Строительство путепровода в створе ул. 50-летия Октября в г. Ковылкине

[T02my 18 266]

Путепровод в створе ул. 50-летия Октября в г. Ковылкино

Официальное наименование: Строительство транспортной развязки на км 0+800 автомобильной дороги г.Ковылкино - г.Краснослободск - с.Ельники - с.Первомайск в Ковылкинском муниципальном районе Республики Мордовия

 

Корректировка ПИР - https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ok20/view/documents.html?regNumber=0809500000323000519

Объект на карте - https://yandex.ru/maps/-/CCUGmXV9cA

[almant 18 114]

Исполнителем ПИР было выбрано ООО "ПК Тракт" со сроком исполнения 16.11.2023.

[almant 18 114]

Заключение экспертизы № 13-1-1-3-047319-2024

Наименование объекта капитального строительства

"Строительство транспортной развязки на км 0+800 автомобильной дороги г.Ковылкино - г.Краснослободск - с.Ельники - с.Первомайск в Ковылкинском муниципальном районе Республики Мордовия"

Субъект Российской Федерации ...

Республика Мордовия - 13

Адрес объекта капитального строительства

Российская Федерация, Республика Мордовия, Ковылкинский р-н., Ковылкино

Экспертная организация

ГОСУДАРСТВЕННОЕ АВТОНОМНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ "УПРАВЛЕНИЕ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ЭКСПЕРТИЗЫ РЕСПУБЛИКИ МОРДОВИЯ" (ОГРН: 1071326000734, ИНН: 1326200279, КПП: 132601001, МЕСТО НАХОЖДЕНИЯ и АДРЕС: 430005, Респ Мордовия, г Саранск, ул Советская, д. 109)

Результат экспертизы

Положительное заключение

Форма экспертизы

Государственная

Дата заключения экспертизы

16.08.2024

Дата включения сведений в реестр

16.08.2024

Сведения об объекте экспертизы

Проектная документация и результаты инженерных изысканий

Вид работ

Строительство

 

https://egrz.ru/organisation/reestr/detail/13-1-1-3-047319-2024

[Man 74 544]

Прошёл конкурс на СМР.

https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ok20/view/common-info.html?regNumber=0809500000324003998#

 

Там вроде сначала победил Хотьковский автомост, но потом контракт с ними расторгли и заключили с Мордовдорстроем

Контракт, исполнение по которому 30.12.2026: 

Спойлер

 

[Man 74 544]

"Голос Примокшанья"

 

Спойлер

 

 

 

 

 

 

 

Вот так проезд через переезд выглядит сегодня

 

В связи с началом работ по строительству путепровода через железнодорожный переезд в г.Ковылкино, с 31 января введено ограничение на движение транспорта на этом участке.
Приоритетной дорогой стали ул. Урицкого, Гагарина с проездом через железнодорожный переезд налево по ул. Пролетарская. Перекрёсток ул.50 лет Октября- ул.Пролетарская со стороны центра закрыт.
На данном участке установлены дорожные знаки. Будьте внимательны.
Заранее планируйте свои поездки.

[Man 74 544]

https://kovylkino-r13.gosweb.gosuslugi.ru/deyatelnost/proekty-i-programmy/stroitelstvo-transportnoy-razvyazki/

Строительство транспортной развязки на км 0+800 автомобильной дороги г. Ковылкино - г. Краснослободск - с. Ельники - с. Первомайск в Ковылкинском муниципальном районе Республики Мордовия
Документация по планировке территории

[Man 74 544]

Игорь Бутяйкин (Глава Ковылкинского муниципального района Республики Мордовия)

 

Спойлер

 

 

 

 

 

 

 

 

Ковылкинский район с рабочим визитом посетил исполняющий обязанности Председателя Правительства Республики Мордовия Батыр Эмеев.
Вместе с руководством ООО "МДС" побывали на главной строительной площадке города, где возводится путепровод через железную дорогу, которая разделяет Ковылкино.
Убедились на месте, что строительство важного объекта возводится опережающими темпами.
Надо надеяться, что в скором времени путепровод будет построен, который свяжет город Ковылкино в одно целое. Жить станет комфортнее.

[Man 74 544]

Госкомтранс Республики Мордовия

По национальному проекту «Инфраструктура для жизни» ведем строительство транспортной развязки с путепроводом через железнодорожные пути на км 0+800 автомобильной дороги «г. Ковылкино - г. Краснослободск - с. Ельники - с. Первомайск».

ПОЧЕМУ НАМ ВАЖЕН И НУЖЕН ЭТОТ ОБЪЕКТ?
Город Ковылкино разделен железнодорожными путями на 2 части. В «южной» расположены жилые кварталы, в «северной» – ряд промышленных предприятий, социально-значимые объекты, районная больница. Как сообщают местные жители, на действующем ж/д переезде можно простоять несколько часов. В целях обеспечения безопасности движения нам необходимо создать новую транспортную инфраструктуру, не затрагивая переезд.

Проектом предусмотрено строительство 3 (трёх) путепроводов, соединенных между собой армогрунтовыми насыпями. Дорожники ведут переустройство имеющихся коммуникаций: сетей связи, сетей газопровода, сетей теплоснабжения, сетей водоотведения и водоснабжения. Параллельно специалисты уже приступили к работам по бетонированию буронабивных свай на первом путепроводе.
 

 

Спойлер

 

 

 

 

 

 

 

 

[Man 74 544]

10 канал

 

[Man 74 544]

Батыр Эмеев (Заместитель Председателя Правительства РМ)

[Man 74 544]

"Голос Примокшанья"

28.08.2025

 

Спойлер

 

 

 

 

В г.Ковылкино продолжается строительство путепровода.

Возводится он в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги», который с 2025 года вошел в нацпроект «Инфраструктура для жизни».
Напомним, что в декабре 2024 года был заключен государственный контракт на строительство транспортной развязки с путепроводом через железнодорожные пути на км 0+800 автомобильной дороги «г. Ковылкино - г. Краснослободск - с. Ельники - с. Первомайск».
Началась активная работа, которая продолжается ежедневно, даже в непогоду темпы не снижаются.
Строительство путепровода стоит на личном контроле Главы РМ А.А.Здунова. Регулярно посещает объект Председатель Правительства РМ Б.Э.Эмеев. Батыр Эмеевич следит за ходом работ. Одна из последних поездок на объект состоялась на прошедшей неделе.
Руководство подрядной организации ООО "Мордовдорстрой" доложило о ходе работ.
Выполнена большая часть инженерно-технических работ. Осуществляется перенос сетей канализации, водопровода, сетей связи и сетей РЖД. Устанавливаются фундаменты, бурно-бивные слои.
На третьем путепроводе запланированные работы выполнены. На первом путепроводе усановлена четвёртая бетонированная опора. Возведены каркасы, армокаркасы. Для водопроводных сетей и канализации используются пластиковые трубы. Весь стройматериал завезен в достаточном количестве.
По плану графика, завершение строительства намечено на 2027 год, но работы ведутся активными темпами, что позволит завершить строительство объекта досрочно. Задержек с финансированием нет, подрядчики и субподрядчики своевременно получают оплату.
На обьекте уже выполнены свайные поля и опоры, заложен фундамент под подпорную стенку, идёт устройство колодцев и прокладка кабеля.
Отдельное внимание уделено оборудованию подъездных путей к будущему путепроводу. Проведен ремонт дороги по ул.Крылова. Здесь положен асфальт, проведено расширение проезжей части.
Масштабное строительство вызывает ряд неудобств у местного населения, но все мы относимся с пониманием к ситуации. Возведения путепровода ковылкинцы ждали долгие годы.

[Man 74 544]

"Голос Примокшанья"

Стратегическая стройка Мордовии - путепровод

19.10.2025

В городе Ковылкино с января текущего года активно ведется строительство путепровода, возводимого в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги», который с 2025 года вошел в нацпроект «Инфраструктура для жизни». В декабре 2024 года был заключен госконтракт на строительство транспортной развязки с путепроводом через железнодорожные пути автомобильной дороги Ковылкино - Краснослободск - Ельники - Первомайск.
Строительные работы активно ведутся, темпы ее не снижаются даже в непогоду. Объект стратегический, очень важный, стоит на личном контроле Главы Мордовии Артема Здунова. Регулярно посещает его Председатель Правительства РМ Батыр Эмеев, который следит за ходом работ, интересуется, какие проблемы есть у руководства подрядной организации. Как таковых их не возникает. Все работы идут по плану, строители укладываются в сроки.
Строительство путепровода - вопрос давний. Возник с ростом города Ковылкино, возникшего из пристанционного поселка, берущего свое начало с села Воскресенская Лашма помещика Ивана Андреевича Арапова.
Напомним, в 1892 году стараниями влиятельного и известного в столичных кругах Санкт-Петербурга генерал-лейтенанта Ивана Андреевича Арапова через поселок Воскресная Лашма прошла железная дорога, а станция Арапово впоследствии выросла в город Ковылкино. С бурным развитием промышленности и сельского хозяйства в советский период, когда развился автомобильный транспорт, на время прохождения грузовых составов и пассажирских поездов железнодорожный переезд на стыке городских улиц Гагарина и 50 лет Октября стал часто закрываться. Город оказался разделенным надвое. Несколько десятилетий шли разговоры о строительстве путепровода, но решение проблемы каждый раз откладывалась и вот, наконец-то, благодаря руководству республики, вопрос нашел решение.
Был подготовлен проект на строительство развязки между улицами Гагарина и 50 лет Октября, цель которого развести на разных уровнях автомобильный и железнодорожный транспорт. В конце 2024 года торги закончились контрактом в пользу ООО «Мордовдорстрой». Объект является крупным и капиталоемким. Цена вопроса – более 2 миллиардов. Сумма затрат - солидная!
Завершение строительства первоначально намечалось на 2027 год, однако работы на путепроводе, крайне необходимом для города на Мокше и его жителей, ведутся столь активно, что позволит завершить строительство объекта досрочно - до конца 2026 года. Задержек с финансированием нет и об этом говорили руководители стройки во время встречи с премьером Батыром Эмеевым. В оптимальные сроки и качественно проведен ремонт дороги по улице Крылова - уложен асфальт, проезжая часть расширена и укреплена. Водители и пешеходы уже пользуются дорогой о оценили ее качество. В данный момент активно ведутся основные работы для укладки асфальта по части дорожного полотна от эстакады моста по улице 50 лет Октября.
Районный центр Ковылкино многие годы был разделен на две части «железкой». В «южной» находятся жилые кварталы с социальной инфраструктурой, а на «северной» - промышленные предприятия и социально-значимые объекты, включая Центральную районную больницу, что (сегодня особенно) вызывает для местных жителей большие неудобства, водителям приходится использовать пути объезда. На железнодорожном переезде теряется немало драгоценного времени. Особенно для спецтранспорта при сложных и чрезвычайных ситуациях. Далеко не все соблюдают правила безопасного движения, что чревато и рискованно. С появлением новой транспортной инфраструктуры можно будет без труда преодолевать железнодорожный переезд. Через год с небольшим временные с завершением «стройки века» неудобства для пешеходов и водителей исчезнут совсем.
По проекту возводятся три путепровода, соединенные между собой армогрунтовыми насыпями. Перед дорожниками стояла сложная задача: произвести переустройство имеющихся там инженерно-технических коммуникаций: сетей связи, теплоснабжения, газопровода, сетей водоотведения и водоснабжения.
29 января 2025-го дорожники «МДС» приступили к работам. В плановые сроки было отфрезеровано асфальтовое покрытие на улице 50 лет Октября, демонтированы некоторые опоры электроосвещения. На улице Крылова уложены подстилающий слой песка, основание из щебня и нижний десятисантиметровый слой асфальта. На улице Пролетарская также отфрезерован асфальт, уложено основание из песка и щебня. Перенесена высоковольтная линия от Ковылкинского спиртзавода. Сделаны колодцы для сетей связи, проложен кабель. Для переноса контактной сети РЖД установлены опоры, проложен кабель. Пришлось переустроить сети электроснабжения железной дороги.
Поднимаешься на мост и ты, кажется, паришь на этой высоте. Наверху рабочие бригады продолжают заниматься каждый своим делом: варят арматуру, заливают бетон под стук колес проходящих внизу составов.
Прошу руководителей производственных участков рассказать подробнее о ходе стратегической стройки на данном этапе.
- Я делаю тротуары – с левой и с правой стороны. Здесь будут стоять опоры с освещением. Каждый день заливаем десятки кубов бетона. Залили на сегодня уже 65 кубов из 200 только на этих тротуарах, а там еще будет заливка. Из задействованной техники – миксер обязательно для подвоза бетона, экскаватор, Недостатка в стройматериалах нет, как и в технике, - говорит прораб Николай Петрушков.
Его слова дополняет начальник участка Артем Порецков:
- По первому путепроводу все пролеты сделаны, балки лежат. По второму - монтаж балок планируется уложить в первых числах ноября. Ведутся активные работы по монтажу подпорных стенок на трех участках. Сейчас идут работы по бетонированию межпролетных швов на 1-м путепроводе. На 3-м - работы по бетонированию шкафной стенки и межпролетных швов уже выполнены.
- Какой объем работ уже выполнен?
- Процентов 35-40. Планируется сдача объекта в следующем году. Техники вместе с самосвалами – 30 единиц. К дополнительным дорожным строителям задействовано порядка около 40 человек. Задержек с финансированием нет. Все задачи, поставленные на этот год, будут выполнены.
Главный инженер Торбеевского филиала ООО «Мордовдорстрой» Андрей Уфаев добавляет:
- По первому путепроводу все пролеты сделаны, балки лежат. По второму - монтаж балок планируется уложить в первых числах ноября. Ведутся активные работы по монтажу подпорных стенок на трех участках. Сейчас идут работы по бетонированию межпролетных швов на 1-м путепроводе. На 3-м - работы по бетонированию шкафной стенки и межпролетных швов уже выполнены.
Далее, на трассе № 1 на следующей неделе планируется положить асфальт. И по трассе № 8 также планируем положить асфальт. Думаю, процентов на сорок уже сделано.
- Техники и людей хватает? – спрашиваю Андрея Олеговича.
- Техники много, достаточно. На одной подпорной стене работают два погрузчика, бульдозер, каток. На другой – экскаватор, грейдер, бульдозер, каток. На четвертой подпорной стене задействованы погрузчик, автокран. Тут также работают субподрядные организации. Канализацию тянут, линевки ставят, дренажные системы собирают.
Работают на путепроводе, процентов 95, рабочие и специалисты региональной «МДС», из Саранска. 5 процентов – непосредственно Торбеевского филиала «МДС». Всего
Итак, в Ковылкинском районе Мордовии ведутся масштабные строительные работы по созданию новой транспортной развязки и моста через железнодорожные пути – это сложный и многоэтапный процесс, требующий значительных ресурсов и высокой квалификации специалистов. Данный инвестпроект призван решить застаревшую проблему с воссоединением города.
Завершение важнейший для Республики Мордовия стройки станет важным шагом в развитии инфраструктуры Ковылкино. Новый мост не только улучшит транспортную логистику, он повысит качественно жизнь горожан, она станет для них намного комфортней. Обеспечит более удобное и безопасное передвижение по городу.
Долго ждали. Осталось ждать совсем немного

 

Спойлер

 

 

 

 

[Man 74 544]

ООО Мордовдорстрой

 

Спойлер

 

Возвращаемся в Ковылкино, где нашими специалистами производятся масштабные работы по строительству транспортной развязки и возведению моста через железнодорожные пути.

 

На данный момент путепровод №2 начинает приобретать свои очертания. Основная часть конструкций уже заняла свои места. Двенадцать 33-метровых балок были подняты на высоту краном грузоподъемностью 450 тонн.

 

Это один из ключевых элементов будущей транспортной развязки, символ инженерной мощи и профессионализма нашей команды!

[Man 74 544]

https://vk.com/wall-178304781_1331

В Ковылкино началось строительство долгожданного моста через железную дорогу

В Ковылкино приступили к строительству автомобильной развязки с мостом через железнодорожный переезд. Новый объект, возводимый в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни», решит многолетнюю проблему разделенного путями города и избавит водителей от пробок.

Новый путепровод жизненно необходим городу: железная дорога разделяет Ковылкино на две части, затрудняя доступ к таким важным объектам, как больница, пожарная часть и полиция. На существующем переезде регулярно возникают заторы, а в прошлом случались и трагические инциденты.

Строительство развязки на автомобильной дороге «Ковылкино — Краснослободск — Ельники — Первомайск» призвано решить эту проблему. Как сообщил Глава Ковылкинского района Игорь Бутяйкин, общая протяженность моста составит чуть больше километра. Он также подтвердил, что завершить работы планируется уже в этом году.

 

Спойлер

 

 

[Man 74 544]

"Голос Примокшанья"

 

Спойлер

 

 

 

 

В Мордовии продолжается строительство социально значимого объекта в городе Ковылкино

 

В Мордовии по национальному проекту «Инфраструктура для жизни» продолжается строительство транспортной развязки с путепроводом через железнодорожные пути в Ковылкино. Пересечение региональной автодороги «г. Ковылкино – г. Краснослободск» с железнодорожными путями расположено в одном уровне. Город Ковылкино с населением 20,3 тыс. человек разделен железнодорожными путями на две части. В «южной» части от железнодорожного переезда расположены поликлиника, три общеобразовательные школы, детские дошкольные учреждения, автовокзал. В «северной» части города расположена Ковылкинская центральная районная больница со станцией скорой помощи, пожарная часть, промышленные и строительные организации. Ежедневно через станцию Ковылкино проходит более 100 железнодорожных составов, поэтому, ожидая проезда через переезд, автотранспорт был вынужден проистаивать в пробках. Поэтому строительство транспортной развязки было обусловлено решением проблем транспортного сообщения населения с социально-важными объектами.

 

К строительству приступили в январе 2025 года. Транспортная развязка состоит из 3 путепроводов, 4 подпорных стенок и 7 трасс. За 2025 год проведена большая работа, возведена наземная часть путепроводов. Первый и третий путепровод готов на 90%, второй на 75%. Подпорная стена № 1 выполнена в полном объеме с устройством дорожной одежды и нижнего слоя покрытия. Подпорная стена № 3 возведена на 60%, подпорная стена № 4 – на 75%. На основном ходе развязки и съездах устроена дорожная одежда и нижний слой основания, установлен бортовой камень. На 40% готово наружное освещение. Завершение строительства запланировано в конце 2026 года.

 

После завершения работ жители смогут свободно перемещаться между частями города, минуя железнодорожный переезд и избавившись от ежедневных транспортных заторов. Кроме того, реализация объекта позволит повысить безопасность дорожного движения и сократить количество аварийных ситуаций, связанных с переходом железнодорожных путей. Улучшится доступность медицинских учреждений, образовательных организаций и социальных объектов, что особенно важно для жителей южной части города, где сосредоточены важные социальные инфраструктуры.

 

Также строительство транспортной развязки создаст новые возможности для развития бизнеса и промышленности, обеспечит доступ большегрузного транспорта к промышленным предприятиям и строительным организациям северной части города. Это приведет к увеличению товарооборота и привлечению инвестиций в регион.