Перейти к содержанию
user.222

Минтранс предложил сократить количество парковок для сдерживания автомобилизации в РФ

Рекомендуемые сообщения

Ужесточить парковочную политику, чтобы сдержать рост автомобилизации, рекомендовал Минтранс России, пишет 27 ноября «Коммерсант».

Минтранс разработал рекомендации для муниципалитетов по организации парковочного пространства. В число рекомендаций вошло правило, по которому парковка должна становиться платной, если она занята больше, чем на 85%.

Также рекомендуется вводить платные парковки там, где ТЦ или БЦ совмещены с жилыми зданиями, чтобы «дестимулировать» длительные парковки на местах, предназначенных для временных стоянок. Рекомендуется мотивировать водителей оставлять машины на перехватывающих парковках и пользоваться общественным транспортом.

Спрос на длительную парковку было рекомендовано удовлетворять за счет внеуличных стоянок и гаражей, сокращая при этом число мест на внутриквартальных территориях и на улицах.

Как заявили в минтрансе Московской области, некоторые федеральные рекомендации уже реализуются, например, подход совмещенной парковки для административного учреждения днем и театра вечером.

Как заявил один из чиновников, новая методика является «сигналом» к ужесточению парковочной политики «для сдерживания роста автомобилизации».

 

  • Нравится! 3
  • Печаль 4
  • Спасибо! 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Они немножко опоздали, нынешняя ситуация с ассортиментом и ценами на автомобили сама по себе понижает автомобилизацию страны

  • Нравится! 5
  • Печаль 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Всё правильно, у нас же площадь, как у Японии, а Китай и США пусть развиваются :facepalm: Что за контрацептивы сидят в этом министерстве, грёбанное днище :facepalm:

  • Нравится! 11
  • Смех 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Я похоже пропустил момент, когда мы обогнали Сша Европу Японию и тд по кол-ву машин на одного жителя.....

 

  • Нравится! 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Правильно, считаю. Автомобиль - буржуйское излишество. Нашему человеку он не нужен. Думаю, чиновники Минтранса подадут нам положительный пример и первыми откажутся от служебных и личных автомобилей. А служащие муниципалитетов их поддержат. 

  • Нравится! 2
  • Смех 8

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Всё верно, нужно заботливо "развивать" автопром и строить новые дороги, и одновременно гнобить автомобилизацию.

  • Нравится! 2
  • Смех 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Конечно, правильно! Чем меньше транспорта и транспортной инфраструктуры, тем меньше проблем у министерства транспорта.

  • Нравится! 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Заголовок, как нередко у Ъ, вводит в заблуждение и формирует негативный образ власти. Предлагается сократить количество БЕСПЛАТНЫХ ПЛОСКОСТНЫХ парковочных мест, а не парковочных мест вообще. Крупные города по плотности у нас не особо отличаются от других стран, даже той же Японии. Кстати, в Токио на машине передвигаться на работу в центр практически нереально — парковка в центре города на специализированных пространствах доходит до 30 долларов в час, а плоскостные места вдоль обочин, хоть и заметно дешевле (3 доллара), но ограничены по времени разрешённой стоянки 1 часом, а иногда и 20 минутами.

  • Нравится! 5

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
9 минут назад, Kshatriya Drum сказал:

Крупные города по плотности у нас не особо отличаются от других стран, даже той же Японии. Кстати, в Токио на машине передвигаться на работу в центр практически нереально

А почему так? Кто в этом виноват?

У нас поди мало земли для развития равномерного поселения граждан?

10 минут назад, Kshatriya Drum сказал:

Предлагается сократить количество БЕСПЛАТНЫХ ПЛОСКОСТНЫХ парковочных мест, а не парковочных мест вообще.

Ну это в корне все меняет. Ага.

Расчищают поляну для каршеринга, чтобы москвичи свои убогие было куда пристраивать и прочих китайцев

Потому как они и будут большую часть занимать платных парковок почти бесплатно.

  • Нравится! 6

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
6 минут назад, Adronn_Collaider сказал:

А почему так? Кто в этом виноват?

У нас поди мало земли для развития равномерного поселения граждан?

Ну поселяйтесь в Зарайске, кто вам мешает)

  • Нравится! 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
13 минут назад, Kshatriya Drum сказал:

Предлагается сократить количество БЕСПЛАТНЫХ ПЛОСКОСТНЫХ парковочных мест, а не парковочных мест вообще.

 

Минтрансу больше заняться нечем? Все остальные транспортные проблемы уже решены? 

  • Нравится! 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Только что, Pro сказал:

 

Минтрансу больше заняться нечем? Все остальные транспортные проблемы уже решены? 

А вы не в курсе, что другими проблемами он тоже занимается?

  • Смех 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
24 минуты назад, Adronn_Collaider сказал:

Расчищают поляну для каршеринга,

Каршеринг настолько не лоялен к клиенту, да и цены такие, что дешевле пользоваться платными парковками и куда спокойнее.

 

Я не понимаю зачем это государству в целом? Автопром - он что, лишний в нашей экономике? Вообще не нужен и вреден? А военные на чём будут ездить?

13 минут назад, Kshatriya Drum сказал:

А вы не в курсе, что другими проблемами он тоже занимается?

Оптимизацией РЖД занимались те же люди.

 

При следующем обновлении резюме надо вписать пункт о том, что мне нужно парковочное место на территории работодателя...

Изменено пользователем Володя13401
  • Нравится! 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
24 минуты назад, Kshatriya Drum сказал:

Ну поселяйтесь в Зарайске

Начать хотя бы с того, чтобы те кто уже живет в небольших городах, поселках жили бы по своему месту рождения.

16 минут назад, Володя13401 сказал:

Каршеринг настолько не лоялен к клиенту

Ну многие это узнают на своем печальном опыте, расчет на текучку лохов

Изменено пользователем Adronn_Collaider
  • Нравится! 3

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
25 минут назад, Kshatriya Drum сказал:

А вы не в курсе, что другими проблемами он тоже занимается?

 

Вот именно, что он занимается проблемами, а не их решением. Впрочем, с Савельевым еще в Аэрофлоте все было ясно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

×
×
  • Создать...