Поездки по М12

[Semen1980 59]

В 09.10.2024 в 07:54, zloi_kot сказал:

Кстати если несколько детей - упаришься искать площадки остановиться.

После арзамаса (в казань) очень часто видел машины около контейнеров вышек связи и это было не обслуживание.

В казань ехали во вторник ибо отпуск и было относительно свободно. А обратно ломанулись как все - в субботу и было веселее. А в воскресенье наверно еще круче.

Можно конечно советовать ездить в дни когда нет никого, но все люди человеки и привычки меняют неохотно.

Плюс- в этом году приличное лето, без дождей, гуляй-не хочу. А то еще и под погоду подстраиваются. Кому охота в дождь шляться. Так что пиковые нагрузки от туристов все равно будут.

В воскресенье надо въезжать в Москву до 12ч, тогда почти никого нет, даже после праздников и НГ, проверено неоднократно. Я из Татарстана выезжаю в 3 ночи и в Москву в районе 11 въезжаю, а раньше по М7 в 17 -18, и это была жесть. Еду почти от Башкирии.

Изменено 25 октября 2024 г. пользователем Semen1980

[almant 12 010]

Что-то не слышно криков, стонов, возмущений, восхищений от поездок в этот Новый год!

Ажиотаж сошел на нет? Все нормализовалось?

[Bodya 55 279]

Москва спокойно разъезжалась несколько дней, 27 и 28 уже были пробки на минимуме, это не последний рабочий день перед майскими, когда все одновременно валят. 

[Капас Сыресев 111]

Ехал 29-го, выехал из СЗАО в 6 утра. Машин как в июле в выходной.

Заправился после ЦКАД свободно, остальные заправки были битком.

Почему так, непонятно.

[StSh 254]

Ехал 2го в середине дня.
2 участка: МКАД-ЦКАД + небольшой кусок самого цкада и Владимир-Муром

 

Машин больше чем обычно, но не сказать, что сильно много. Приличное количество едет быстрее 130 (150-170 по моим ощущениям).

С закрытыми номерами не видел, но было очень слякотно, попалась 1 Камри без номера, но может она новая …

 

На заправки не заезжал, очереди по 1-2 на каждой колонке, все колонки заняты+ много отдыхающих

Больше всего было на газпроме перед съездом к Мурому. Машин по 3-4 на колонку

Сам заправился на Лукойле после съезда с трассы, из 4 постов на 1 была машина и я второй

 

Посчитали как обычно, корректно, только разделили участок на Владимир-Гусь и Гусь-Муром

 

Рутина, в общем, особо и написать нечего

[Namid 77]

ВыЕхал 1 янв после 15.00 Москва-Канаш. Машин мало) На лукойле никого, заехал посмотреть. Все едят свою еду) После арзамаса до канаша ехал один практически. Бомжи были, связанно это с погодой не понятно, всю дорогу валил снег - я сам приехал сзади с шубой, впереди лед, номеров не видно. Ехал с траспондером, одна поездка москва - канаш, все четко.

[cray03 41]

16 часов назад, Капас Сыресев сказал:

Ехал 29-го, выехал из СЗАО в 6 утра. Машин как в июле в выходной.

Заправился после ЦКАД свободно, остальные заправки были битком.

Почему так, непонятно.

 

30-го также.

После цкад заправка относительно свободна, а чем дальше, тем больше очереди.

На съезде на Лукойл перед Арзамасом стояли заправщики и рекомендовали всем ехать дальше и съезжать на Арзамас и там уже заправляться.

На следующих заправках также огромная очередь,

а вот на Лукойле перед съездом на Канаш (куда я и съехал) было уже пусто, видимо, до туда уже никто на одном баке ехать не пытался)

 

Изменено 4 января пользователем cray03

[zloi_kot 989]

Так то заправка под арзамасом ходовая - как раз с одной заправкой от москвы до казани, там очередивполне ожидаемы в час пик.

Летом там кассир с мобильным терминалом прям у колонок ходила. Внутри там очереди были оголодавших.

Прикиньте что может быть на зарядках для электричек.

Изменено 4 января пользователем zloi_kot

[almant 12 010]

Сейчас стало проще, т.к. дальше Арзамаса полноценные варианты открылись в виде Татнефти и ГПН.

 

Вопрос в связи с этим другой - на площадках Роснефти и Башнефти что-то похожее на строительство происходит?

[SETZ 335]

Прокатился по М12. Коротко впечатления:

 

Туда. 31.12.2024

Ехал от МКАД до съезда на Арзамас. Погода была одна из самых отвратных для поездок - снег с ночи. На шестиполосном участке, фактически раскатана была только одна полоса - средняя, правой полосы не было вообще, обгоны по левой полосе давались крайне напряжно. Дальше также, рабочая полоса одна правая, а левая большей частью занесена. Но машин было немного, заправки пустые. Т.к. всю дорогу шел снег, передний номер был залеплен в ноль, но задний остался чистый. Насчитали за проезд ровно за весь путь.

 

Еще немного туда. 04.01.2025

От Р-241 до съезда на аэропорт Казани. Ничего примечательного, трасса чистая, машин мало, заправка там одна, пустая.

 

Обратно. 06.01.2025

Температура -5°С, трасса без снега, хотя местами грязь летела. Машин, не сказать, что много, но поток шел постоянный. Заправился на заправке Газпром в Чувашии, очередь была в 2 машины. А вот дальше на заправках был какой-то трэш - очереди в десятки машин, выстраиваются за сотни метров до заправок. Хорошо, что полного бака мне хватило почти до МКАД, заправился уже на полупустой заправке. Счет за проезд получил строго по прейскуранту.

 

Впечатления

Да, трасса хороша, такие бы между всеми крупными городами сделать. Из федеральных трасс чаще всего пользуюсь М4, но это небо и земля по сравнению с М12. Чего стоит только постоянный скоростной режим 110! Почти весь путь проехал на круизе 130, практически не притрагиваясь к педалям. К пожеланиям, заправок бы побольше. Ну и постоянной и необъяснимой ложкой дегтя остаются два светофора в самом начале трассы у МКАД. Да, ну и цена - дорого, что сказать, но учитывая, что лично я там езжу раз в пятилетку, подъемно. Раньше использовал трассы М5 и М7, теперь хочу забыть о них, как о страшном сне.

[simsimd 130]

В 04.01.2025 в 12:51, almant сказал:

Сейчас стало проще, т.к. дальше Арзамаса полноценные варианты открылись в виде Татнефти и ГПН.

Гпн всё таки слишком далеко. На пределе. А вот Татнефть очень удобный вариант