Обсуждение ЗСД (Западного скоростного диаметра) в Санкт-Петербурге

[Dima! 762]

 

 

А сколько сейчас берут? Если не ошибаюсь, было 50 рублей.

Юг 40+40 Север 50+50.   Т.е. за 4 участка уже 180р. 

[magistr_tk 5 181]

 

 

Юг 40+40 Север 50+50.   Т.е. за 4 участка уже 180р. 

Да, не шибко дешево.

[isbritish 14]

 В данном конкретном случае  где конкретные факты?  Депутат сам проект на план исторических зданий наложил?  Очередные популистские дровишки.

План наложить не проблема - он есть в открытом доступе.

 

Проблема в другом - власти города, чтобы не сесть в лужу перед ЧМ18 обещали построить этот мост, как связующее звено на пути к стадиону. И теперь идут на подлог в документах, чтобы не нарушать ими же принятый закон о запрете сноса дореволюционных зданий. Сам проект моста тоже вызывает много вопросов - как видно на картинке - мост делает петлю вокруг завода, что удорожает проект и делает проезд по нему менее безопасным. Самое смешное то, что землю у этого завода (вокруг которого хотят строить мост) выкупила строительная компания для строительства жилых домов и вскорем времени снесет все постройки.  

magistr_tk

Dima! сказал(а)

Юг 40+40 Север 50+50.   Т.е. за 4 участка уже 180р. 

Да, не шибко дешево.

 

 

Немного не так: юг 45+35, север 50+50. (ночью в два раза дешевле) При этом скидка для транспондера 15%, а транспондеры имеет достаточно большой процент пользователей.

И надо понимать что 180 рублей сейчас никак не заплатить, т.к. участки не связаны между собой. Сколько будет стоить проезд по всей трассе после ввода в эксплуатацию (предположительно конец 2016) - пока не озвучивают, но возможно это не будет сумма каждого маленького участка.

Изменено 5 ноября 2015 г. пользователем isbritish

[isbritish 14]

Dima!сказал(а):

isbritish сказал(а):

И надо понимать что 180 рублей сейчас никак не заплатить, т.к. участки не связаны между собой.

С Обводного на Примоский через город не проехать? Религия не позволяет?

 

Вы лично знаете идиотов которые вместо поездки с ветерком по КАД и часа на дорогу предпочитают заплатить на юге, постоять в пробке в центре города а потом заплатить на севере и при этом потратить полтора - два часа? 

 

Просто прочитав ваше сообщение у обывателя из Москвы создастся впечатление, что проехав сейчас по ЗСД он заплатит 180 рублей. Потом он сравнит с местными ценами и подумает что дороговато там в Питере ездить по платной. В реальности же на южной части ЗСД люди ездят в основном по половине участка за 45 руб, да и на севере немногим нужно проезжать участок полностью.  Плюс у многих есть карточки или транспондеры дающие от 15 до 25 % скидки.

[Dima! 762]

Новости бывают и не позитивные 

 

 

Смольный прогнозирует провал программы ремонта дорог к ЧМ-2018

Дорожники не успеют реализовать программу по ремонту дорог к чемпионату мира по футболу 2018 года. Такой прогноз сделал глава дирекции транспортного строительства Сергей Морозов на коллегии КРТИ. Причиной провала может стать сокращение объема финансирования.

 

 

Потом он сравнит с местными ценами и подумает что дороговато там в Питере ездить по платной. В реальности же на южной части ЗСД люди ездят в основном по половине участка за 45 руб,

Т.е. вы считаете что 45 р. за  участок в 5 км. это дешево?  9 рублей за км?  Это сравнимо с теми ценами что устанавили на подмосковном участке СПАД, которые так возмутили всех москвичей.  И гораздо дороже  стоимости объезда Волочка, по которому теперь мало кто ездит. А ведь там чуть больше 3 р. за км.

Изменено 6 ноября 2015 г. пользователем Dima!

[isbritish 14]

 

 

И гораздо дороже стоимости объезда Волочка, по которому теперь мало кто ездит.

Только в отличие от Волочка на ЗСД вполне себе ездят и даже пробки создают. Что это парадокс или может некорректно оценивать дороги в городе банально стоимостью за км? 

[Dima! 762]

 

 

Что это парадокс или может некорректно оценивать дороги в городе банально стоимостью за км? 

Нет ни какого парадокса. Некорректно строить дороги для избранных.   Я вот например ЗСД пользуюсь не более пары раз год. Только когда действительно, ну очень надо.   И я уверен что таких как я подавляющее большинство в СПб. 

 Это тем более некорректно, что ЗСД строилось в т.ч. и за мои деньги.  Получается я заплатил за дорогу которой не могу пользоваться.

[Лавочкин 659]

АО "ЗСД" возглавил выходец из ГК "Автодор" https://dzen.ru/a/ZeCXH-D3O2gHCLvJ