Р-257 [км 542 - км 547]: Обход с. Григорьевка

[T02my 18 281]

Строительство автомобильной дороги Р-257 "Енисей" Красноярск - Абакан - Кызыл - граница с Монголией, участок км 542+000 - км 547+000, Красноярский край (Обход с. Григорьевка)

 

Технические характеристики:

Спойлер

вид строительства дороги	новое строительство
класс дороги	обычного типа
категория участка автомобильной дороги	III
протяженность трассы, км	5,4
расчетная скорость движения, км/ч	100
число полос движения, шт.	2
ширина проезжей части, м	7,0
ширина обочин, м	2,5
ширина земляного полотна, м	12,0
тип дорожной одежды	капитальный
вид покрытия	щебеночно-мастичный асфальтобетон
мостовые сооружения:
мост через р. Большая Желома, м	29,10
мост через р. Малая Желома, м	39,10
основные габариты мостовых сооружений, м	Г-10,0
временные подвижные нагрузки:
на дорожную одежду, кН	100
на искусственные сооружения, кН	А14, Н14
продолжительность строительства, мес.	29,0

 

Распоряжение об утверждении проектной документации - https://base.garant.ru/71376082/

Объект на карте - https://yandex.ru/maps/-/CCUVRFVq3C

[almant 18 592]

Это что-то совсем древнее... На экспертизе было аж в 2014 году... С тех пор вестей не было.

 

От 2014 года...

 

Проектирование строительства дороги на км 542 – км 547 (обход с.Григорьевка) находится на государственной экспертизе

 

Работы по реконструкции автодороги Р-257 «Енисей» Красноярск-Абакан-Кызыл-граница с Монголией, участок км 542+000 – км 547+000 на территории Красноярского края (обход с. Григорьевка) проектировала ОАО «Дорожный проектно-изыскательский и научно исследовательский институт «ГИПРОДОРНИИ». Данный участок федеральной трассы считается особо опасным с ограниченной видимостью из-за резких поворотов в непосредственной близости жилых домов, в т.ч. школы, детского сада, больницы. […]

 

 

Работы по реконструкции автодороги Р-257 «Енисей» Красноярск-Абакан-Кызыл-граница с Монголией, участок км 542+000 – км 547+000 на территории Красноярского края (обход с. Григорьевка) проектировала ОАО «Дорожный проектно-изыскательский и научно исследовательский институт «ГИПРОДОРНИИ».

Данный участок федеральной трассы считается особо опасным с ограниченной видимостью из-за резких поворотов в непосредственной близости жилых домов, в т.ч. школы, детского сада, больницы. По проекту на новом участке трассы протяженностью 5,2 км предусмотрено строительство 2 мостов длиной 30 и 40 м. Таким образом, новый участок автодороги проходит вне населенного пункта. Строительные работы оценены в 941 млн. рублей и на данный момент находится на государственной экспертизе, после получения экспертизы, будет рассматриваться вопрос о финансировании данного проекта.

 

https://ens.rosavtodor.gov.ru/department/press-center/novosti/125481