Магистраль от Ленинградского шоссе до 3-ей Магистральной улицы - ОБЩАЯ ТЕМА

[Kirgam 6 383]

А какая схема отмы...то есть типа  инвестирования:  через сколько лет, десятилетий, веков дорога переходит в

разряд общегородских? Другое дело чтобы эту хрень  использовать равномерно с остальной городской дорсетью 

понадобятся затраты диковатые, но во всём как водится будут обвинять прошлую власть. Так уж повелось издревле.:)

Изменено 18 июля 2024 г. пользователем Kirgam

[Kshatriya Drum 542]

По-хорошему эту дорогу надо доводить до будущего дублера Ленинградки и замыкать на него. Тогда будет логичная связка платных дорог Багратиона — эта трасса — М-11. Делать ли в таком случае платным сам дублер Ленинградки — вопрос риторический.

[Kshatriya Drum 542]

В 13.07.2024 в 14:36, Tolik сказал:

А пока что платная дорога приземляется на Волоколамку перед самым узким местом(

Разве тоннели самое узкое место? Не мост над Рижским направлением? Его как раз, судя по картинке, новая дорога как-то обойдет/усилит.

[morpheios 129]

Kshatriya Drum нет пробка стоит от туннелей до габричевского - дальше все едет нормально сейчас.

[Kshatriya Drum 542]

В 20.07.2024 в 21:02, morpheios сказал:

Kshatriya Drum нет пробка стоит от туннелей до габричевского - дальше все едет нормально сейчас.

Судя по всему, она там исключительно из-за внезапно возникающей на въезде в туннель в область автобусной полосы и сужения основного хода до двух полос. Может, попробовать эту автобусную полосу там убрать, @Crusandr, м?

[Crusandr 10 967]

2 часа назад, Kshatriya Drum сказал:

Судя по всему, она там исключительно из-за внезапно возникающей на въезде в туннель в область автобусной полосы и сужения основного хода до двух полос. Может, попробовать эту автобусную полосу там убрать, @Crusandr, м?

Это уже давно пробуют, пока не вышло

[IIITbIK 21]

В 21.07.2024 в 20:58, Crusandr сказал:

Это уже давно пробуют, пока не вышло

Странно, что не выходит. Раньше то небыло ее и небыло такой пробки. Автобусы теперь стоят в пробке до этой полосы) Причем есть параллельная улица, по которой прекрасно можно пустить общественный транспорт, но блин нет надо бутылочное горлышко создать. + еще эта новая хорда добавит в это горлышко потока((

Живем на ул Свободы, жена ездит на работу на м. Динамо. До введения автобусной полосы ездила с работы на автобусе, после - только на метро и трамвае, ибо из-за пробок автобус едет в 2 раза дольше. Петиции я так понимаю писали и как всегда бесполезно...

[lite 2 721]

20 часов назад, IIITbIK сказал:

До введения автобусной полосы ездила с работы на автобусе, после - только на метро и трамвае, ибо из-за пробок автобус едет в 2 раза дольше.

 

соль работы Правительства Москвы

[Tolik 12 844]

21 час назад, IIITbIK сказал:

Странно, что не выходит.

Вы эту тему не читали? И вообще ни одну не читали? 

[Arkan_ 2 379]

Концессионный конкурс по магистрали "Ленинградка-Сити" (в т. ч. мост в створе 3-го Силикатного): второе продление (до середины ноября). Заявок подано не было.

 

https://t.me/ZaPoimuRu/1390

 

[lite 2 721]

дураков нет 

[Toshkent1984 169]

В 20.07.2024 в 08:29, Kshatriya Drum сказал:

Разве тоннели самое узкое место? Не мост над Рижским направлением? Его как раз, судя по картинке, новая дорога как-то обойдет/усилит.

Да он скоро развалится по моему. Там же на самом 2 моста объединенных и одна половина совсем старая

[Arkan_ 2 379]

Небывалый ажиотаж на торгах по строительству трех новых платных магистралей в Москве.

На каждый из трех торгов подано по 4 заявки.

Среди участников:

- АО «Дороги и Мосты» входящее в инфраструктурный холдинг «Нацпроектстрой»
- Консорциум в составе АО «Стройгазойл», «ГПБ — инфраструктурный холдинг» (Газпромбанк), совладельца «Яндекса» и акционеров «Московской инженерно-строительной компании»
- «ВТБ Инфраструктурный Холдинг»
- «ДСК «Автобан»

Подвести итоги планируется до 24 февраля.

Напомню, что в Москве планируется построить три платные городские магистрали:
- от Ленинградского шоссе до 3-й Магистральной улицы,
- от улицы Трофимова до Севастопольского проспекта,
- от улицы Свободы до Живописной улицы.

Общий объем инвестиций в их строительство оценивается более чем в 235 млрд рублей.

https://t.me/stroi_news/4590

[Kirgam 6 383]

Москва со своими доходами вполне обошлась бы без платных дорог, а если уж  взялись

  таки их строить, то сначала надо бы продумать перспективу лет на 5-7 интенсивных работ.

[hold_fast 615]

Поспамлю вопросом тут, т.к. считаю тему связанной с сабжем, несмотря на расположение в ЦАО.

 

Господа, а существует ли какой-н план/задел и пр. на прямое соединение 3-ей Магистральной с Багратиона типа такого?

Если уж будет нечто магистралеподобное приходить в 3-ю Магистральную, есть смысл уводить хотя б на СДКП часть. Обратно там криво-косо через Ермакову Рощу можно проехать (что тоже смех, конечно).

Это так, любопытства ради. Ткните, пжлст, если есть нечто подобное