Королёв: дублёр Пионерской через Лосиный остров

[Epic 2 061]

2 часа назад, henkbdv сказал:

Где у меня про личности??  Плохо со зрением??

[almant 16 865]

Вопрос:

2 часа назад, henkbdv сказал:

Где у меня про личности??

 

Ответ:

2 часа назад, henkbdv сказал:

Плохо со зрением??

 

[EleryAhe 33]

В 13.11.2025 в 16:36, henkbdv сказал:

С какого перепугу постройка человеника НЕ ПРОИЗОЙДЕТ, если не будет въезда с Ярика?? Как это связано?? Там въезд/выезд на Горького сделают и все!!! И не надо никакого въезда через лосей!! Толкайтесь по Королеву!! Ну как дети малые, чесслово!!!

Постройка человейника не произойдёт, в связи с тем, что до территории бывшего цветочного хозяйства сейчас нормальной дороги просто нет. А Объездная дорога через Лосиный Остров как раз создаёт такую дорогу и делает данный участок пригодным и интересным для застройки. Цель постройки объездной не в том, чтоб убрать пробки из Королёва - для этого нужна стройка других дорог, а в том, чтоб создать условия для освоения очередного участка. Опять же, повышается транспортная доступность нового человейника на территории бывшего ДСК, но это уже вторично - стройка и так стартовала, а там распродадут потихоньку.

В целях уменьшить пробки давно запроектировано расширение Пионерки, но ничего для этого не делается, а проекту уже лет18 примерно. И экологический эффект был бы гораздо лучше - вырубка минимальная, а машины под окнами весь день не дымили.

И я говорю как житель Королёва и проспекта Космонавтов.

 

[Gims 906]

В 18.11.2025 в 14:46, EleryAhe сказал:

Постройка человейника не произойдёт, в связи с тем, что до территории бывшего цветочного хозяйства сейчас нормальной дороги просто нет. А Объездная дорога через Лосиный Остров как раз создаёт такую дорогу и делает данный участок пригодным и интересным для застройки. Цель постройки объездной не в том, чтоб убрать пробки из Королёва - для этого нужна стройка других дорог, а в том, чтоб создать условия для освоения очередного участка. Опять же, повышается транспортная доступность нового человейника на территории бывшего ДСК, но это уже вторично - стройка и так стартовала, а там распродадут потихоньку.

В целях уменьшить пробки давно запроектировано расширение Пионерки, но ничего для этого не делается, а проекту уже лет18 примерно. И экологический эффект был бы гораздо лучше - вырубка минимальная, а машины под окнами весь день не дымили.

И я говорю как житель Королёва и проспекта Космонавтов.

 

Когда это отсутствие хорошего подъезда  кого останавливало? Как застройщиков, так и покупателей.

Живой пример застройка вдоль Володарского шоссе.

[true79 1 987]

1 час назад, Gims сказал:

Когда это отсутствие хорошего подъезда  кого останавливало? Как застройщиков, так и покупателей.

Живой пример застройка вдоль Володарского шоссе.

 

Я больше скажу. Вся Московская область застроена без каких-то нормальных подъездов. Дороги старые, дома новые. Где раньше стояли 5-ти этажки и поле, теперь дома по 30-ть этажный. На дороги всем пох. 

[henkbdv 82]

В 18.11.2025 в 14:46, EleryAhe сказал:

Постройка человейника не произойдёт, в связи с тем, что до территории бывшего цветочного хозяйства сейчас нормальной дороги просто нет. А Объездная дорога через Лосиный Остров как раз создаёт такую дорогу и делает данный участок пригодным и интересным для застройки. Цель постройки объездной не в том, чтоб убрать пробки из Королёва - для этого нужна стройка других дорог, а в том, чтоб создать условия для освоения очередного участка. Опять же, повышается транспортная доступность нового человейника на территории бывшего ДСК, но это уже вторично - стройка и так стартовала, а там распродадут потихоньку.

В целях уменьшить пробки давно запроектировано расширение Пионерки, но ничего для этого не делается, а проекту уже лет18 примерно. И экологический эффект был бы гораздо лучше - вырубка минимальная, а машины под окнами весь день не дымили.

И я говорю как житель Королёва и проспекта Космонавтов.

 

расширение Пионерки накрылось медным тазом, когда Морозенко забабахал на выезде 25 этажные дома!! Куда там расширять теперь - ЦНИИТМАШ сносить??? Если вы житель Королева, то должны это понимать! 

[true79 1 987]

Через дорогу в Мытищах тоже самое. О, нашли закуток, и 30-ти этажный дом вкорячить надо среди Хрущеб. Ещё и написать бизнес класс!!! 

[EleryAhe 33]

2 часа назад, henkbdv сказал:

расширение Пионерки накрылось медным тазом, когда Морозенко забабахал на выезде 25 этажные дома!! Куда там расширять теперь - ЦНИИТМАШ сносить??? Если вы житель Королева, то должны это понимать! 

На выезде, где ЦНИИМаш, Пионерка и так расширена. Дальше только если вместо светофоров на перекрёстках эстакады строить, но это уже из разряда фантастики. Максимум полосу разгона на выезде с Корсакова сделать (места хватит при желании). Я про участок от Шарика до Глобуса (даже до Пожарной части). Этот участок ни кто так толком и не трогал, чуть обочины поковыряли и всё, и серьёзных помех там нет для расширения. Сейчас там даже полноценных 2х полос в каждую сторону нет. Собственно, при строительстве Пионерки 30 и башен рядом с ней даже коридор оставили под спрямление Пионерки. Сейчас на нём детские площадки сделаны. Так что, как житель Королёва, я вполне в теме. И, если уж придираться, ЦНИИТМаш - в Москве, а в Королёве - ЦНИИМаш.

[henkbdv 82]

В 28.11.2025 в 15:48, EleryAhe сказал:

На выезде, где ЦНИИМаш, Пионерка и так расширена. Дальше только если вместо светофоров на перекрёстках эстакады строить, но это уже из разряда фантастики. Максимум полосу разгона на выезде с Корсакова сделать (места хватит при желании). Я про участок от Шарика до Глобуса (даже до Пожарной части). Этот участок ни кто так толком и не трогал, чуть обочины поковыряли и всё, и серьёзных помех там нет для расширения. Сейчас там даже полноценных 2х полос в каждую сторону нет. Собственно, при строительстве Пионерки 30 и башен рядом с ней даже коридор оставили под спрямление Пионерки. Сейчас на нём детские площадки сделаны. Так что, как житель Королёва, я вполне в теме. И, если уж придираться, ЦНИИТМаш - в Москве, а в Королёве - ЦНИИМаш.

Вы считаете 9 рядов сливающиеся в три - дохрена расширение???   Вы там похоже по вечерам заехать в город не пытаетесь!

[EleryAhe 33]

1 час назад, henkbdv сказал:

Вы считаете 9 рядов сливающиеся в три - дохрена расширение???   Вы там похоже по вечерам заехать в город не пытаетесь!

9 рядов вы как насчитали? 2 со стороны Москвы по эстакаде, 2 по эстакаде из области, ещё 2 вдоль НИИТа из Москвы - 6 в итоге (5, если принять во внимание сужение на эстакаде из Москвы в 1 полосу). Но 6 полос по городу Вам явно ни кто не будет делать, учитывая, что на самой Ярославке не более 6 полос в каждую сторону. В итоге 3 нормальные полосы у Шарика упираются в 1,5 по Пионерской и стоящих в 2 ряда из трёх на поворот в сторону Терешковой и всё запирается - от сюда и далее нужно расшивать. По хорошему наверное делать конкретно у Шарика не 3 полосы, как сейчас, а 2 полосы на поворот (1 на поворот и 1 поворот+прямо) и 2 чисто для прямого хода по Пионерке с дальнейшим продолжением в 3 полосы по Пионерке. Это скорее всего потребует смещения или переноса "Шарика", благо 2 полосы на кругу, как сейчас, в этом месте не особо нужны. Ещё нужно решать вопрос выезда от ЦУПА. Попробую для интереса найти проект подземного перехода в этом месте, там должно быть видно, как планировалось делать при проектировании реконструкции Пионерки. Опять же, очень многие по Терешковой и далее через улицы Гагарина и Циолковского едут транзитом на Королёва и далее. Расширение Пионерской часть этого потока уведёт дальше, соответственно меньше машин будет стоять на поворот и тормозить прямой ход. Но нужна полноценная реконструкция Пионерской. А в идеале - ещё и некая объездная, чтоб убрать из города транзитный поток в сторону Щёлково.

[MotoDmitry 285]

2 часа назад, EleryAhe сказал:

9 рядов вы как насчитали? 2 со стороны Москвы по эстакаде, 2 по эстакаде из области, ещё 2 вдоль НИИТа из Москвы - 6 в итоге (5, если принять во внимание сужение на эстакаде из Москвы в 1 полосу). Но 6 полос по городу Вам явно ни кто не будет делать, учитывая, что на самой Ярославке не более 6 полос в каждую сторону. В итоге 3 нормальные полосы у Шарика упираются в 1,5 по Пионерской и стоящих в 2 ряда из трёх на поворот в сторону Терешковой и всё запирается - от сюда и далее нужно расшивать. По хорошему наверное делать конкретно у Шарика не 3 полосы, как сейчас, а 2 полосы на поворот (1 на поворот и 1 поворот+прямо) и 2 чисто для прямого хода по Пионерке с дальнейшим продолжением в 3 полосы по Пионерке. Это скорее всего потребует смещения или переноса "Шарика", благо 2 полосы на кругу, как сейчас, в этом месте не особо нужны. Ещё нужно решать вопрос выезда от ЦУПА. Попробую для интереса найти проект подземного перехода в этом месте, там должно быть видно, как планировалось делать при проектировании реконструкции Пионерки. Опять же, очень многие по Терешковой и далее через улицы Гагарина и Циолковского едут транзитом на Королёва и далее. Расширение Пионерской часть этого потока уведёт дальше, соответственно меньше машин будет стоять на поворот и тормозить прямой ход. Но нужна полноценная реконструкция Пионерской. А в идеале - ещё и некая объездная, чтоб убрать из города транзитный поток в сторону Щёлково.

 

Согласен. 5 полос переходят в 3. Откуда там 9-ть взялись?!

В идеале до Терешковой расширить до 4-х полос в город. Одна полоса там может влезть, если сместить осевую. И можно ещё заузить полосы. На перекрёстке с Терешковой одна на поворот, одна на поворот и прямо и две полосы прямо. И далее, как вы и написали расширение до трёх и спрямление.

По поводу транзита между Ярославкой и Щелковским, есть проект соответствующей дороги.

[Man 73 244]

От защитников леса фото строительных работ: https://vk.com/wall214824783_74088

 

Спойлер

 

 

 

 

 

 

[Epic 2 061]

Комментарий

Строят ОТДЕЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВО С СОВЕРШЕННО ДРУГОЙ ЦИВИЛИЗАЦИЕЙ И ИНФРАСТРУКТУРОЙ- ЧТО ТУТ ПЛОХОГО?

[henkbdv 82]

В 04.12.2025 в 14:49, EleryAhe сказал:

9 рядов вы как насчитали? 2 со стороны Москвы по эстакаде, 2 по эстакаде из области, ещё 2 вдоль НИИТа из Москвы - 6 в итоге (5, если принять во внимание сужение на эстакаде из Москвы в 1 полосу). Но 6 полос по городу Вам явно ни кто не будет делать, учитывая, что на самой Ярославке не более 6 полос в каждую сторону. В итоге 3 нормальные полосы у Шарика упираются в 1,5 по Пионерской и стоящих в 2 ряда из трёх на поворот в сторону Терешковой и всё запирается - от сюда и далее нужно расшивать. По хорошему наверное делать конкретно у Шарика не 3 полосы, как сейчас, а 2 полосы на поворот (1 на поворот и 1 поворот+прямо) и 2 чисто для прямого хода по Пионерке с дальнейшим продолжением в 3 полосы по Пионерке. Это скорее всего потребует смещения или переноса "Шарика", благо 2 полосы на кругу, как сейчас, в этом месте не особо нужны. Ещё нужно решать вопрос выезда от ЦУПА. Попробую для интереса найти проект подземного перехода в этом месте, там должно быть видно, как планировалось делать при проектировании реконструкции Пионерки. Опять же, очень многие по Терешковой и далее через улицы Гагарина и Циолковского едут транзитом на Королёва и далее. Расширение Пионерской часть этого потока уведёт дальше, соответственно меньше машин будет стоять на поворот и тормозить прямой ход. Но нужна полноценная реконструкция Пионерской. А в идеале - ещё и некая объездная, чтоб убрать из города транзитный поток в сторону Щёлково.

Да очень просто считал. Как вы по 2 рада насчитали?? ТО что они СХОДЯТСЯ в 2 ряда сверху и снизу  - это не значит что из 2 заезжают! С ярославки попутно внизу ломятся в 7 рядов и два сверху -  разворот с ярославки. Я не пишу уже что бывают и с 8 рядов ломятся.. От МКАД весь ярик стоит до вашего города зеро.

[EleryAhe 33]

20 часов назад, henkbdv сказал:

Да очень просто считал. Как вы по 2 рада насчитали?? ТО что они СХОДЯТСЯ в 2 ряда сверху и снизу  - это не значит что из 2 заезжают! С ярославки попутно внизу ломятся в 7 рядов и два сверху -  разворот с ярославки. Я не пишу уже что бывают и с 8 рядов ломятся.. От МКАД весь ярик стоит до вашего города зеро.

Ну а чего тогда жадничать было, писали бы сразу пару десятков рядов... Ну а если серьёзно, по Вашему подходу к подсчёту рядов тогда нужно расширять не Пионерскую, а для начала сами съезды с Ярославки, чего точно не будет. Но сколь широкие съезды не построй, если дальше некуда ехать они просто забьются и всё - будут на них просто в большем количестве рядов стоять.