Rejz 5 091 Жалоба Опубликовано 4 октября 2024 г. 17 минут назад, klinsmann сказал: Думаю потенциал улучшения дорожной ситуации за счёт стройки дорог подходит к концу... Даже планы конца 60-х до сих пор не реализовали. Еще строить и строить. Магистральный каркас внутри МКАДа более-менее готов, но локалок море. Да и за МКАДом, говорят, тоже кто-то живет. Если не наводнять столицу новыми миллионами мигрантов, никакого смысла уменьшать количество авто в городе нет. Про катастрофу с демографией и необходимость авто для семьи я вообще молчу, это отдельная глубокая тема. 2 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Vladimir 9 626 Жалоба Опубликовано 4 октября 2024 г. 18 минут назад, klinsmann сказал: Думаю потенциал улучшения дорожной ситуации за счёт стройки дорог подходит к концу... Все, закрываем сайт? Но я так не думаю, есть еще чего строить - были бы деньги. Но поднимать стоимость покупки и владения, конечно же, тоже будут. 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
М. Михаил 34 Жалоба Опубликовано 4 октября 2024 г. (изменено) 13 часов назад, Замкомпоморде сказал: нужно было узнать налог до покупки А как это сделать если по ВСЕЙ стране все МРЭО делают по РАЗНОМУ? 6 часов назад, Vladimir сказал: Но вряд ли з/п за это время увеличилась в 10 раз. Если не уменьшилась Изменено 4 октября 2024 г. пользователем М. Михаил Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
frontier 1 372 Жалоба Опубликовано 4 октября 2024 г. 4 часа назад, М. Михаил сказал: А как это сделать если по ВСЕЙ стране все МРЭО делают по РАЗНОМУ? МРЭО заносит только то, что записано в ПТС Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
AlexSchneider 164 Жалоба Опубликовано 4 октября 2024 г. 1 час назад, frontier сказал: МРЭО заносит только то, что записано в ПТС Видимо Вы в группу в телеге не заходили и даже мой пост выше не прочитали. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
frontier 1 372 Жалоба Опубликовано 4 октября 2024 г. 10 минут назад, AlexSchneider сказал: Видимо Вы в группу в телеге не заходили и даже мой пост выше не прочитали. В чём я не прав? МРЭО берет данные из ПТС, а не вносит что-то само, если бы что-то не так писало само МРЭО, это решалось бы снятием и постановкой авто на учёт с заменой стс, но при самостоятельном ввозе Испытательная лаборатория, кроме того, выпускает документ, который называется Свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства (СБКТС), в которое и вносятся показатели мощности ДВС и электродвигателя(-ей). Эти же сведения затем дублируются в ЭПТС. так что само МРЭО не при чем. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Rockfire 1 830 Жалоба Опубликовано 4 октября 2024 г. Тема высосана из пальца. Гибриды с батарейкой от смартфона с мощностью + пук? Последовательные считают как электрокары, по 30 минутной средней и проблем нет. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
AlexSchneider 164 Жалоба Опубликовано 7 октября 2024 г. В 04.10.2024 в 22:03, frontier сказал: В чём я не прав? МРЭО берет данные из ПТС, а не вносит что-то само, если бы что-то не так писало само МРЭО, это решалось бы снятием и постановкой авто на учёт с заменой стс, но при самостоятельном ввозе Претензии не только к МРЭО, но раз уж Вы так расставляете акценты, то давайте начнем с них, чтоб не валить всё в кучу. Читаем следующие документы и приходим к выводу, что сотрудники МРЭО их нарушают при постановке гибридных автомобилей на учет: - ФЗ от 03.08.18 №283-ФЗ Статья 9 Государственный реестр ТС... - Постановление Правительства РФ от 27.12.19 №1874 Об утверждении правил ведения гос.реестра ТС "В гос. реестре содержатся следующие сведения:... модель, номер, тип, мощность и рабочий объем двигателя" Т.е. запись о ДВИГАТЕЛЕ в гос.реестре содержит данные о двигателе как отдельном, самостоятельном агрегате автомобиля. В ЭПТС также есть раздел ДВИГАТЕЛИ, но сотрудники нарушают закон, занося в реестр не мощность ДВИГАТЕЛЯ, а некую другую цифру. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
frontier 1 372 Жалоба Опубликовано 7 октября 2024 г. (изменено) 5 часов назад, AlexSchneider сказал: Претензии не только к МРЭО, но раз уж Вы так расставляете акценты, то давайте начнем с них, чтоб не валить всё в кучу. Читаем следующие документы и приходим к выводу, что сотрудники МРЭО их нарушают при постановке гибридных автомобилей на учет: - ФЗ от 03.08.18 №283-ФЗ Статья 9 Государственный реестр ТС... - Постановление Правительства РФ от 27.12.19 №1874 Об утверждении правил ведения гос.реестра ТС "В гос. реестре содержатся следующие сведения:... модель, номер, тип, мощность и рабочий объем двигателя" Т.е. запись о ДВИГАТЕЛЕ в гос.реестре содержит данные о двигателе как отдельном, самостоятельном агрегате автомобиля. В ЭПТС также есть раздел ДВИГАТЕЛИ, но сотрудники нарушают закон, занося в реестр не мощность ДВИГАТЕЛЯ, а некую другую цифру. Не МРЭО определяет какую мощность указывать в стс и птс в целях налогообложения! оно пишет то, что определило министерство финансов для ставок акциза на ввоз и уже потом для транспортного налога. https://www.alta.ru/tamdoc/24a14993/ т.е. если при растоможке Вам написали пиковую мощность электро двигателя, а не среднюю за 30минут и ввозящий с этим согласился лишь бы побыстрее получить авто с таможни, то потом это исправить весьма проблематично. p.s. При том, что на современной стс вообще отсутствует графа мощность их вообще это интересует, а скорее всего в налоговую из мрэо уходит только дата постановки на учет и уже налоговая основываясь на этой дате и сведениях из ЭПТС сама формирует налоговое уведомление. Изменено 7 октября 2024 г. пользователем frontier Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Rejz 5 091 Жалоба Опубликовано 14 ноября 2024 г. (изменено) Новые ставки ТН для Москвы: Как изменятся ставки Как следует из принятых изменений в отдельные законы города Москвы в сфере налогообложения, внесенных в Мосгордуму мэром столицы 6 ноября, будут повышены ставки для автомобилей мощностью до 100 л.с. включительно, для автомобилей мощностью 100–125 л.с. (верхняя граница включительно), для автомобилей мощностью 150–175 л.с. (верхняя граница включительно) и для автомобилей мощностью свыше 200 и до 225 л.с. включительно. Для малолитражек мощностью до 100 л.с. ставка вырастет с текущих 12 руб. до 13 руб. за лошадиную силу в 2025 году, 14 руб. в 2026-м и 15 руб. в 2027-м. Далее ставка будет ежегодно увеличиваться с шагом в 2 руб., пока не достигнет 25 руб. в 2032 году. Для автомобилей мощностью 100–125 л.с. ставка поднимается с 25 руб. сейчас до 28 руб. в 2025 году, 31 руб. в 2026 году и 34 руб. в 2027-м, а с 2028 года будет составлять 35 руб. за лошадиную силу, когда будет уравнена с текущей ставкой для диапазона 125–150 л.с. (для него ставка не меняется). Для машин мощностью 150–175 л.с. ставка транспортного налога с 2025 года повышается до 50 руб. (с текущих 45 руб.) и таким образом сравняется со ставкой для диапазона 175–200 л.с. (для которого налог не меняется). Наконец, наиболее значительно вырастет ставка для автомобилей мощностью 200–225 л.с. — на 7 руб., до 72 руб. за лошадиную силу в 2025 году, а в 2026 году дойдет до 75 руб. (как у диапазона 225–250 л.с., для которого ставка не изменяется). Ставка транспортного налога для машин мощностью двигателя свыше 250 л.с. остается на текущем уровне — 150 руб. В результате этих изменений, например, налог за автомобиль мощностью 120 л.с. увеличится в 2025 году с 3000 до 3360 руб., за автомобиль мощностью 170 л.с. — с 7650 до 8500 руб., а для машины мощностью 210 л.с. — с 13 650 до 15 120 руб. Изменено 14 ноября 2024 г. пользователем Rejz 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Vladimir 9 626 Жалоба Опубликовано 14 ноября 2024 г. 4 часа назад, Rejz сказал: для диапазона 175–200 л.с. (для которого налог не меняется). Ну хоть одна хорошая новость... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Adronn_Collaider 2 154 Жалоба Опубликовано 14 ноября 2024 г. (изменено) 23 минуты назад, Vladimir сказал: Ну хоть одна хорошая новость... 5 часов назад, Rejz сказал: а с 2028 года будет составлять 35 руб. за лошадиную силу, когда будет уравнена с текущей ставкой для диапазона 125–150 л.с. (для него ставка не меняется) Вторая хорошая 5 часов назад, Rejz сказал: а в 2026 году дойдет до 75 руб. (как у диапазона 225–250 л.с., для которого ставка не изменяется) И третья Сколько позитива Но тут может госдума поднять предельные ставки и его испортить. По просьбам граждан конечно же. Изменено 14 ноября 2024 г. пользователем Adronn_Collaider 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Epic 2 042 Жалоба Опубликовано 14 ноября 2024 г. Стоило только пожаловаться владельцам гибридов на завышенный в 3 раза транспортный налог, как последовало решение, пролоббированное к тому же в пользу Монджаро. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Alec7 377 Жалоба Опубликовано 15 ноября 2024 г. Позитив это когда уберут идиотический конский налог на >250лс. Или поднимут планку хотя бы до 300 для начала. Есть много авто, привозные преимущественно, с небольшим превышением, например, Субару с шестью горшками 260лс, и они на премиум ну никак не тянут, обычные машины среднего класса. Старые американцы ещё у многих остались, много чего ещё. Но это не значит что их владельцы богачи, многие на таких помногу лет ездят. Какого чёрта за них люди должны платить в х раз больше? Они что, больше дороги портят? Или воздух? От чадящих камазов вреда много больше. И почему 250? На каком основании чинари считают, что больше 250 лошадей только для олигархов? Больше мотор - и так за бензин больше платят. Или это так всех хотят на ДваждыАвтоТаз и Собянич Москвич пересадить? Давайте вообще иномарки запретим, back to USSR, УРА! Можно продавать любой хлам за любые деньги, всё равно купят от безысходности. Мечта Соколова. Хотя о чём я, такими темпами у нас скоро Веста роскошью станет. Ещё больше позитива будет если эти дебильные поборы вообще отменят. Ну включить его в стоимость топлива (опять, да). Кто больше потребляет - больше платит, так хоть какой-то намёк на справедливость. Но это похоже не в этой жизни, к сожалению. А владельцев гибридов с электричками ещё ждут киндерсюрпризы в будущем, ИМХО. 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
