М-12: Обсуждение (М-12 начинается после Пехорки)

[georgy705 2 441]

3 часа назад, ```XpaMoy``` сказал:

georgy705, там же его величество перепробег. 

Святая вещь.

Хорошо еще, что светофоров "по просьбам местных жителей" не понаставили у каждого технологического съезда.

[f1_carlson 45]

11 часов назад, georgy705 сказал:

На параллельно идущем Южном обходе Владимира пробень перед мостом через Клязьму...

И тут возникает вопрос, с учетотом того что южный обход Владимира идет двухполосным до развязки с 17Н-60 и трафик на Нижний  Новгород больше трафика на Гусь-Хрустальный... А не нужнее ли на этом участке М12 была развязка с 17Н-60 в районе Улыбышевских кареров, чем развязка  с Р-132 в районе Захарово? (если нельзя построить обе и надо выбирать какую-то одну)

 

[respect 6 547]

36 минут назад, f1_carlson сказал:

А не нужнее ли на этом участке М12 была развязка с 17Н-60 в районе Улыбышевских кареров, чем развязка  с Р-132 в районе Захарово? (если нельзя построить обе и надо выбирать какую-то одну)

Риторический вопрос. Развязка на въезде в город тоже нужна. 
Итоговый результат конечно не айс- ни развязки с м7 в месте расхождения трасс ни расширения южного обхода…..

[georgy705 2 441]

Доделал видео, можно глянуть в динамике. Из неприятного, сразу за путепроводом через местную дорогу по направлению "в Казань" образовался ощутимый провал (14:12), и такое ощущение, что на обе полосы. Второй, о котором писал выше - сразу за мостом через проток между карьерами (15:20). А вот жестких дефшвов в этот раз как-то не заметил. В обратном направлении ничего подобного нет. Асфальт местами уложили с какой-то рябью, и это точно не косяк с балансировкой колёс. В полосе отвода работы вовсю продолжаются, то раскопки на откосах выемки, то лесозаготовки, то кабель какой-то прикапывают, строители через дорогу бегают и паркуются в правой полосе, будьте осторожнее. На развязке с Р-132 (16:50), как уже писал выше, видимых изменений ноль, но фурам это особо и не мешает, хотя и движение небольшое. В этот раз проехал 2 полных круга и "восьмёрку", кто со стороны смотрел, подумал - ипанько какой-то катается. По поводу, можно ли объехать рамку оплаты, на 21:10 слева один такой как раз из этого съезда и выезжает, хотя может это кто-то из строителей. Ну и по поводу перепробега, он реально почти двойной, но тут уж каждый выбирает, 39 км по новой 4-х полоске с двумя чудо-кругами за 104 р, или 20,5 км по разваленной в хлам двухполоске с перманентной пробкой, крысами с камерами, аццкими кОрОванами фур и святыми никомунемешающими обочияндрами. Второй вариант на момент написания быстрее на 10 мин и бесплатный

 

Для ориентирования:

- 13:00 - развязка М-7/М-12

- 16:50 - развязка М-12/Р-132 (два полных круга плюс "восьмерка")

- 22:00 - развязка М-12/М-7

 

 

 

upd: для желающих в Нижний развязку строят чуть севернее Арзамаса Ну и, чтобы потом когда-нибудь построить еще одну развязку поближе к южному обходу малой кровью на чужой территории надо было вяткинских прессовать, как продавили мостостроевских, но поезд того, ту-ту...

 

to melan: Странно, у меня в первую же ночь всё сработало. Наверное, повезло...

 

 

Изменено 26 октября 2022 г. пользователем georgy705

[Сергей Алексеевич 713]

Только открыли трассу и уже провалы. На 14:15, 15:20 в правом ряду. Как нынче строят, что так быстро провалы? На Тавриду вон посмотреть: сейчас как-то поменьше стало провалов, но близ Бахчисарая был в этом году страшный провал. Заделали, но теперь с другой стороны моста проваливается)

Ещё вопрос к знатокам ПДД. На въезде стоит знак "110" без таблички "только для легковых". Значит ли это, что и грузовым, в т.ч. фурам, можно двигаться 110? 

[lite 2 067]

10 часов назад, Сергей Алексеевич сказал:

Ещё вопрос к знатокам ПДД. На въезде стоит знак "110" без таблички "только для легковых". Значит ли это, что и грузовым, в т.ч. фурам, можно двигаться 110?

 

п. 10.3 ПДД. Конечно, нет.

Изменено 28 октября 2022 г. пользователем lite

[```XpaMoy``` 23 453]

3 минуты назад, lite сказал:

 

п. 10.3 ПДД. Конечно, нет.

А примечание про что? 

Там написано, что для отдельных видов ТС можно повысить. 

Вот на М-4 для легковых таблички повесили, всё понятно. 

А тут без табличек.

[respect 6 547]

7 минут назад, ```XpaMoy``` сказал:

А тут без табличек.

На косяк похоже. Ладно грузовики , но например перевозка детей или людей в кузове. Получается , что можно перевозить со скоростью 110 вместо 60)))

[AndreyStrannik 1 607]

3 часа назад, respect сказал:

Ладно грузовики , но например перевозка детей или людей в кузове. Получается , что можно перевозить со скоростью 110 вместо 60)))

Не факт. Без таблички не смогут (наверное) оштрафовать за превышение скорости для конкретной категории ТС, но пункты ПДД про правила перевозки детей (к примеру) от наличия знака 110 действовать не перестают. И если будет нарушение таких пунктов, то за него и влепят штраф.

Изменено 28 октября 2022 г. пользователем AndreyStrannik

[lite 2 067]

В 28.10.2022 в 10:45, ```XpaMoy``` сказал:

Там написано, что для отдельных видов ТС можно повысить.

 

ну вот если бы тут была табличка с грузовиком, это означало бы, что для отдельной категории ТС макс. скорость повышена. А если нет - то действует общее правило. Или ты хочешь сказать, что на МКАД грузовики или те же автобусы с детьми могут топить на все 100 км/ч?

[```XpaMoy``` 23 453]

lite, вопрос интересный. На мэпкаме в этом месяце на камерах понизили для грузовых с 100 до 90. Видимо были вводные для этого. 

Но обычно, в постановлениях под фото пишут, если для грузовых лимит ниже. На МКАД таких не припомню. Там просто скорость указана, насколько помню. 

 

Для чего тогда в других местах вешают табличку легковых, если смысл не меняется?

[Птичий грипп 6]

Если кто не в курсе, или я пропустил тему, то:

Въезжая на М-12 через ЦКАД с Носовихинского шоссе - не попадаешь на рамки оплаты. И вроде бы вот оно счастье бесплатного проезда данного участка ЦКАД (Носовиха - М-12), и вроде чувствуешь себя хитро-сделанным и обманувшим систему))), но нет... Рамка на М-12 выписывает тебе счёт за оба участка. 95 руб. + 89 руб.

По сути, данное расстояние ехать по ЦКАД с Носовихи до М-12 нет никакого смысла (пробок, светофоров и прочего геморроя нет), но и альтернативного заезда на М-12 так же на сейчас не предусмотрено... Фактически, водителей принуждают к двойной оплате, при желании проехать по М-12. Такие качели.

Так же, на М-12 открыли АЗС Газпромнефть по направлению в область (пока только для легковых ТС). По направлению в мск, ориентир на середину (ближе к 20 числам) ноября.

[a_c_ 519]

2 часа назад, Птичий грипп сказал:

но и альтернативного заезда на М-12 так же на сейчас не предусмотрено...

А он с А-107 предусмотрен?

[Путешественник 33 319]

4 часа назад, Птичий грипп сказал:

Если кто не в курсе, или я пропустил тему, то:

Въезжая на М-12 через ЦКАД с Носовихинского шоссе - не попадаешь на рамки оплаты. И вроде бы вот оно счастье бесплатного проезда данного участка ЦКАД (Носовиха - М-12), и вроде чувствуешь себя хитро-сделанным и обманувшим систему))), но нет... Рамка на М-12 выписывает тебе счёт за оба участка. 95 руб. + 89 руб.

По сути, данное расстояние ехать по ЦКАД с Носовихи до М-12 нет никакого смысла (пробок, светофоров и прочего геморроя нет), но и альтернативного заезда на М-12 так же на сейчас не предусмотрено... Фактически, водителей принуждают к двойной оплате, при желании проехать по М-12. Такие качели.

Так же, на М-12 открыли АЗС Газпромнефть по направлению в область (пока только для легковых ТС). По направлению в мск, ориентир на середину (ближе к 20 числам) ноября.

Я в сентябре ехал по ЦКАД от Носовихи до М12 - 95 р. не платил, так и не прислали задолженность, сказав что факт проезда не зафиксирован. А в октябре за тот же участок взяли уже 95 р. (по М12 не ехал). По М12 ехал в другую сторону (от Горьковки по ЦКАД и далее по М12) - тогда взяли 25 р. за ЦКАД и 89 р. за М12.

То, что АЗС открыли - это радует...

[Путешественник 33 319]