Указатели направлений на широких дорогах

[Kshatriya Drum 431]

Сейчас знаки-указатели направлений стоят справа от проезжей части, причём они могут быть маленькими и стоять справа даже на очень широких дорогах. В результате из левых рядов их совершенно не видно. 
 

В качестве примера Садовая-Самотёчная. Чтобы понять, что на Тверскую в область это в правые ряды (и в сколько правых рядов?) — надо разглядеть крохотный знак на столбе на правой обочине: https://yandex.ru/maps/?ll=37.613326%2C55.773538&panorama[point]=37.613326%2C55.773538&panorama[direction]=264.088318%2C3.702423&panorama[span]=90.000000%2C90.000000&panorama[id]=1298114051_673015503_23_1633767015

 

Если едешь без навигатора, то ошибка почти гарантирована. Такие знаки должны висеть над проезжей частью либо как минимум дублироваться разметкой в каждой полосе с надписью, куда данная конкретная полоса ведёт.

[Володя13401 769]

Вообще, нужен единый стандарт по установке знаков в зависимости от ширины и скорости. Большие знаки очень высоко на узкой и медленной улице - то же не нужны.

 

Хотя, вот в центре навигация как на МКАДе - то же нафиг не нужна потому что она визуально сильно замусорит восприятие. Первый раз можно и по навигатору ехать, а там уже и узнаешь свой город.

[Indy1977 3 006]

С указателями у нас вообще полный швах. Скажем, на уже два года как реконструированном участке М-8 около Пушкино отсутствуют как класс вменяемые указатели перед съездами на дублеры. Перед съездом на дублер по направлению к Москве указатель отсутствует вообще (а там, между прочим, заправка, несколько автосалонов и разворот на Ашан и Ивантеевку). Это, конечно, момент ситуативный, но и ГОСТ надо крутить по полной.