Путепровод через ж/д пути в районе кожзавода в г. Вязьма

[Man 67 813]

https://smolnarod.ru/news/smolyanin-predstal-pered-sudom-za-ubijstvo-otca/

Старт строительства нового путепровода в Вязьме сдвинулся на четыре месяца

Фото: smolnarod.ru

Администрация Вяземского района подписала два дополнительных соглашения к госконтракту с подрядчиком, выплатив ему аванс и сместив начало строительных работ с декабря 2024 на апрель 2025 года. В подрядной организации утверждают, что все работы идут по плану.

Жители Вязьмы Смоленской области сообщают о затишье на стройплощадке нового путепровода, который строится взамен рухнувшего в апреле 2024 года Панинского. В октябре 2024 года собственник объекта в лице администрации Вяземского района выбрал подрядчика. Им стала сочинская компания ООО «ГеоСтрой», специализирующаяся, как отмечалось, на проектах по возведению мостов и обустройству транспортных развязок. Компания оперативно приступила к подготовке строительной площадки, а в начале декабря даже отчиталась о первой забитой свае.

 

Спойлер

 

По информации, размещенной в единой информационной системе «Закупки», в октябре прошлого года администрация Вяземского района и подрядчик ООО «ГеоСтрой» заключили два дополнительных соглашения к госконтракту. Одним предусматривалось авансирование работ, другим – корректировка сроков начала строительства. Если первоначальным контрактом подготовку проектной документации и выполнение инженерных изысканий необходимо было закончить 29 ноября 2024 года, а спустя сутки, 30 ноября, приступить к строительству, то в новой редакции контракта значатся даты 31 марта и 1 апреля соответственно. То есть старт работ по капитальному строительству сдвинулся на четыре месяца.

Тем не менее заказчик выплатил подрядчику 50-процентный аванс в размере 1 миллиарда 850 миллионов рублей. Сама возможность авансирования также была прописана дополнительным соглашением к государственному контракту. Платежные поручения датируются 28 ноября и 26 декабря 2024 года.

В подрядной организации утверждают, что, несмотря на корректировку параметров госконтракта, работы на объекте уже ведутся. Если это так, то к работам приступили, не дожидаясь заключения государственной экспертизы проектной документации.

«На четырех опорах уже забито восемь свай, сейчас проводятся их статические и динамические испытания. С 15 января начнется массированный завоз свай, техника на месте и вы сможете наблюдать, как пойдут работы по четырем опорам сразу. Через недели три вы увидите работы на всех участках. Потом на сваях будут заливаться ростверки, с них будет подниматься тело опоры, далее с него будут выдвигаться ригеля, а затем балки и пролетные строения. По договору все наши работы будут выполнены в директивный срок», — пояснил редакции SmolNarod руководитель вяземского подразделения подрядной организации Александр Ангальт.

Госконтракт на разработку проектной документации, выполнение инженерных изысканий и выполнение работ по строительству автодорожного путепровода через железнодорожные пути в районе улицы 25 Октября стоит свыше 3,6  миллиарда  рублей, из которых почти 240 миллионов – подготовка ПСД и инженерные изыскания. Деньги на строительство объекта поступили в Смоленскую область из федерального бюджета. Срок окончания полного комплекса работ согласно контракту — 1 декабря 2025 года.

Фото: smolnarod.ru

Авария на Панинском путепроводе произошла 8 апреля 2024 года. При его обрушении пострадали пять человек, одна женщина погибла. Путепровод был открыт в 1980 году и ни разу капитально не ремонтировался. Как выяснилось в ходе прокурорской проверки, ремонтные работы на объекте проводились в 2018 и 2023 годах. Подрядные организации укладывали асфальтобетонное покрытие без предварительной срезки поверхностного слоя асфальта. Это привело к увеличению нагрузки на сооружение и могло стать одной из причин аварии.

 

 

[Man 67 813]

Вяземский муниципальный округ Смоленской области

 

[Man 67 813]

VYAZMA STORE | Вязьма

2.2.2025

Сегодня сваебойная машина работает на месте будущей 4 опоры путепровода через ж/д пути - идет забивка железобетонных свай.

https://vk.com/video-103376786_456241363

[Man 67 813]

Вести-Смоленск

Работы идут строго по графику. В Вязьме продолжается строительство моста на месте рухнувшего путепровода. Об этом сообщил глава округа Олег Смоляков в своем телеграм-канале.
Он рассказал, что накануне было проведено совещание, в котором также приняли участие инженер Упрдор «Москва-Бобруйск», министр транспорта Смоленской области, а также директор подрядной организации и профильные специалисты. Олег Смоляков сообщил, что сейчас более 20 человек с применением десяти единиц спецтехники работают над новым мостом. На данный момент заканчивается демонтаж остатков конструкции со стороны улицы 25 Октября. Параллельно на противоположной стороне уже проводятся статические испытания отдельных элементов сооружения, готовится к обустройству ростверк. На четырех из восьми опор уже забиты 96 свай.

 

[Man 67 813]

Вяземский информационный центр

 

Без выходных и в ночное время!

 

Работы на стройке путепровода через железнодорожные пути в районе Кожзавода продолжаются.

 

На площадке работает 65 специалистов.

[Man 67 813]

Вяземский информационный центр

Работы на стройке путепровода через железнодорожные пути в районе Кожзавода продолжаются.

 На данный момент идёт бетонирование тела опоры №8.

• 

•  

Спойлер

 

• 

• 

 

 

 

https://vk.com/wall9481020_16770

[Man 67 813]

ПУСТЬ ГОВОРЯТ ВЯЗЬМА|ПГВ

 

Работы по строительству моста идут полным ходом

[Man 67 813]

Вести-Смоленск

В Вязьме активно продолжается строительство нового моста на месте разрушенного Панинского путепровода. Как сообщил глава Вяземского муниципального округа Олег Смоляков, на важнейшем инфраструктурном объекте постоянно трудятся около 90 специалистов и работает девять единиц техники. В настоящее время на участок завозят металлические конструкции для возведения пролетного строения. Там обустраивают временные опоры, чтобы собрать затем каркас пролета. Параллельно ведется подготовка восьми основных опор моста. Наибольшая готовность у крайних из них – она достигает 70 и 90 процентов. А общую готовность объекта эксперты оценивают почти в 20 процентов.