Строительство моста Бетанкура через р. М. Нева и о. Серный

[Путешественник 36 858]

Доринфо сообщает что пять компания подали заявки на участие в конкурсе на строительство моста через Малую Неву в районе острова Серный в Санкт-Петербурге. Максимальное снижение начальной цены контракта предложило ООО «Мостострой-12», сообщает комитет по госзаказу Петербурга. Вскрытие конвертов с заявками на участие состоялось сегодня, 4 сентября.

Заявки на участие в конкурсе поступили от ООО «СТС», ООО «Мостострой-12», АО «Асталди С.п.А.», ЗАО «Пилон», ООО «ИК Трансстрой СПб». Напомним, максимальная цена контракта составляет 8 млрд 884 млн 164 тыс. 294 рублей.

Сегодня же прошли процедуры вскрытия конвертов с заявками на участие в конкурсах на строительство двух очередей (второй и третьей) набережной Макарова и реконструкцию Песочной набережной.

Строительством 2-й очереди набережной Макарова с мостом через реку Смоленку (участок от транспортной связи через остров Серный до Адмиральского проезда, 2.2 этап строительства) готовы заняться шесть участников: ЗАО «ВАД», ООО «СТС», ЗАО «Пилон», ЗАО «НПО «Возрождение»», ООО «ИК Трансстрой СПб», АО «Асталди С.п.А.». Напомним, начальная цена контракта составляет 5 млрд 234 млн. 547 тыс. 689 рублей. Максимальное снижение начальной цены предложило ООО «СТС».

Заявки на строительство еще одного участка набережной Макарова с мостом через Смоленку (2-я очередь. Участок от транспортной связи через остров Серный до Адмиральского проезда. 2.1 этап строительства) подали ЗАО «АБЗ-Дорстрой», АО «Асталди С.п.А.» и ООО «Мостострой-12». Минимальную цену предложило АО «Асталди С.п.А.». Начальная цена контракта составляет 4 млрд 299 млн 426 тыс. 681 рубль.

На выполнение работ по объекту «Строительство набережной Макарова от Адмиральского проезда до ЗСД» ( начальная стоимость контракта составляет 667 млн 705 тыс. 914 рублей) заявки подали ООО «Гарант-Строй», ЗАО «АБЗ-Дорстрой», ОАО «Павловское ДРСУ», АО «Асталди С.п.А.», ООО «ГЕОИЗОЛ». Максимальное снижение по цене у ОАО «Павловское ДРСУ».

Победителей конкурсов выберут в середине сентября.

Изменено 4 сентября 2015 г. пользователем Путешественник

[Путешественник 36 858]

 

Для строительства моста на остров Серный в Санкт-Петербурге может понадобиться снос исторического здания. Депутаты Заксобрания обратились по этому поводу к губернатору Георгию Полтавченко.

По данным издания, обращение к губернатору было составлено после того, как выяснилось, что для строительства моста она остров Серный предстоит снести жилой дом на Ремесленной улице. Известно, что дом находится в охраняемой зоне исторически сложившихся центральных районов Петербурга. А здесь снос домов запрещен. Автор запроса – депутат Алексей Ковалев – заявляет, что здание строили еще в дореволюционное время. Однако в кадастровом паспорте указан 1920 год постройки. Авторы проекта моста ориентировались на эту дату.

Депутат Ковалев считает, что дом можно сохранить, если сузить трассу, которая будет вести на мост. Парламентарий в обращении к губернатору просит сообщить, откуда в Государственном кадастре недвижимости взялись ложные данные о годе постройки дома.

Изменено 17 февраля 2024 г. пользователем Crusandr

[Man 75 068]

http://www.stpr.ru/projects/631/

 

Мост через Малую Неву в районе Серного острова

 

Мост через Малую Неву в районе Серного острова

Санкт-Петербург (новое строительство)

Проектирование

Период работ по проекту: 2003 – по настоящее время 

Генеральный проектировщик: ЗАО «Институт «Стройпроект»

Заказчик: СПбГУ «Дирекция транспортного строительства» / Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга

В последние годы сроки строительства мостового перехода несколько раз откладывалось по финансовым причинам. В настоящий момент предполагается, что мост будет построен к Чемпионату мира по футболу 2018 года.

 

Участок строительства административно относится к Петроградскому и Василеостровскому районам Санкт-Петербурга. Трасса начинается от Малого Петровского моста через реку Ждановку, далее доходит до Малой Невы и через остров Серный (где фарватер Малой Невы имеет наименьшую ширину) выходит на Васильевский остров в районе Уральской улицы.

 

  Общие характеристики

- общая длина мостового перехода 1227 м; 

– длина пандусов 215 м; 

– мост запроектирован с неразводным судоходным пролетом; 

– мостовой переход состоит из левобережной эстакады по схеме: (6,8+73,7+69,0+59,0) м; 

- русловой части по схеме: (105,0+147,0 +105,0) м; 

-  правобережной   эстакады по схеме: (55,0+55,0) +(57,0+68,0+45,0+34,0) м; 

– русловое пролетное строение вантовое, однопилонное, сталежелезобетонное; 

– береговые эстакадные пролетные строения сталежелезобетонные; 

– пилон металлический высотой 89,5 м в виде двухветвевой параболической арки; 

- судоходный габарит 100х16 м; 

- ширина сооружения (6 полос) 37,0 м; тротуар 3,0 м; 

- велодорожка 3,5 м; 

– судоходный габарит 100х16 м; 

– максимальный продольный уклон 4 %. 

 Срок строительства 22 месяца. 

 

На текущий момент  корректировка проектной документации завершена. Актуализированный проект получил положительное заключение ФАУ «ГЛАВГОСЭКСПЕРТИЗА РОССИИ». 

 

 

 

 

 

 

[Dima! 765]

Ман. а почему на всех картинках разные мосты?

[Man 75 068]

Сам удивляюсь. Все-таки проект прорабатывают с 2003-го, а за 12 лет много вариантов можно нагенерить.

[Dima! 765]

 

 

Все-таки проект прорабатывают с 2003-го, а за 12 лет много вариантов можно нагенерить

Так а строить то какой будут? Насколько я в курсе уже начали сваи под первую опору бить.Значит проект выбран.

[Shadow Wizard 1 854]

Dima!, если внимательно прочитать актуализированный проект, то там можно найти ответ на Ваш вопрос:

 

 

пилон металлический высотой 89,5 м в виде двухветвевой параболической арки

[lite 2 687]

Красивый мост будет, и весьма полезный.

[Dima! 765]

Красивый мост будет, и весьма полезный.

На счет красивости надо смотреть на месте.Там по обеим берегам промышленный "шанхай".  А вот насчет полезности есть вопросы. С одной стороны еще одна связь ВО с "материком" безусловно нужна, а с другой 6-ти полосный мост начинающийся и заканчивающийся на узких улочках  это по меньшей мере странно.

Изменено 2 декабря 2015 г. пользователем Dima!

[Tolik 12 784]

 

 

пилон металлический высотой 89,5 м в виде двухветвевой параболической арки

Жаль. Мне открывашка для пива понравилась

[Man 75 068]

Строительство моста через остров Серный. 14-03-2016

 

[Man 75 068]

Строительство моста через Малую Неву в районе Серного острова

Строительство продолжения набережной Макарова к ЗСД

19.05.2016

 

[Путешественник 36 858]

Мост через остров Серный в Петербурге строят по графику – вице-губернатор.

http://dorinfo.ru/star_detail.php?ELEMENT_ID=44330

 

Изменено 17 февраля 2024 г. пользователем Crusandr

[Man 75 068]

10.10.2016. Строительство моста через о. Серный

 

https://www.youtube.com/watch?v=Wp6pp6QV2FU

[gorb 5 277]

Стройка называется "Строительство моста через Малую Неву в районе острова Серный", ну или в створе о.Серный еще куда ни шло. Но никак не мост через о.Серный или даже Серый, как написано в описании к видео.