Одометры, спидометры и шины. Отрезано от темы М4.

[Mercator 397]

11 часов назад, ArtemK сказал:

Реальный расход (с поправкой на завышение одометра) - 8.6 л/100 км.

Оффтоп. В современных машинах одометр не связан со спидометром. Спидометр завышает, а одометр мотает копейка в копейку. Так что расход реальный.

[Indy1977 2 599]

4 часа назад, Mercator сказал:

Оффтоп. В современных машинах одометр не связан со спидометром. Спидометр завышает, а одометр мотает копейка в копейку. Так что расход реальный.

А, простите, тогда есть пара вопросов.

1. Откуда одометр берет инфу, чтобы мотать копейка в копейку? Если что, даже износ резины или не очень штатный размер может дать погрешность до 10%.

2. Зачем спидометр, при тех же входящих (что и у одометра), завышает? 

[Tolik 9 953]

2 часа назад, Indy1977 сказал:

Откуда одометр берет инфу, чтобы мотать копейка в копейку?

Инфа оттуда же, от датчиков на колесах. Конечно, резина вносит погрешность. 

Завышает, видимо, чтобы порадовать водителя  Я ехал 150! А на самом деле всего 140...

[Indy1977 2 599]

26 минут назад, Tolik сказал:

Инфа оттуда же, от датчиков на колесах. Конечно, резина вносит погрешность.

Вы это знаете, я это знаю. Mercator знает по-другому.

И датчики не на колесах, строго говоря.

27 минут назад, Tolik сказал:

Завышает, видимо, чтобы порадовать водителя

Чтобы не было факапов с добросовестным превышением скорости. Лет тридцать тому во Франции (у них нет нештрафуемого превышения) люди массово судились с каким-то автопроизводителем, на чьей одной партии машин спидометр занижал скорость. Люди добросовестно превышали, попадали на штрафы.

[Epic 1 412]

1 час назад, Indy1977 сказал:

Лет тридцать тому во Франции (у них нет нештрафуемого превышения) люди массово судились с каким-то автопроизводителем, на чьей одной партии машин спидометр занижал скорость.

Эти партии меганов прокатные конторы теперь подсовывают русским туристам в Сербии вместо фиат 500 

[Gleaves 243]

4 часа назад, Indy1977 сказал:

не очень штатный размер может дать погрешность до 10%

 

Если разобраться, на примере моего авто со штатным 205/60 р16, то максимальный допустимый различается не более чем на 3% оборотов на км, а максимально нормально влезающий 215/65 на 5%. И это даже много, обычно на легковушках возможности сильно меньше. У джиперов, конечно, вариантов наоборот больше, но те кто переустанавливает, заранее всё знает. Износ шин влияет совсем копеечно, если 652-673мм диаметр новый и -6 (3мм) у значительно изношенных.

Поэтому максимальная разница по одометру у вас будет не более 2%, если вы не ставите задачу поставить самое большое колесо в авто. Да и 3-5% это тоже мало, чтобы учитывать в нашем случае.

[Tolik 9 953]

В 22.01.2022 в 09:32, Indy1977 сказал:

Вы это знаете, я это знаю. Mercator знает по-другому.

И датчики не на колесах, строго говоря.

Смысл его фразы был не в том, что одометр дает погрешность 0.00001%, а в том, что он не завышает намеренно, как это делает спидометр.

Датчик может быть на ступице, а может и на коробке - не важно, от машины зависит. На Опеле - на ступице, и кстати, в диагностическом режиме компьютер показывает реальную скорость, а спидометр нагло врёт, +5% примерно.

 

[respect 2 652]

Одометры тоже по разному считают. 

Моя поездка на родину около 1700км

Ездил туда на 7 разных машинах - у всех разные показания от 1700 до 1750км. 

 

[Indy1977 2 599]

1 час назад, respect сказал:

Одометры тоже по разному считают. 

Моя поездка на родину около 1700км

Ездил туда на 7 разных машинах - у всех разные показания от 1700 до 1750км. 

Ну, 3% погрешность - это нормально. Износ резины больше даст.

2 часа назад, Gleaves сказал:

Износ шин влияет совсем копеечно, если 652-673мм диаметр новый и -6 (3мм) у значительно изношенных.

Ух, богачуга! 3 мм - значительный износ, ага. А каким считать износ в 8 мм?

[Volchok 832]

44 минуты назад, Indy1977 сказал:

А каким считать износ в 8 мм?

8мм это же примерно половина протектора? чуть больше половины, получается, если учитывать, что 2-3 мм минимальный остаток

 

И еще по "убитости" дороги важный момент - всё очень зависит от колес. Одна и та же машина на нормальных 15-16х колесах будет ехать плавно и комфортно там где та же машина на 17-19 будет вытрясать из пассажиров всю душу.

Адекватный размер колес, профиль не меньше 55-60 и будет вам счастье.

Изменено 22 января пользователем Volchok

[Indy1977 2 599]

4 часа назад, Volchok сказал:

8мм это же примерно половина протектора?

У легковых (шоссейных, городских) шин обычно 9,5-10,5 мм. То есть 8 мм - это уже почти всё.

[Volchok 832]

2 часа назад, Indy1977 сказал:

У легковых (шоссейных, городских) шин обычно 9,5-10,5 мм. То есть 8 мм - это уже почти всё.

 

Погрузился в тему, Нокиан рекомендует зимние шины менять при остатке меньше 4 мм! А летние допускается до 1.6 мм

[DarkElf 734]

В 22.01.2022 в 00:05, e_gora сказал:

Снимайте ещё.

Странно люди всё таки устроены каждый день в районе Шахт катаюсь и говорю, что 2 полосы в сторону РнД убиты в хлам. Не верят.  Наверное дело в том, что, хочется  доброго и светлого. Овна в жизни и так хватает.

 

Или верить своим глазам и ощущениям :-) 

11 часов назад, Volchok сказал:

 

Погрузился в тему, Нокиан рекомендует зимние шины менять при остатке меньше 4 мм! А летние допускается до 1.6 мм

 

Это не только Нокиан, при техосмотре такие же требования.. 

[KURBATOV80 11 816]

20 часов назад, Volchok сказал:

 

Погрузился в тему, Нокиан рекомендует зимние шины менять при остатке меньше 4 мм! А летние допускается до 1.6 мм

Была  Nokian Hakkapeliitta R2 SUV, два сезона держала как влитая.

А на третий поплыла.

Хотя на ней даже 8 полностью не стерлась.

И запас остатка еще ого го.

Сам был в шоке

[Tolik 9 953]

8 минут назад, KURBATOV80 сказал:

А на третий поплыла.

Хотя на ней даже 8 полностью не стерлась.

Видимо, верхний слой протектора отличается по составу...

 

Отделил офтопик про одометры от темы М4, а это уже получается офтопик в квадрате  Ну да ладно, названию темы теперь не противоречит