Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

hold_fast м-да, логичный и компактный план - сделать выезд с пр-та Багратиона на 3-ю Магистральную. Чтобы он не упирался в ТТК.

Но ничего подобного не планировали. Наоборот, там в рамках большого сити готовятся отдавать под застройку все клочки между развязками. Кроме iCity напротив будут и другие подобные башни. Так что это соединение не состоится.

  • Печаль 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Структуры Газпрома  победили, за 36 месяцев обещают построить по тендерному предложению 

 

https://www.rbc.ru/business/04/03/2025/67c6a4919a79476e25af439a

 

 

 

 

 

 

  • Нравится! 2
  • Спасибо! 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Не понимаю, в какую тему положить - админы, перенесите, пожалуйста.


 

Цитата

 

В г. Москве, от Ленинградского шоссе до СЗХ будет построена магистраль по договору концессии, окончание строительства 2028 год. Данная дорога, в том числе запроектирована вдоль улицы Зорге и накладывается в свою очередь на земельный участок «ЗОРГЕ 9».

На совещании в Москомархитектуре (далее - МКА) 05.03.25 г., проводимом под руководством заместителя МКА С.В. Костина, выяснилось, что один из построенных объектов «Зорге 9» (въезд в подземный паркинг) располагается в границах будущей трассы.

 


подсмотрено в телеге

  • Спасибо! 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
В 04.03.2025 в 08:53, Kirill Limping сказал:

м-да, логичный и компактный план - сделать выезд с пр-та Багратиона на 3-ю Магистральную. Чтобы он не упирался в ТТК.

Но ничего подобного не планировали. Наоборот, там в рамках большого сити готовятся отдавать под застройку все клочки между развязками. Кроме iCity напротив будут и другие подобные башни. Так что это соединение не состоится.

Архитектура существующей схемы даёт такие результаты. Километры приносят деньги, развязки - нет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
2 часа назад, andreyby сказал:

Не понимаю, в какую тему положить - админы, перенесите, пожалуйста.


 


подсмотрено в телеге

Ох, хоть какое-то подтверждение, что проекты планировки по всем этим платным трассам давно уже на завершающей стадии работы.

  • Нравится! 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
ЕАН. Архивное фото
ЕАН. Архивное фото

Компания «Зорге 9», которая возвела высотки с лишними этажами в Москве, самовольно захватила участок территории, запроектированный под будущую автомагистраль. Об этом стало известно по итогам совещания в комитете по архитектуре и градостроительству столицы.

В ходе собрания Москомархитектуры, выяснилось, что застройщик установил въезд в подземный паркинг на месте будущего строительства дороги. Она должна пройти от Ленинградского шоссе до северо-западной хорды. Окончание строительства трассы планировалось на 2028 год.

Отмечается, что компания «Зорге 9» создала транспортную схему своего жилого комплекса, не согласовав ее с комитетом.

Теперь из-за самовольного решения строительной компании бюджет понесет убытки, связанные с изменением проекта строительства будущей дороги. Идет разбирательство.

По данным сервисов проверки контрагентов, совладельцами «Зорге 9» выступают Денис Яковлевич Басс и компания "Святой Михаил". Про Басса известно, что до лета 2010 года он работал на различных позициях в Киевской городской администрации.

Напомним, что компания «Зорге 9» возвела в Москве на улице Зорге престижный жилой комплекс. Однако при проверке выяснилось, что в зданиях появились лишние этажи: два первых и три двадцать первых этажа. При этом разрешение на увеличение высотности сооружений застройщик не получал. Кроме того, строительная организация порушила коммуникации на участке, который получила в аренду от «Народных промыслов». Судебные разбирательства продолжаются.

  • Нравится! 1
  • Смущение 1
  • Спасибо! 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
2 часа назад, JuNiK сказал:

Теперь из-за самовольного решения строительной компании бюджет понесет убытки, связанные с изменением проекта строительства будущей дороги. Идет разбирательство.

Ну и пусть снесут нафиг вьезд в этот паркинг, что бы другим не повадно было.

  • Нравится! 6

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
7 часов назад, ViktuK сказал:

Ну и пусть снесут нафиг вьезд в этот паркинг

Лучше весь жк.

два 1-ых и три 21 этажа, это ж надо:)

Изменено пользователем Adronn_Collaider
  • Нравится! 5

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Лучше пусть вместо шулицы спроектируют обитаемую улицу. С внутрирайонными связками. С заездами в ЖК. 

  • Нравится! 1
  • Смущение 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
7 часов назад, aprilcat сказал:

Жители там уже подписи против строительства собирают

https://msk1.ru/text/gorod/2025/03/31/75282962/

 

Дежавю.

"...только не у нас под окнами...", "...лес снесут...", "...мы станем бомжами...", итд итп. Одна и та же методичка.

Здесь только лосей и картошку не примазать - нету их.

 

Цитата

Я искала информацию по платным дорогам, концессионные соглашения сейчас не окупаются. Кусок М-11, кстати, не окупился, в итоге город компенсировал.

И где это инфа по окупаемости в открытом доступе? И какая связь М-11 и Москвы? Что там Москва компенсировала СЗКК? Хрень какая-то.

Изменено пользователем Alec7
  • Нравится! 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
59 минут назад, Alec7 сказал:

Одна и та же методичка.

 

мне, в целом, пофигу, но не могу не заметить, что у сторонников строительства трасс тоже одна и та же методичка: "город должен расти, если вам хочется покоя - переезжайте на 101-й км" и т.д. :D

 

так что вы друг друга стоите, все за печеньки работаете

  • Нравится! 2
  • Смех 1
  • Смущение 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
22 минуты назад, lite сказал:

 

мне, в целом, пофигу, но не могу не заметить, что у сторонников строительства трасс тоже одна и та же методичка: "город должен расти, если вам хочется покоя - переезжайте на 101-й км" и т.д. :D

 

так что вы друг друга стоите, все за печеньки работаете

 

Я за печеньки не работаю и никого за 100500-й км не выселяю и не призываю к этому. И ни к строителям, ни к борцунам отношения не имею.

В мегаполисе почти любая движуха задевает чьи-то интересы. Если при проектировании и строительстве дорог будут учитываться все (не)хотелки местных, то ни одного метра дороги построено не будет. И не было бы ТТК, Звенигородки, МСД, Ленинградка была бы до сих пор вся засветфорена.

Ну хорошо, тогда дорожное строительство в Москве можно останавливать. В таком случае следует объявить мораторий на строительство жилья, поскольку развития транспортной инфраструктуры нет.

 

И ещё вопрос: а почему никто не протестует против строительства 40-этажных термитников? Вот живут себе люди, рядом строится очередной ЖК, появляется доп. нагрузка на существующую инфраструктуру, поликлиники, школы, социалку, и это местных не волнует? ИМХО это большее зло чем новая дорога.

Изменено пользователем Alec7
  • Нравится! 5

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
27 минут назад, Alec7 сказал:

а почему никто не протестует против строительства 40-этажных термитников?

Я лично очень даже против. Но бабло всё равно побеждает.

  • Нравится! 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

×
×
  • Создать...