М-5 [км 624]: Развязка в Пензе у мкр. Арбеково

[esax 105]

В реальности сильно срыли грунт для дублёра слева (от Москвы), сносят дома справа. Если сообществу интересно, могу полетать на коптере там.

Там где кладут асфальт, это видимо долгожданное расширение проспекта. Там из-за гаражей есть кусок, где 3+3 превращается в 1.5+1.5.

Изменено 5 июня 2022 г. пользователем esax

[Aristopiolus 3 537]

13 часов назад, esax сказал:

Если сообществу интересно, могу полетать на коптере там.

Всегда интересно, для этого мы и посещаем этот форум)

[Путешественник 33 317]

В Пензе в микрорайоне Арбеково продолжают строить развязку в районе 624-го км трассы М-5 «Урал» по нацпроекту «Безопасные качественные дороги». На объекте обустраивают съезды. Об этом сообщил губернатор Пензенской области Олег Мельниченко в своем Telegram-канале.

К настоящему времени специалисты погрузили сваи опор для пешеходного перехода и укрепили их. Сейчас подрядная организация устанавливает сваи для путепровода и укладывает водопропускные трубы, а также занимается устройством съездов. Для водителей на развязке будут доступны четыре полосы движения, здесь же разместят тротуары, освещение и ливневку

Развязка будет состоять из железобетонного путепровода и съездов с него, а также отдельного надземного пешеходного перехода.

«Микрорайон Арбеково в Пензе заметно увеличился, и на дорогах образовались пробки. Нужно было решить этот вопрос, чтобы людям было проще добираться в разные районы города и не терять время в заторах», - написал Олег Мельниченко.

Возведение развязки позволит разгрузить дороги и предотвратить заторы.

Напомним, сдача объекта в эксплуатацию намечена на декабрь 2025 года. Общая стоимость работ составляет около 1,8 млрд рублей. Строительство развязки началось в январе этого года. 

https://dorinfo.ru/star_detail.php?ELEMENT_ID=120439

[FildSnild 1 215]

Ковыряют понемногу. На противоположной стороне пока без особых движений - там склад песка организовали.

[FildSnild 1 215]

Развязку на 624-м километре трассы М5 планируют сдать раньше срока

На площадке основного путепровода через трассу М5 завершают работу по забивке свай. На 624-м километре федеральной автодороги «Урал» полным ходом идет строительство автомобильной развязки. Уже в ближайшие год-два все задуманное должны претворить в жизнь. Для стремительно разрастающегося Октябрьского района такой объект просто необходим.

https://www.penzainform.ru/news/social/2022/09/09/razvyazku_na_624-m_kilometre_trassi_m5_planiruyut_sdat_ranshe_sroka.html

[Bart_Marco 7]

[Путешественник 33 317]

В Пензе в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» продолжается строительство транспортной развязки на 624-м км федеральной трассы М-5 «Урал». Ход работ на объекте проинспектировал глава города Александр Басенко, сообщает пресс-служба администрации Пензы.

Развязку возводят за счет использования федеральных средств, которые были предоставлены городу в качестве инфраструктурного кредита. Благодаря такому способу финансирования строительство объекта планируют завершить на два года раньше запланированного срока - в 2023 году.

Александр Басенко обсудил с подрядчиком вопрос возведения надземного пешеходного перехода. Основание под конструкцию уже готово, на этой неделе специалисты намерены завершить процесс армирования и бетонирования опор. Сообщается, что по результатам визита главы города на объект была достигнута договоренность с руководством подрядной организации о своевременном предоставлении исполнительной документации, включающей в себя соответствие выполненных работ нормативным требованиям и условиям контракта.

Новая развязка соединит «Лугометрию» с проспектом Строителей, где сейчас завершается реконструкция. На участке проспекта расширили проезжую часть до шести полос движения, обустроили тротуары с двух сторон и сделали ливневую канализацию. Специалистам осталось завершить благоустройство зеленых и пешеходных зон.

Добавим, общая протяженность развязки составит 4,4 км. Проектом предусмотрено возведение четырехполосного путепровода, который соединит микрорайоны Арбеково и Лугометрия. Благодаря разведению транспортных потоков в разные уровни, заметно улучшится ситуация на дорогах, а также повысится уровень безопасности движения.

Также напомним, что реализацией проекта занимаются власти Пензенской области. Стоимость строительства - почти 1,8 млрд рублей.

https://dorinfo.ru/star_detail.php?ELEMENT_ID=135253

[FildSnild 1 215]

Новости и видео по строительству развязки. 

Цитата

По контракту завершить строительство путепровода и подъездных путей к нему должны в 2026-м

Про ускорение - ни слова. 

https://www.penzainform.ru/news/social/2023/01/20/nadzemnij_perehod_na_trasse_m5_planiruyut_sdat_v_kontce_leta.html

[Man 60 359]

Александр Басенко (Глава администрации города Пензы)

20/01/2023

Строительство двухуровневой развязки в районе 624-го км трассы М-5 «Урал» идет по графику.

Она соединит проспект Строителей с жилым комплексом «Лугометрия», что позволит распределить транспортные потоки в активно развивающемся микрорайоне Арбеково.

Реализация проекта стала возможной благодаря БКД. В настоящее время работы ведутся за счет использования федеральных средств, предоставленных городу в качестве инфраструктурного кредита.

На данном этапе подрядчик занимается устройством земляного полотна и возведением опор для монтажа пролетного строения путепровода. Предусмотрены тротуары, ливневая канализация и освещение.

Также параллельно ведется строительство отдельно стоящего надземного пешеходного перехода в районе Лугометрии. Готовы опоры. Уже в феврале подрядная организация рассчитывает начать сборку пролетного строения и лестничных маршей.

В этом году планируем приступить к строительству дороги севернее Лугометрии, которая свяжет новую развязку с улицей Новоселов в Заре. Ее протяженность составит 1400 м.

Объект включен в нацпроект «Жилье и городская среда». Проектная документация получила положительное заключение госэкспертизы. 25 января завершим конкурсные процедуры на определение подрядчика.

 

[dovos 864]

F 

20 часов назад, Man сказал:

Она соединит проспект Строителей с жилым комплексом «Лугометрия», что позволит распределить транспортные потоки в активно развивающемся микрорайоне Арбеково.

 

А потом М5 окажется в черте города и придётся строить Дальний обход Пензы....

[FildSnild 1 215]

 

39 минут назад, dovos сказал:

А потом М5 окажется в черте города и придётся строить Дальний обход Пензы....

Так оно и будет. Город растет приличными темпами, и в основном в Арбеково и Засечном\Спутнике. 

И дальний обход в генплане есть:

http://www.pnzstroi.ru/sites/default/files/gen-plan/gp2.jpeg

[und68 377]

18 минут назад, FildSnild сказал:

Так оно и будет. Город растет приличными темпами, и в основном в Арбеково и Засечном\Спутнике. 

И дальний обход в генплане есть:

А дальше Чемодановка идет. Это тоже не очень хорошее место. Расширять там почти не куда. Надо ее обход стрить

[Olegkamenev 239]

Можно помечтать.  

1 этап от обхода Спасска до Зубово можно провести капремонт

2 этап реконструкции М5 505-545 обход н.п. Серый Ключ, Нижний Ломов, Пешая слобода. Обход примерно пройдет восточнее 

3 этап реконструкции М5 545-600 обход н.п. Вирга, Подгорное, Плесс, Михайловка, Симбухово, Мокшан. Трасса пройдет южнее действующей, и выйдет примерно в то место, где начинается четырехполоска перед Пензой 

4 этап строительство обходаПензы, от 600 километра М5, пересекаем Р158,пересекаем трассу 58к-168, строим мост через Суру в районе жд станции 116й километр (более-менее незастроенное место), 

далее уходим в лес, выходим на М5 в районе 678 километра, перед началом четырехполоски. Обходим Пензу, Чемодановку,Кижеватово, Трофимовку, Степановку  

как второй вариант, строительство обхода Чемодановки с юга,этот вариант подходит согласно генплану.

5 этап от 711 до 746 километра нужно строить обходы Елюзани,С. Кряжима, Махалино и Благодатки 

6 этап  далее до границы с Ульяновской областью(781 километр), можно обойтись и капремонтом

[Radga88 159]

В 24.01.2023 в 13:06, und68 сказал:

А дальше Чемодановка идет. Это тоже не очень хорошее место. Расширять там почти не куда. Надо ее обход стрить

Там под полноценные 2+2 достаточно места, в идеале везде обходы нужны, но тут достаточно реконструкции.

 

6 часов назад, Olegkamenev сказал:

Можно помечтать.  

4 этап строительство обходаПензы, от 600 километра М5, пересекаем Р158,пересекаем трассу 58к-168, строим мост через Суру в районе жд станции 116й километр (более-менее незастроенное место), 

далее уходим в лес, выходим на М5 в районе 678 километра, перед началом четырехполоски. Обходим Пензу, Чемодановку,Кижеватово, Трофимовку, Степановку  

как второй вариант, строительство обхода Чемодановки с юга,этот вариант подходит согласно генплану.

ого, реально мечты, в реальности нужна развязка с проспектом победы,  далее до развяки с островной пару разворотных петель.

Чемодановку, Кижеватово и  Трофимовку можно спокойно реконструировать до 2+2.

[respect 6 543]

8 часов назад, Olegkamenev сказал:

Можно помечтать.  

По факту будет примерно так - кому не нравится м5 - добро пожаловать на м12. Перепробег 40км, выгода по времени будет очень приличной. 

Заплатить ? Ну а что делать....

Почти уверен, что реконструкция м5 закончится текущими объектами, народ будут гнать на м12...