Королёв: дублёр Пионерской через Лосиный остров

[Александрос 116]

Путин ждет доклада о решении проблем пробок в Королеве

https://www.gazeta.ru/social/news/2024/12/22/24687290.shtml?utm_source=yxnews&utm_medium=mobile&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fstory%2Fd1911b02-4f95-5dba-80ab-f03d0966ec12

[anakin 97]

https://dzen.ru/b/Z27LJpNcSTHigcY6

Набирает обороты скандал вокруг строительства третьего выезда из подмосковного Королёва, о котором неслучайно заговорили на прямой линии Путина.

Граждане выступают за магистраль, щадящую национальный парк Лосиный остров. Власти слышат то, что им хочется, и пробуют идти тараном прямо сквозь заповедник.

В Королёве, Мытищах, Химках и ряде других округов пишут письма в Кремль, настаивая на экологичном решении транспортной проблемы. Накануне всего за два часа активисты собрали около 500 подписей в защиту Лосиного острова от дороги. А утром, по их информации, бюджетников Королёва попробовали вынудить спамить президентскую почту сообщениями в поддержку проекта, на котором настаивают чиновники.

Следим за ситуацией вокруг единственного заповедника в сердце столичного региона.

 

 

Эта же информация про спам идет и по данным подмосковного телеграмканала Подмосква  - после обращения Президента в Королёве бюджетников массово заставляют писать на сайт Кремля обращения в поддержку дороги через Лосиный остров.   https://t.me/podmoskow/21454?single

[zloi_kot 1 191]

вариант расширения пионерской не рассматривается в принципе? там вроде есть место?

у нас при расширении проспекта тупо срезали газон с одной стороны...

да и если бензин станет как обещают 120 - ОТ наше всё.

Изменено 28 декабря 2024 г. пользователем zloi_kot

[anakin 97]

2 часа назад, zloi_kot сказал:

вариант расширения пионерской не рассматривается в принципе?

я такого варианта не слышал, были предложения отрегулировать на Пионерской светофоры и убрать пешеходные переходы под землю. Но альтернативный вариант есть: вдоль Болшевской линии ЖД

 

https://tass.ru/obschestvo/20081675

Ученые предложили альтернативный проект автодороги от Ярославского шоссе до Королева, которая пройдет не через национальный парк "Лосиный остров", а вдоль железнодорожных путей. Стоимость проектов сопоставима, заявил ТАСС член общественного совета при министерстве транспорта России, заведующий лабораторией Института народнохозяйственного прогнозирования РАН Кирилл Янков.

"Мое альтернативное предложение в основном заключается в следующем. Въезд в Королев нужен. Я предлагаю построить этот въезд параллельно железной дороге, Болшевской линии, в полосе отвода. Там место есть, мы ходили, проверяли. Сначала дорога пройдет по северной стороне, потом путепровод, по южной стороне и потом по Октябрьскому бульвару. Никакого жилья там сносить не нужно. Роща там есть березовая, ее тоже можно обойти. Но немножко надо будет по промзоне пройти, немного складов и гаражей снести", - сказал Янков.

По его словам, этот проект дороги выходит к развязке на Ярославском шоссе, где можно с разворотом ехать в разные стороны. При этом вариант строительства через Лосиный остров выходит к месту, где нет развязки, поэтому надо будет строить новую развязку на Ярославском шоссе. Таким образом стоимость обоих вариантов получается сопоставимой.

[KDMpower 317]

7 часов назад, anakin сказал:

Но немножко надо будет по промзоне пройти

Немножко надо будет по территории режимного предприятия пройти. Делов то ))

К тому же если линия нарисована точно, то через ЖД придется переходить дважды. 

Изменено 28 декабря 2024 г. пользователем KDMpower

[Epic 2 078]

Думаю, полоса отвода железной дороги не затрагивает режимное предприятие, а промзона, склады и гаражи, которые надо снести, расположены восточнее станции Подлипки. Но дважды переходить ж/д - это да.

[KDMpower 317]

22 часа назад, Epic сказал:

полоса отвода железной дороги не затрагивает режимное предприятие

Там еще может подкинуть проблем мост, связывающий две половинки Энергии. Посмотрел с линейкой на карту, понял почему линия нарисована сначала к северу от ЖД (там к югу отвод ЖД на южную половину Энергии), а потом к югу. В любом случае там всего 28 метров от ЖД до забора даже к северу (к югу всего 15)

[anakin 97]

В 28.12.2024 в 21:24, KDMpower сказал:

К тому же если линия нарисована точно, то через ЖД придется переходить дважды. 

Линию нарисовал я, по описанию из статьи ТАСС, возможно в деталях есть ошибки. Конечно все должны просчитывать проектировщики, но на первый взгляд альтернативный третий путь в Королёв, минуя вырубку Лосиного острова, есть. ВВП же сказал что нужен третий въезд, но не уточнял где))

[Пилот 163]

Непонятно, в чём нужда ломиться через Остров? "Облизать" промзону, по границе ЛО, совсем не вариант?

[Epic 2 078]

36 минут назад, Пилот сказал:

"Облизать" промзону, по границе ЛО, совсем не вариант?

Оно и есть, по сути. Граница территорий ЦНИИмаша, Композита, КБхиммаша, ЦУПа и Цветочного хозяйства настолько изрезана и интегрирована в Лосиный Остров, что строить ближе означало бы вырубать много больше.

[AndreyStrannik 1 759]

В 28.12.2024 в 13:57, anakin сказал:

"Мое альтернативное предложение в основном заключается в следующем. Въезд в Королев нужен. Я предлагаю построить этот въезд параллельно железной дороге, Болшевской линии, в полосе отвода. Там место есть, мы ходили, проверяли. Сначала дорога пройдет по северной стороне, потом путепровод, по южной стороне и потом по Октябрьскому бульвару. Никакого жилья там сносить не нужно. Роща там есть березовая, ее тоже можно обойти. Но немножко надо будет по промзоне пройти, немного складов и гаражей снести", - сказал Янков.

Имхо, проще Октябрьский бульвар расширить и продлить через ж.д. до Болшевского шоссе (с его расширением). Будет выход на действующую развязку с Ярославским шоссе.

Вариант пройти вдоль ж.д. до станции Подлипки плох тем, что территория станции занята самой станцией, там только если эстакаду вдоль путей городить. И со стыковкой с Ярославкой будут проблемы.

[dezinto 52]

55 минут назад, AndreyStrannik сказал:

Имхо, проще Октябрьский бульвар расширить и продлить через ж.д. до Болшевского шоссе (с его расширением). Будет выход на действующую развязку с Ярославским шоссе.

Вариант пройти вдоль ж.д. до станции Подлипки плох тем, что территория станции занята самой станцией, там только если эстакаду вдоль путей городить. И со стыковкой с Ярославкой будут проблемы.

В этом случае удачней вариант - продление вдоль жд с южной стороны только до улиц Ленина и Карла Либкнехта с расширением последней точно. Любой доп въезд/выезд скажется положительно. Здесь будет стоять траффик только из мск/в мск.

[Александрос 116]

Власти Подмосковья прокомментировали ситуацию с дорогой в Королев

https://m.tsargrad.tv/novost/avtodoroga-v-korolev-vyzovy-i-reshenija-dlja-losinogo-ostrova-v-2025-godu_1129654?utm_source=yxnews&utm_medium=mobile&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fstory%2Fd095c957-16a9-5f27-b61f-5f011f926b66

[Epic 2 078]

Заключить концессионное соглашение, и все проблемы решатся сами собой.

[henkbdv 82]

Всем радетелям природы по лосю и в лес жить!!! Стройте уже новый въезд!!