Строительство моста через р. Витим на а/д «Таксимо - Бодайбо»

[Man 73 073]

Администрация МО г. Бодайбо и района

В Бодайбинском районе продолжается масштабная стройка – возведение моста через реку Витим

На днях мэр Бодайбо и Бодайбинского района Евгений Юмашев посетил строительную площадку, чтобы лично оценить ход работ. Он пообщался с коллективом и обсудил этапы реализации этого важного для района объекта.

Сейчас на месте строительства возведен временный мост, ведется монтаж опор и основных пролетов будущего перехода. Уже видны первые результаты: на обоих берегах реки почти полностью (на 95%) завершены сборка и бетонирование двух опор. Параллельно идет подготовка к установке еще трех русловых опор, которые обеспечат устойчивость конструкции.
По словам подрядчика, работы идут по графику. Финансирование проекта осуществляется в соответствии с государственным контрактом, при этом основные средства будут выделены в 2027–2028 годах. На данный момент компания-исполнитель получила аванс, за счет которого и ведутся текущие работы.

Подрядчиком выступает АО «Мостострой-11» – одна из ведущих мостостроительных компаний России с огромным опытом. В ее портфолио – сотни возведенных объектов по всей стране, включая участие в строительстве Крымского моста, а также мостов через Енисей и Волгу. Коллектив предприятия состоит из молодых, но высококвалифицированных и ответственных специалистов.

- Надеюсь, что все работы будут выполнены в срок и с надлежащим качеством, – отметил Евгений Юмашев. – Главное – своевременное финансирование в рамках контракта.

Строительство моста через Витим – важный инфраструктурный проект, который откроет новые транспортные возможности для жителей Бодайбинского района и всего региона.

https://vk.com/video-144263037_456239652

 

 

 

[Man 73 073]

Администрация МО г. Бодайбо и района

30.10.2025

Строительство моста через реку Витим продолжается в плановом режиме

В социальных сетях и мессенджерах Бодайбинского района активно распространяется недостоверная информация о приостановке строительства автомобильного моста. Мэр г. Бодайбо и района официально опровергает эти слухи.

- Действительно, на объекте произошли кадровые изменения. Головная организация, начинавшая строительство, вывела часть своих специалистов для работы на другом объекте в Центральной России. Однако строительные работы не прекращались ни на день, - рассказал Евгений Юрьевич. - Проект передан дочерней структуре того же холдинга — компании «Мостострой-11, которая обладает всем необходимым опытом. Вся строительная техника осталась на площадке, сменился лишь инженерно-управленческий персонал. Это штатная ситуация для крупных инфраструктурных проектов.

Ход работ регламентирован заключенным контрактом, который рассчитан на период до 2028 года. Существующий график финансирования полностью объясняет текущие темпы строительства:
- 2025-2026 годы: финансирование незначительное, по 10 миллионов рублей в год;
- 2027-2028 годы: запланировано основное финансирование — по 5 миллиардов рублей ежегодно.

- Подрядчик работает строго в рамках графика, все необходимые материалы завезены. Говорить о каких-либо проблемах с финансированием преждевременно — этот вопрос станет актуальным только к 2027 году, когда вступит в силу основная часть контракта, — прокомментировал мэр.

 

[Man 73 073]

Администрация МО г. Бодайбо и района

Строительство моста через реку Витим идет по графику

В Бодайбинском районе продолжаются работы по возведению ключевого инфраструктурного объекта — мостового перехода через реку Витим.

Мэр г. Бодайбо и района Евгений Юмашев проинформировал о текущем статусе проекта на 11 декабря 2025 года. Строительные работы ведутся в соответствии с утверждённым планом-графиком. На сегодняшний день успешно завершено сооружение двух важнейших конструктивных элементов: береговой опоры со стороны посёлка Витим и опоры со стороны посёлка Бисяга.

Возведение этих опор является фундаментальным этапом, от которого зависит дальнейший ход всех монтажных операций. Тот факт, что работы идут в плановом режиме, позволяет с уверенностью ожидать своевременного выполнения следующих этапов проекта.

Строительство данного моста имеет стратегическое значение для Бодайбинского района, обеспечивая надёжную круглогодичную транспортную связь между населёнными пунктами и способствуя социально-экономическому развитию территории.

 

[Man 73 073]

Правительство Иркутской области

На мосту через Витим в Бодайбинском районе начали возведение русловых опор

На опоре №2 идет монтаж и бетонирование блоков, на опоре №3 – подготовительные работы.

Для моста нужно 5 опор. Две из них сделали в 2025 году. В 2026-м смонтируют 3 русловые опоры, проведут подготовку к сборке металлоконструкций пролетного строения, стендов укрупнительной сборки и обустройство опор.

«Мост через Витим – крупнейший дорожный объект региона. Он кардинально изменит транспортную доступность территории, заменив сезонные паромную и ледовую переправы. Уверенное выполнение графика работ подтверждает, что мы движемся к цели – вводу его в эксплуатацию в 2028 году», – сказал министр транспорта и дорожного хозяйства  Максим Лобанов.

Мост возводят на автодороге Таксимо – Бодайбо по нацпроекту «Инфраструктура для жизни» при поддержке золотодобывающей компании «Полюс». Его длина составит 414 метров, общая протяженность с подъездными путями – около 6 км. 

 

Спойлер

 

 

 

 

 

 

[Man 73 073]

Правительство Иркутской области

Строительство моста через реку Витим в Бодайбинском районе идёт по графику

Ход работ проверил Губернатор Иркутской области Игорь Кобзев.

Мостовой переход возводят на автомобильной дороге Таксимо – Бодайбо по национальному проекту «Инфраструктура для жизни» при поддержке золотодобывающей компании «Полюс».

«Проверил, как идет строительство крупнейшего дорожного объекта области. Основные работы были временно приостановлены по причине низких температур. Выход на полноценный режим работ запланирован на конец этой недели, сейчас упор сделан на подготовительные процессы. Тем не менее погодные условия не сильно повлияли на ход работ, отставания от графика нет», – отметил Игорь Кобзев.

Строительство моста началось в 2025 году. В настоящее время возводятся русловые опоры. На опоре № 2 строители завершили монтаж и бетонирование бетонных блоков 3 – 6 рядов, смонтированы блоки 7 – 9 рядов, сейчас ведутся подготовительные работы к их бетонированию, в том числе сооружение тепляков для обеспечения необходимого температурного режима.

Параллельно идёт подготовка к обустройству ледовых площадок на опоре № 3 для устройства литерных скважин и монтажа шпунтового ограждения.

Всего мост будет иметь пять опор: береговые опоры № 1 и № 5 были завершены в 2025 году, в этом году предстоит возвести три русловые опоры — № 2, № 3 и № 4.

Протяженность моста составит 414 метров, а общая длина с подъездными путями – около шести километров.

 

Спойлер

 

 

https://vk.com/wall-144263037_10119

 

[Man 73 073]

АО «Мостострой-11»

 

Министерство транспорта Иркутской области

 

Спойлер