Строительство путепровода на 75 км а/д "Крутиха - Панкрушиха - Хабары - Славгород - граница Республики Казахстан"

[T02my 17 968]

Строительство путепровода на 75 км а/д "Крутиха - Панкрушиха - Хабары - Славгород - граница Республики Казахстан"

 

Официальное наименование: Выполнение работ по реконструкции автомобильной дороги Крутиха - Панкрушиха - Хабары - Славгород - граница Республики Казахстан с устройством путепровода на км 75+440 в Панкрушихинском районе

 

ППТ - https://www.pankrushiha22.ru/doc/grado/Проект планировки территории (ППТ).pdf

СМР - https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ea20/view/documents.html?regNumber=0817200000323005851

Объект на карте - https://yandex.ru/maps/-/CCUcUQwoKD

[GloriousDay 264]

Согласно контракту срок окончания работ установлен как 31.10.2025 г.

2 полосы движения шириною по 3,5 метра каждая: III техническая категория.

Центральный пролёт рассчитан на 3 ж/д-пути (2 существующих + 1 перспективный).

 

План трассы (Внимание! На приведённой схеме юг сверху-справа!)

 

Схема путепровода (вид на восток):

[almant 15 389]

В Алтайском крае построят путепровод через железнодорожные пути с лестницами и павильоном

 

С целью безопасного переезда через железнодорожную инфраструктуру планируется построить путепровод в Панкрушихинском районе на автомобильной дороге Крутиха - Панкрушиха - Хабары - Славгород - граница Республики Казахстан.

Протяженность объекта составит 1,6 км, на его строительство будет направлено 833 млн рублей.

В рамках проекта планируется устроить буронабивные сваи, опоры и смонтировать балки пролетных строений – 3 пролета по 6 балок. Также будут проведены работы по устройству подпорных стенок крайних опор из монолитного бетона, отсыпке конусов и засыпке дренирующим грунтом, укреплению откосов конусов бетонными плитами.

Сейчас ведутся мероприятия в полосе отвода железной дороги, связанные с переносом коммуникаций.

Ближе к осени текущего года начнется устройство подходов к путепроводу, затем специалисты уложат мостовое полотно и дорожную одежду. В завершении работ будет установлено барьерное и перильное ограждение, нанесена разметка, установлены дорожные знаки.

Для безопасности пешеходов и водителей на объекте появится электроосвещение, лестничные сходы и остановочный павильон.

 

Работы будут завершены до конца 2025 года.

 

Минтранс Алтайского края

[Man 72 137]

https://mintrans.alregn.ru/news/v-pankrushikhinskom-rayone-stroyat-puteprovod-stoimostyu-bolee-830-mln-rubley/

В Панкрушихинском районе строят путепровод стоимостью более 830 млн рублей

30.05.2024

 

В Панкрушихинском районе на автомобильной дороге Крутиха-Панкрушиха-Хабары-Славгород-граница Республики Казахстан продолжается строительство трехпролетного путепровода через железнодорожные пути. Его длина составит  порядка 106 метров, а общая протяженность по основному ходу - более 1,6 км. 

На сегодняшний день подрядчик выполняет работы  по устройству буронабивных свай. Для устройства первой и четвертой опор в землю погружено  десять таких конструкций, всего их будет 30. Кроме того, мостовики забетонировали один из четырех ростверков, на которые в дальнейшем будут монтироваться опоры, ведется формирование арматурного каркасака еще одного ростверка. Параллельно специалисты переустраивают инженерные коммуникации, которые попадают в зону проведения работ. После того, как будет выполнено устройство всех четырех опор, начнется монтаж  балок пролетных строений.

К концу лета этого года планируется устройство подходов к путепроводу. В следующем году продолжится формирование проезжей части, укладка асфальта и другие строительные работы. Здесь установят барьерное и перильное ограждение, нанесут разметку. Для безопасности пешеходов и водителей появится электроосвещение, лестничные сходы и остановочный павильон.

Сдать объект в эксплуатацию планируется к концу 2025 года.

Необходимость строительства путепровода через железнодорожные пути вызвана высокой аварийностью на этом участке поездов и автомобильного транспорта. Благодаря новому путепроводу будет обеспечена безопасность движения и бесперебойного проезда всех видов транспорта. Это также позволит минимизировать задержки транспортных средств на дороге.

[Man 72 137]

ЖБИ Сибири | железобетон от производителя

Сегодня! Сейчас! ЖБИ Сибири отправляет 33- метровые мостовые балки на объект в Панкрушихинский район.

Уникальные для Сибири балки длиной 33 метра наше предприятие изготавливает для строительства трехпролетного путепровода через железнодорожные пути на дороге «Крутиха — Панкрушиха — Хабары — Славгород — граница Республики Казахстан».

Для возведения путепровода мостостроителям требуется 18 гигантских балок, первые две только что отправились на строящийся объект. ЖБИ Сибири работает в темпе заказчика и будет поставлять балки, когда они потребуются.

Принципиальное значение мы уделяем качеству наших изделий. Каждая стадия производства мостовых балок сопровождается сложным технологическим процессом, и готовое изделие отправляется на объект только после получения паспорта соответствия.

 

Спойлер

 

 

 

 

 

 

 

[GloriousDay 264]

17 часов назад, Man сказал:

Сегодня! Сейчас!

Вот только фотки, которые они выложили, явно сделаны в другое время года...

Впрочем, достаточно одной констатации факта, что дело дошло до пролётных строений, а значит — оно движется.

[almant 15 389]

Строительство путепровода в Панкрушихинском районе ведется согласно графику

 

Он будет расположен на 75 км автомобильной дороги Крутиха-Панкрушиха-Хабары-Славгород-граница Республики Казахстан в Панкрушихинском районе над железнодорожными путями.

В настоящее время выполнены работы по устройству фундаментов и стоек опор, сейчас продолжается устройство ригелей, изготовление и монтаж опалубки подферменников третьей опоры, а также армирование и установка опалубки тела четвертой опоры.

В ближайшие дни начнется устройство подходов к мосту.  В следующем году продолжится формирование проезжей части, укладка асфальта и другие строительные работы. Для обеспечения безопасности дорожного движения будет установлено барьерное и перильное ограждение, электроосвещение, лестичные сходы и  остановочный павильон.

Ввести объект в эксплуатацию планируется к концу 2025 года.

 

 

Минтранс Алтайского края

[Man 72 137]

БАРНАУЛЬСКОЕ ДСУ №4

Дорожники ДСУ №4 продолжают строительство путепровода в Панкрушихинском районе Алтайского края. 
 
Сегодня на объекте ведутся работы по монтажу опалубки и армированию монолитных консолей пролётных строений 3-4. На подходах к путепроводу дорожники занимаются возведением земляного полотна. 
 
Конструкция путепровода состоит из трех пролетных строений, в каждом из которых по 6 балок длиной 33м. На данный момент, все пролётные строения смонтированы на опоры. 
 
Далее дорожники выполнят устройство основания и асфальтобетонного покрытия, как на мостовом сооружении, так и на подходах к нему. Завершающим этапом будет установка барьерного и перильного ограждения, нанесение дорожной разметки, установка знаков, монтаж водосточной системы. Для пешеходов на объекте будут устроены лестничные сходы и установлен остановочный павильон. 
 
Объект будет передан в эксплуатацию в октябре текущего года.

 

[Man 72 137]

БАРНАУЛЬСКОЕ ДСУ №4

В Панкрушихинском районе Алтайского края ведутся работы по строительству путепровода над жд путями.

На строительном объекте, расположенном на 75 км автодороги Крутиха - Панкрушиха - Хабары - Славгород - граница Республики Казахстан строители ДСУ №4 провели подготовительные мероприятия к устройству выравнивающего слоя из бетона и в ближайшее время непосредственно к нему приступят. Также на подходах к путепроводу запланировано устройство верхнего слоя основания из черного щебня.

Далее дорожники уложат а/б покрытие, как на мостовом сооружении, так и на подходах к нему. В рамках проекта строители ДСУ №4 выполнят укрепление конусной части первой и четвертой опор бетонными плитами.

Завершающим этапом будет установка барьерного и перильного ограждения, нанесение разметки, установка знаков, монтаж водосточной системы. Для пешеходов на объекте будут устроены лестничные сходы и установлен остановочный павильон.

Объект будет передан в эксплуатацию в октябре текущего года.

 

Спойлер

 

[Man 72 137]

Правительство Алтайского края

В Панкрушихинском районе заканчивают реконструкцию путепровода.

Строители уже на финишной прямой — готовность объекта 80%. На 75-м километре трассы Крутиха — Славгород рабочие смонтировали балки, залили монолит и теперь укладывают защитный слой бетона. Скоро начнётся асфальтирование 106-метрового путепровода и полутора километров подъездов — с освещением, тротуарами и разметкой.

Старый железнодорожный переезд был опасной точкой на оживлённой трассе. Новый путепровод исключит риски ДТП, разгрузит поток и улучшит связь с Казахстаном. Уже в октябре объект откроют — как раз к ремонту следующего участка дороги (76–81 км) по нацпроекту. Теперь поездки в сторону Хабаров и Славгорода станут комфортнее и безопаснее.

[Man 72 137]

БАРНАУЛЬСКОЕ ДСУ №4

 

В Панкрушихинском районе Алтайского края продолжается строительство путепровода через жд пути.

Строительный объект расположен на 75 км автомобильной дороги Крутиха - Панкрушиха - Хабары - Славгород - граница Республики Казахстан.

Сегодня строители Барнаульского ДСУ №4 занимаются устройством присыпных обочин. Также ведут работы по планировке откосов конусов первой и четвертой опоры.

Завершено устройство нижнего слоя асфальтобетонного покрытия. В ближайшее время дорожники ДСУ №4 приступят к верхнему слою асфальтобетона. Нанесут разметку. Установят необходимые знаки, освещение, барьерное и перильное ограждения. Для пешеходов на объекте будут устроены лестничные сходы и установлен остановочный павильон.

Осенью текущего года объект будет передан в эксплуатацию.

[Man 72 137]

Алтайавтодор

 

Спойлер

 

В Панкрушихинском районе завершается строительство путепровода

 

В Алтайском крае на 75 км автомобильной дороги Крутиха-Панкрушиха-Хабары-Славгород-граница Республики Казахстан завершается строительство путепровода.

 

Готовность объекта оценивается в 92%. Специалисты Барнаульского ДСУ №4 выполнили основные виды работ: смонтировали пролетные строения, залили монолитные участки, гидроизоляцию и уложили защитный слой бетона. Также устроили мостовое полотно и асфальтоебтонное покрытие на подходах, смонтировали водосбросную систему. Сейчас продолжается устройство перильного ограждения, укрепление откосов бетонными плитами, монтаж лестничного схода, устройство асфальтобетонного покрытия на проезжей части моста, освещения и тротуаров. В завершении работ будут установлены барьерное ограждение, знаки и нанесена разметка. Протяженность путепровода составит 106 м.

 

Сумма средств, выделенных на строительство путепровода, – более 800 млн рублей.

 

 Кроме того, здесь же специалисты Северо-Западного ДСУ завершают ремонт участка дороги с 76 по 81 км в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни». Уложено два слоя асфальтонного покрытия, ведутся работы по укреплению обочин, после чего приступят к нанесению разметки и установке знаков. В результате съезд с путепровода будет осуществляться на отремонтированный участок трассы.

 

Необходимость строительства путепровода через железнодорожные пути вызвана высокой аварийностью на этом участке поездов и автомобилей. Благодаря новому путепроводу будет обеспечена безопасность движения и бесперебойного проезда всех видов транспорта. Это также позволит минимизировать задержки транспортных средств на дороге.

 

Фото предоставлены Барнаульским ДСУ №4

[Man 72 137]

Алтайавтодор

 

В Панкрушихинском районе открыли рабочее движение по путепроводу

7/11/2025

В Панкрушихинском районе открыли рабочее движение для автомобилей по путепроводу на 75 км трассы Крутиха-Панкрушиха-Хабары-Славгород-граница Республики Казахстан. Объект готов на 99%. Для полного завершения работ специалистам Барнаульского ДСУ 4 осталось демонтировать существующую дорогу, устроить оставшиеся лестничные сходы, водоотводные лотки, а также благоустроить территорию. Завершить работы планируется до конца ноября.

 

 В течение 2,5 лет строительства на объекте переустроили инженерные коммуникации, смонтировали пролетные строения, залили монолитные участки, гидроизоляцию и уложили защитные слои бетона. Также устроили мостовое полотно и асфальтобетонное покрытие на проезжей части и его подходах, смонтировали водосбросную систему, укрепили откосы бетонными плитами, освещение, тротуары, смонтировали перильное и барьерное ограждения, установили остановочные павильоны, нанесли разметку и установили знаки. Сложность реализации проекта была связана с необходимостью учета постоянного движения поездов по железнодорожной линии, что потребовало организации строительных работ исключительно в специально отведённые временные интервалы.

 

Общая длина путепровода составляет порядка 106 м, протяженность основного хода превышает 1,6 км. Стоимость строительства превысила 800 млн рублей.

 

Одновременно специалистами Северо-Западного ДСУ проведен ремонт участка с 76 по 81 км трассы Крутиха—Панкрушиха—Хабары—Славгород— граница Республики Казахстан в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». Выполнено устройство двух слоев асфальтового покрытия, укрепление обочин, нанесение дорожной разметки. Теперь съезд с путепровода осуществляется непосредственно на обновленный участок трассы.

 

Строительство нового путепровода обусловлено повышенной аварийностью на данном участке из-за пересечения железнодорожных путей и дороги в одном уровне. Объект обеспечит непрерывное и безопасное движение автомобилей и железнодорожного транспорта.

 

Администрация Панкрушихинского района

Филиал ОАО "РЖД" Каменской дистанции пути сообщает о закрытии железнодорожного переезда 518 км пк 3 перегона Панкрушиха-Урываево.

1.12.2025

 В связи с завершением строительства путепровода в Панкрушихинском районе на 75+440 км автомобильной дороги "Крутихи-Панкрушиха-Хабары-Славгород", пересекающей железнодорожный переезд 518 км пк перегона Панкрушиха-урываево, наличием положительных заключений (предусмотренных п.3 Приложения №2 к приказу Министерства транспорта РФ от 11.03.2025г №84 "О порядке открытия и закрытия пересечений железнодорожных путей автомобильными дорогами"), работники Каменской дистанции пути приступают к демонтажу всех устройств на переезде (в соответствии с Условиями эксплуатации железнодорожных переездов, утвержденными Приказом Минтранса РФ от 05.10.2022 №402.

 Рабочее движение по путепроводу запущено, строители Барнаульского ДСУ №4 занимаются финальными работами: демонтируют старую дорогу, обустраивают лестничные сходы и водоотводные лотки, приводят в порядок прилегающую территорию. Специалисты Северо‑Западного ДСУ отремонтировали участок трассы с 76‑го по 81‑й километр в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни»: уложили два слоя асфальта, укрепили обочины и нанесли разметку. Теперь съезд с путепровода ведёт прямо на обновлённый участок — это заметно повышает удобство и безопасность движения.