Мы не настолько богатая страна, чтобы на 1 квартиру иметь 1 парковочное место

[Matrixx 33]

8 минут назад, m.filin сказал:

А аргумент "не слишком богаты" в самой большой стране мира по площади - ну такой себе.

Формулировка кривовата, но там дальше раскрывается смысл сказанного:

3 часа назад, Sprinkler сказал:

Иначе темпы автомобилизации населения всегда будут опережать дорожное строительство.

Нарушений логики тут не вижу, построить огромное количество дорог в городах не просто очень дорого, но и откровенно вредно. 

 

6 минут назад, Rejz сказал:

а люди все это с радостью бы раскупали

Ну это как раз ключевой момент, пока дерьмо покупают — оно будет строиться в невероятных масштабах. Законодательно всё это ограничить было бы очень здорово, но я не верю, что это случится в обозримом будущем.

[Rejz 3 047]

5 минут назад, Matrixx сказал:

Нарушений логики тут не вижу, построить огромное количество дорог в городах не просто очень дорого, но и откровенно вредно. 

У нас во всех городах огромных дефицит дорог. Потому что жилье строится миллионами квадратов, а дороги - нет. А если инфраструктуры не хватает, то и жилье строить нельзя.

[iSergey 379]

1 час назад, Matrixx сказал:

Количество автомобилей в крупных городах нужно сокращать любыми способами.

Например, способом сокращения крупности города.
Заселим, наконец, Сибирь и Дальний Восток!

[zhg 229]

2 минуты назад, Matrixx сказал:

Нарушений логики тут не вижу, построить огромное количество дорог в городах не просто очень дорого, но и откровенно вредно. 

Хуснуллин путает автомобилизацию и автомобилепользование.  

[Rejz 3 047]

1 час назад, Matrixx сказал:

Ну это как раз ключевой момент, пока дерьмо покупают — оно будет строиться в невероятных масштабах. Законодательно всё это ограничить было бы очень здорово, но я не верю, что это случится в обозримом будущем

Будут раскупаться плохие дома, будут раскупаться плохие небезопасные машины и машины сваренные из трех.

Именно для этого нужны строгие нормы строительства. И эти ограничения есть, в том числе по количеству парковок. И очень плохо, что их снижают. 

[zloi_kot 861]

я могу ошибаться но очень похоже что раньше планировка квартала была такой что если дома будет разрушены между ними все равно останутся проезды. 

а сейчас если эти свечки рухнут не дай бог - они и соседние дома накроют.

а в общем посыл такой - пересадить всех на электробусы. и трамваи. но это должно касаться только лохтората.

Изменено 9 февраля 2023 г. пользователем zloi_kot

[Володя13401 769]

4 часа назад, zloi_kot сказал:

а в общем посыл такой - пересадить всех на электробусы. и трамваи. но это должно касаться только лохтората.

Общий посыл - сидите дома на удалёнке или работайте в своём районе. Нефиг мотаться! Площадь Москвы выросла, а количество автобусов в Москве - сокращается год к году...Даже в год присоединения новых территорий и в годы отмены троллейбусов инвентарь автобусов не рос...сейчас покупают по 500-700 машин в год, тогда как раньше(при Лужкове и в начале Собянина по инерции) покупали 1000 автобусов и 200 троллейбусов, инвентарь трамвая с переходом на длинные вагоны сократился в 1,5 раза ибо ставить некуда...ну и с точки зрения чиновников - вместимость вагона в полтора раза выше? Значит, ничего не изменилось, а то что ждать в 1,5 раза дольше - так не сахарные - подождёте. 

 

Как по мне, очень вредное начинание и очень странно что его не одёргивают из минпромторга и минэкономразвития.

 

Я вообще удивлён, что он не призывает строить бетонные кубы километр один кубический километр с квартирами с окнами-телевизорами:) Зато в таком кубе будут востребованы автобусы с десятком гармошек и всё равно они будут забиты даже при движении  один за одним:) Ну а что - экологично же и экономично - отапливать середину куба вообще не надо - жители натопят своими телами. Только проветривай:)

 

5 часов назад, Rejz сказал:

Будут раскупаться плохие дома

Не факт что снижение рынка сейчас не имеет под собой какие-то глубинные корни типа того что во-первых все кто хотел и мог разъехаться уже разъехался и что люди начали осознавать, что им нужно комфортное жильё с парковкой на которую на лифте спускаешься с дорогой от этой парковки до работы без особых пробок...Уже же начались рекламы жилья "мы вернулись к старым ценам!" "Машиноместо в подарок!"...

Изменено 9 февраля 2023 г. пользователем Володя13401

[Володя13401 769]

7 часов назад, iSergey сказал:

Заселим, наконец, Сибирь и Дальний Восток!

Хуснуллин - адепт создания на все территории России нескольких раковых опухолей и полного очищения всей остальной территории от постоянно живущих людей, где люди будут работать вахтовым методом на производствах. Так экологичнее и экономичнее же. Топить многоэтажку дешевле - отношение площади стен и крыши к внутреннему объёму реально ведь меньше, чем в маленьком доме и тем более чем в личном доме. Подавать ресурсы и эвакуировать отходы - то же проще, если люди живут в многоэтажках, по сравнению с малоэтажками - протяжённость сетей меньше, потери - меньше, затраты на транспорт - меньше...

 

Как по мне, мы и не будем богатыми, если каждый будет работать там, где живёт и куда ходит автобус от его дома, а не там где он даёт наилучший результат исходя из своих знаний, умений и таланта.

Изменено 9 февраля 2023 г. пользователем Володя13401

[zloi_kot 861]

Как то сильно пафосно про таланты. Хороший станочник вполне может работать недалеко от дома. Или слесарь. Или конструктор.  Другое дело что все производства сейчас выносят в фигово-кукуево. А площади предприятий застраивают человейниками, провоцируя тем самым маятниковую миграцию.был завод зил, был серпимолот, кабельный завод.. зато теперь трц больше чем было в союзе.

И анекдот

Чем хороша удаленка? Можно работать когда хочешь и где хочешь.

Чем плоха удаленка? Приходится работать отовсюду и всегда. И совсем не 8 часов.

 

Изменено 9 февраля 2023 г. пользователем zloi_kot

[Rejz 3 047]

40 минут назад, zloi_kot сказал:

Как то сильно пафосно про таланты. Хороший станочник вполне может работать недалеко от дома. Или слесарь. Или конструктор.  Другое дело что все производства сейчас выносят в фигово-кукуево. А площади предприятий застраивают человейниками, провоцируя тем самым маятниковую миграцию.был завод зил, был серпимолот, кабельный завод.. зато теперь трц больше чем было в союзе.

И анекдот

Чем хороша удаленка? Можно работать когда хочешь и где хочешь.

Чем плоха удаленка? Приходится работать отовсюду и всегда. И совсем не 8 часов.

 

А если муж и жена не могут работать рядом? Или любят жить за городом? Зачем превращать огромную страну в десяток муравейников с пустыней между ними?

Изменено 9 февраля 2023 г. пользователем Rejz

[Володя13401 769]

31 минуту назад, zloi_kot сказал:

Хороший станочник вполне может работать недалеко от дома. Или слесарь. Или конструктор.

Может-то может, но иногда люди меняют работодателя и когда человек становится узким специалистом - варианты становятся крайне ограничены. Даже в огромных городах. Кстати, в этом плане, китайская задумка со специализацией провинций - хороша. У нас же в каждой области есть всё и по-немногу и в итоге в каждой местности у каждого человека будет счётное количество потенциальных работодателей.

2 минуты назад, Rejz сказал:

А если муж и жена не могут работать рядом?

Китайский опыт и эту проблему решает: в автомобильной провинции более вероятен союз двух сотрудников автомобильной сферы, а в медицинской провинции - двух медиков...союз физика и лирика - в таком случае - менее вероятен.

8 часов назад, Rejz сказал:

У нас во всех городах огромных дефицит дорог.

У нас во всей стране огромный дефицит дорог. Наверное, чтобы вражеские танки не проехали. У нас не дорожная сеть, а дорожная ёлочка. С самолёта вечером это хорошо видно

[e_gora 511]

На мой взгляд крайне неудачное высказывание. Какой же надо быть богатой страной интересно? У нас ВВП по ППС на 10 месте в мире. 

[Gims 573]

16 часов назад, zloi_kot сказал:

я могу ошибаться но очень похоже что раньше планировка квартала была такой что если дома будет разрушены между ними все равно останутся проезды. 

а сейчас если эти свечки рухнут не дай бог - они и соседние дома накроют.

а в общем посыл такой - пересадить всех на электробусы. и трамваи. но это должно касаться только лохтората.

Ты не ошибаешься. Раньше строили так, что бы при обрушении дома, проезд оставался. Для этого расстояние от дома до дороги должно было быть не менее половины высоты дома. Это я ещё из курса Гражданской обороны помню.

10 часов назад, Володя13401 сказал:

 

У нас во всей стране огромный дефицит дорог. Наверное, чтобы вражеские танки не проехали. 

Даёт себя знать наследие "засечной черты"