Перейти к содержанию
Kshatriya Drum

Разметка на полосе прямо и направо с дополнительным (отложенным) перестроением

Рекомендуемые сообщения

Нередко на правой полосе встречаешь разметку «прямо и направо», интуитивно думаешь, что из этой полосы ты можешь повернуть направо, и начинаешь готовиться к этому. А потом — бац, справа начинается еще одна полоса (чаще всего она «возникает» из выделенки, но иногда и из обочины или из примыкания), и в твоей полосе уже разметка «только прямо», а в «новой» крайней правой — «только направо». В результате приходится наспех перестраиваться, что увеличивает риск ДТП.

 

Предлагаю в таких случаях, когда полоса в текущем месте является крайней правой, но для поворота направо вскоре нужно будет перестроиться в «новую» крайнюю правую, использовать не разметку «прямо и направо», а наносить по центру полосы (ряда) разметку «только прямо», а рядом с ней, правее, помещать уменьшенную в полтора-два раза разметку «только направо». Это будет давать понять о скорой необходимости перестроения правее, в новую открывающуюся полосу. Ну а после ее появления, как и сейчас, в каждой полосе уже будет свой единственный знак «только прямо» либо «только направо».

 

Примерно так могла бы выглядеть новая разметка: 

spacer.png
Полная схема описываемой ситуации:

spacer.png

Изменено пользователем Kshatriya Drum
  • Нравится! 5

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Это возникает из-за необходимости нанесения не менее 2 стрел 1.18 перед перекрестком, в то время как размеры соседней полосы / отделение участка перестроения на выделенку может быть сильно меньше, чем нормативное расстояние между стрелами в 20-30 м.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Так я как раз говорю о ситуациях, когда и так идут две стрелы одна за другой. Точнее, сначала одна, потом сразу две. Сейчас описываемая ситуация выглядит так:

spacer.png

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
6 часов назад, Kshatriya Drum сказал:

Так я как раз говорю о ситуациях, когда и так идут две стрелы одна за другой. Точнее, сначала одна, потом сразу две. Сейчас описываемая ситуация выглядит так:

spacer.png

За это ОДДшников надо по голове бить, ибо по такой выделенной полосе согласно ПДД нельзя продолжать движение прямо.

  • Нравится! 3

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
2 часа назад, Co6aka сказал:

За это ОДДшников надо по голове бить, ибо по такой выделенной полосе согласно ПДД нельзя продолжать движение прямо.

А Вы правила давно читали? Маршрутные ТС могут НЕ выполнять требования некоторых знаков и разметки

  • Нравится! 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
14 минут назад, und68 сказал:

А Вы правила давно читали? Маршрутные ТС могут НЕ выполнять требования некоторых знаков и разметки

Интересный заход.

Можно почитать, где написано, что МТС могут отступать от требований разметки 1.18?

  • Нравится! 1
  • Смех 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
3 часа назад, und68 сказал:

Маршрутные ТС могут НЕ выполнять требования некоторых знаков и разметки

Какой разметки? 

 

Создать мем "какой мем, какой пацан фото, какой пацан"

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
5 часов назад, und68 сказал:

А Вы правила давно читали?

Обычно, такие словобороты бумерангом бьют по применившему их. Печально это.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
9 часов назад, Co6aka сказал:

За это ОДДшников надо по голове бить, ибо по такой выделенной полосе согласно ПДД нельзя продолжать движение прямо.

 

Вы правы. Однако именно такая разметка в рассматриваемых случаях обычно и наносится:

 

spacer.png

Изменено пользователем Kshatriya Drum
  • Нравится! 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Но это даже неважно. Та же ситуация может быть и когда далее по открывающейся крайней правой полосе можно двигаться прямо и направо, просто в таком случае дублироваться будет соответствующая уменьшенная разметка:

 

spacer.png

 

Важно, что из «старой» крайней правой полосы невозможен поворот направо без предварительного перестроения.

Изменено пользователем Kshatriya Drum

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
1 час назад, almant сказал:

Обычно, такие словобороты бумерангом бьют по применившему их. Печально это.

Пока они или аналогичные почему бьют по голове представителей славной службы ДПС.

И читаем текст после описания разметки - если разметка противоречит знакам - то выполнять их. В данном конкретном случае знаков нет - значит разметка им противоречит и она игнорируется.

   Имел такой спор 4 раза - 4:0  в мою пользу.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
4 минуты назад, und68 сказал:

В данном конкретном случае знаков нет - значит разметка им противоречит и она игнорируется

Когда и знаки, и разметка в наличии - понятно.

 

Но как что-то может противоречить тому, чего нет?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
6 минут назад, almant сказал:

Когда и знаки, и разметка в наличии - понятно.

 

Но как что-то может противоречить тому, чего нет?

Если нет знака - то ехать можно в любом направлении, не нарушая другие правила. Значит противоречие.

А ноги растут из условий видимости. Зимой в снег разметки не видно и поэтому возможны разные варианты

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Если нет знака и разметки - тоже понятно.

 

Так случай если нет знака, но есть разметка. Руководствуемся разметкой.

 

А зимой все ёлки белы)) Это частный случай, говорим же о нормальных условиях.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
5 часов назад, und68 сказал:

И читаем текст после описания разметки - если разметка противоречит знакам - то выполнять их. В данном конкретном случае знаков нет - значит разметка им противоречит и она игнорируется.

Дядя Петя, ты дурак?

Знаки 5.15.1 и 5.15.2 (ну и еще кое-какие другие, но это не важно в контексте) в принципе не распространяются на МТС. А разметка — распространяется. Есть знаки и есть другая разметка — нет никакого противоречия. Нет знаков и есть разметка — тем более нет. Стрела "направо" никому не разрешает ехать прямо — и точка.

Это сделано специально для того, чтобы водители МТС, несмотря на то, что они условно почти каждый день ездят одним и тем же маршрутом, знали, из какой полосы куда можно конкретно ИМ, потому что знаки НА НИХ НЕ РАСПРОСТРАНЯЮТСЯ.

Такие же (по)читатели ПДД, занимались разработкой проектов/схем ОДД, и получилось то, что получилось.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

×
×
  • Создать...