернушинского и Октябрьского районов. Здесь планируется возвести две развязки, 13 путепроводов, восемь мостов и десять экодуков. Начало выполнения работ на объекте - со дня подписания договора, окончание работ по контракту - 30 июня 2025 года.

На участие в конкурсе по строительству третьего этапа участка Дюртюли - Ачит с 232-го по 275-й км в Свердловской области поступила одна заявка, которую признали соответствующей требованиям. Контракт заключат с АО «ДСК «АВТОБАН» на сумму более 39,2 млрд рублей.

В Свердловской области трасса пройдет по территории Красноуфимского и Ачитского муниципальных округов, преимущественно на незастроенных и в труднодоступных местах западных предгорий Урала. На данном отрезке планируют построить пять мостов и семь путепроводов. Этот участок будет примыкать к федеральной трассе Р-242 «Пермь - Екатеринбург» с обустройством развязки. Окончание работ по контракту - 30 июня 2025 года.

Добавим, трасса М-12 «Москва - Нижний Новгород - Казань» строится в Московской, Владимирской, Нижегородской областях, Чувашии и Татарстане. На дороге уже открыты для движения три участка - один в Подмосковье, два во Владимирской области. Всю магистраль намерены открыть в декабре 2023 года.

Далее трассу продлят до Екатеринбурга по территориям Татарстана, Башкирии, Прикамья и Свердловской области. Для этого расширят, реконструируют и построят участки федеральных трасс М-7 «Волга» и Р-242 «Пермь - Екатеринбург», а также заново построят участок Дюртюли - Ачит - он поделен на три этапа по границам регионов (Башкирии, Пермского края и Свердловской области).

За счет модернизации трассы Р-351 «Екатеринбург - Тюмень» автотрассу продлят на Урал - до Тюмени. Весь скоростной маршрут от Москвы до Тюмени получил название «Восток». В перспективе планируется обеспечить скоростное движение по транснациональному транспортному коридору Санкт-Петербург - Владивосток, этот маршрут получил название «Россия».

[Man 60 356]

Новости Шеремета Девять с половиной

Под Ачитом началось строительство 43-километрового отрезка федеральной трассы "Москва-Казань-Екатеринбург"

23/12/2022

 

[BeTaJIb 17 839]

Дюртюли —Ачит. 2 этап

 

Второй этап продолжения М-12 пройдет по Чернушинскому и Октябрьскому районам Пермского края. Как и на первом этапе проекта, здесь также предусмотрено 2 развязки для связи с существующей сетью местных дорог. Одна – на пересечении с автодорогой «Щучье Озеро – Явгильдино», вторая – с дорогой «Голдыри Орда – Октябрьский».

 

В рамках проекта предусматривается: 13 путепроводов, 7 мостов, в том числе через реки Малая Сарана, Быстрый Танып, Бизяр. На этом отрезке трассы организуют две зеркальные многофункциональные зоны с площадками отдыха и большой парковкой.

Кроме того, на 2 этапе в Пермском крае планируется построить 10 экодуков тоннельного типа. Как и для всех других подобных сооружений, находящихся на наших трассах, их расположение выбрано в местах миграции диких животных.

 

https://t.me/avtodorgk/2069

 

[Bodya 47 551]

Второй этап трассы Дюртюли — Ачит готовится к началу активного строительства.

 

Сейчас на участке, проходящем по Чернушинскому и Октябрьскому районам Пермского края, ведутся строительно-монтажные работы по земельному полотну и завоз материалов. Начато возведение ряда искусственных сооружений, обустройство первого из 4 городков на 800 человек.

 

Перед отсыпкой земляного слоя строители тщательно расчищают основание от снега и наледи. Работы ведут «захватками», чтобы избежать промерзания грунта. Всего на 2 этапе задействовано 120 ед. техники и около 300 рабочих.

 

При возведении мостов оборудуют дополнительные тепловые укрытия, организуют обогрев бетонных конструкций. Планируется переустройство коммуникаций, попадающих в зону строительства трассы.

 

Проектом строительства 2 этапа предусмотрено:

▫️13 путепроводов, из них 2 в составе развязок в виде неполного клевера;

▫️7 мостов, в том числе через реки Малая Сарана, Быстрый Танып, Бизяр, Атер, Емашка, Тюй, Сарс;

▫️10 экодуков тоннельного типа.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Изменено 15 февраля 2023 г. пользователем Bodya

[Bodya 47 551]

 

[Путешественник 33 317]

Конкурс в электронной форме на право заключения Договора на выполнение инженерных изысканий, разработка проектно-сметной и технической документации по объекту: «Строительство скоростной автомобильной дороги Казань – Екатеринбург на участке Дюртюли – Ачит», 2 этап км 140 – км 232, Пермский край». Этап 2.2.2. Подготовка территории строительства. Переустройство газопровода высокого давления от задвижки п. Октябрьский, ул. Пушкина, 7 до задвижки п. Сарс, ул. Мира, 33.

https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/notice223/common-info.html?noticeInfoId=15103310

[Sanches 194]

Друзья, к сожалению не могу выложить видео с ВК по процессу работ на участке с коптера, но если кому-то интересно, то найдите страницу "Чернушка сегодня" и публикацию от 11.05.23 в 14:44 - прекрасное видео с большого участка стройки, где видно, что уже есть технологическая дорога, убран лес и ведется снятие плодородного строя. Техники достаточно много. В местах с речками и ручьями тоже ведутся работы по искусственным сооружениям. Рельеф у нас конечно тут еще тот, поэтому дорога петляет то туда, то сюда. В самом городе много командировочных, которые участвуют в стройке и грузовики крупнотоннажные просто вереницами идут, разбивая местные дороги(( но ради такой трассы нужно потерпеть. Уж очень хочется сократить время доставки нашего сыра, что в Екат, что в Москву)

[Жека 701]

https://vk.com/video-128772596_456239921