[Обсуждение] М-12: Москва - Тюмень (М-12 начинается после Пехорки)

[Semen1980 109]

В 23.09.2025 в 07:16, almant сказал:

Не стал бы судить по первичным половым признакам 

Фото конечно неудачное, всей опоры не видно, но по виду это Кордон-М2, распространенный в Татарстане прибор, и в него еще не научились запихивать всю силовую начинку и связь, так что пока муляж))

Ну и в довесок  - нет еще ни одного факта штрафов с М12.

Изменено 24 сентября 2025 г. пользователем Semen1980

[almant 20 674]

3,5 недели до конца года. О передаче обхода Нижнекамска и Челнов Автодору что-то ничего не слышно. Инфощит с подобной информацией там по-прежнему стоит?

[ZhenDoZ 67]

16 часов назад, almant сказал:

3,5 недели до конца года. О передаче обхода Нижнекамска и Челнов Автодору что-то ничего не слышно. Инфощит с подобной информацией там по-прежнему стоит?

Щит стоит.

 

Ханифов прокомментировал введение платы за проезд по объездной трассе Челнов

Министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Татарстан Фарит Ханифов прокомментировал перспективу введения платного режима на объездной трассе Набережных Челнов и Нижнекамска. В рамках брифинга по итогам дорожных работ этого года, отвечая на вопрос журналистов, глава ведомства отметил, что этот момент в настоящий момент находится в стадии обсуждения.

– Сегодня обсуждается этот вопрос: раз есть альтернатива, может, к вопросу по платности вернуться. Пока это разговоры, я бы комментировать не хотел, – заявил Фарит Ханифов.

Протяженность обхода Нижнекамска и Набережных Челнов, напомним, составляет 81,4 км. Дорогу открыли в декабре прошлого года. Сегодня идет передача трассы на баланс государственной компании «Автодор», которая обслуживает скоростные дороги. Летом на новой трассе уже появилась соответствующая информационная табличка, в которой отмечается, что участок переходит в оперативное управление государственной компании для эксплуатации на платной основе. Как уточнил Ильдар Мингазов, начальник ФКУ «Федеральное управление автомобильных дорог Волго-Вятского региона Федерального дорожного агентства», вопрос платности будет определять госкомпания, которой передается дорога. 

Министр отметил, что в Татарстане действуют две платные дороги – участок Вознесенского тракта в Казани и трассе Алексеевское – Альметьевск. При этом расчеты, которые закладывались изначально, были поскромнее, заявил Ханифов//Челны Биз

https://t.me/nkvknew/70673

[ZhenDoZ 67]

8 Декабря, 07:15

Глава «Автодора»: обход Челнов и Нижнекамска дооснастим и переведем в платный режим

Участок автодороги М7 «Волга» в обход Набережных Челнов и Нижнекамска в Татарстане в ближайшее время перейдет в управление «Автодора». После того как трассу дооснастят, она станет платной. Об этом сообщил глава госкомпании Вячеслав Петушенко в интервью «Коммерсанту».

Вячеслав ПетушенкоФото: «БИЗНЕС Online»

«Обход пяти сел в Башкортостане и Набережных Челнов и Нижнекамска в Татарстане нам передадут в самое ближайшее время. Мы эти дороги дооснастим элементами обустройства, в том числе сетками для защиты от животных, краевым барьерным ограждением вдоль опор освещения и так далее и переведем в платный режим. Остальные участки от Казани до Дюртюлей нам тоже передадут: там появятся аварийные комиссары, дополнительное освещение, при этом они продолжат работать в бесплатном режиме», — сказал он.

Говоря о причинах, почему плату не вводят на всей трассе М12, глава «Автодора» напомнил о законодательном требовании обязательного наличия альтернативного бесплатного пути. «Не везде можно выполнить это условие. У обходов Набережных Челнов и пяти сел в Башкортостане альтернатива есть, на остальных участках — нет», — пояснил он. Он отметил, что использование региональных дорог как бесплатной альтернативы может привести к их перегрузке и быстрому разрушению.

Отдельно руководитель госкомпании затронул вопрос неплательщиков на трассе М12. По его словам, в регионах наблюдается значительная разница в культуре оплаты. «Где-то еще не сформирована привычка оплачивать проезд. В случае с трассой М12 это ощущается начиная с Владимирской, Нижегородской областей и далее в сторону Татарстана», — заявил он. По его словам, пользователям требуется время, чтобы адаптироваться и «не пытаться проехать бесплатно».

Напомним, обход Челнов и Нижнекамска открыли в декабре прошлого года. 81 км полотна строили с 2022-го. Как отметил начальник ФКУ «Волго-Вятскуправтодор» Илдар Мингазов, стоимость составила 79 млрд рублей, средства выделил федеральный бюджет. Трасса резко улучшила транспортную доступность Набережночелнинской агломерации от Казани, а мост через Каму сократил 70 км пути от Казани до Нижнекамска.

Трасса также дала возможность дальнейшего развития камского кластера. Она входит в скоростной маршрут Казань — Екатеринбург — Тюмень. Четырехполосная автодорога IБ-категории включает в себя 10 мостов, пять транспортных развязок, 11 путепроводов и пять пересечений на разных уровнях.

 

https://m.business-gazeta.ru/news/689571

[almant 20 674]

А ШЗЭ в корпоративный цвет переводить тоже будут?

[almant 20 674]

Пять сёл -  всё.

 

Обход пяти населённых пунктов М-12 «Восток» перешел в доверительное управление Госкомпании «Автодор»
https://t.me/avtodorgk/9422?single