Волоколамская эстакада - въезд в Тушинский тоннель

[Alex_Smith 2]

Начну с того, что езжу там почти каждое утро последние полгода. Поделюсь наблюдениями. А они неутешительны: типичное "бутылочное горлышко" (6 полос в 2), усугубляющееся выделенной полосой в тоннеле и хамами за рулём. Основная суть предложения плавно уменьшить "сечение": уже на Волоколамской эстакаде (от уровня проектируемого проезда №1064 ) начать плавно уменьшать количество полос с 3 до 2, а потом до одной, заранее ограничив скорость на съезде с эстакады до 40 км/ч. По эстакаде поток едет довольно свободно и размазанно, что позволит постепенным сужением не создать там затор. Сужение полос необходимо снабжать комплексами видеофиксации, но я за бетонные блоки (им плевать на хамство отдельных водителей). Далее, убрать две полосы по центру, там самым сохранить линейность потока и предотвратить хаотические влезания в поток.  

Выделенная полоса на этом участке прерывается и продолжается только перед самым въездом в тоннель, что сильно снижает её эффективность - автобусы стоят в той-же пробке, перед въездом в тоннель, а после выезда из тоннеля она резко заканчивается, что позволяет особонаглым водителям совершать манёвры, приводящие к дальнейшему пробкообразованию. Возможно имеет смысл либо убрать её из тоннеля, увеличив его общую пропускную способность, либо продлить на выезде из Тушинского тоннеля, до съезда с потоком с ул.Свободы. В этом же месте, логично просится жёсткая разметка, для принятия потока с ул. Свободы -  наличие разметки и разного рода заграждений уменьшает хаос.

вариант разметки на въезде в Тушинский тоннель

вариант разметки на выезде из тоннеля

Изменено 7 февраля 2022 г. пользователем Alex_Smith
Добавение тегов