Участок УДС от 5-ого Войковского проезда до Новопетровского проезда

[T02my 16 614]

Участок улично-дорожной сети от 5-ого Войковского проезда до Новопетровского проезда

 

Распоряжение о подготовке проекта планировки - https://www.mos.ru/mka/documents/dokumenty-moskomarkhitektury/view/284987220/

Объект на карте - https://yandex.ru/maps/-/CCUDz6EaPB

[```XpaMoy``` 26 050]

От Ленинградки до Ленинградки

[Edward 881]

вот оно наше ЧТК

[dr_rus 229]

Максимально бестолковая дорога без продолжения дальше к Волоколамке и Панфилова.

А продолжить не получится, потому что на землеотводе под дорогу бахнули ТПУ МЦД.

[fips 829]

На самом деле очень нужный участок дороги, который позволит наладить движение общественного транспорта между ТПУ Стрешнево и метро Войковская без пешего путешествия к МЦК Балтийская.  

[T02my 16 614]

Распоряжение Москомархитектуры по основной деятельности № 398 от 04.03.2025«О внесении изменений в распоряжение Москомархитектуры от 7 апреля 2023 г. № 632 "О подготовке проекта планировки территории линейного объекта – участок улично - дорожной сети от 5-ого Войковского проезда до Новопетровского проезда"»

 

https://www.mos.ru/mka/documents/dokumenty-moskomarkhitektury/view/318612220/

[dr_rus 229]

В 26.06.2023 в 23:11, fips сказал:

На самом деле очень нужный участок дороги, который позволит наладить движение общественного транспорта между ТПУ Стрешнево и метро Войковская без пешего путешествия к МЦК Балтийская.  

Подобное движение возможно прямо сейчас через 1-й Войковский проезд. Не уверен, что им воспользуется сильно больше людей, чем вариантом пешеперехода через ТЦ.

Если уж думать в эту сторону, то предпочтительнее было бы выкопать параллельно метро подземную галерею с парой траволаторов, которая бы соединяла северный вход в "Войковскую" с западным входом на "Балтийскую".