Р-280 : Обход Мариуполя

[Man 75 386]

https://vk.com/wall-227062905_116

Строительство одного из первых путепроводов транспортного обхода Мариуполя в селе Калиновка.

Спойлер

 

 

[BeTaJIb 23 958]

На обходе Мариуполя в ДНР приступили к устройству асфальтобетонных слоев дорожной одежды

• На обходе Мариуполя в ДНР начали устройство асфальтобетонных слоев дорожной одежды.
• Строительство объекта осуществляется в рамках государственной программы «Развитие транспортной системы».
• Работы на новом участке трассы Р-280 и восстановление ключевых транспортных объектов проинспектировали Министр транспорта и глава ДНР.
• Работы идут в срок и с высоким качеством, досрочно выполнен план дорожной деятельности в этом году.
• Модернизация федеральной трассы Р-280 является комплексной и стратегической задачей для Росавтодора.
• Обход Мариуполя - стратегический проект, способствующий интеграции республики в национальную транспортно-логистическую систему.
• Дорожники ведут работы на всем протяжении обхода, включая инженерные изыскания, расчистку полосы отвода и археологические исследования.
• Состав асфальтобетонной смеси подобран с учетом климатических особенностей региона и интенсивности движения.
• Большое внимание уделяется обеспечению безопасности движения, включая барьерное ограждение и наружное электроосвещение.
• Завершение работ на обходе Мариуполя запланировано на конец 2028 года.
• Развитие транспортного каркаса в регионе продолжается, включая планы по развитию Азовского кольца и приведению его к четырехполосному исполнению к 2030 году.

 

https://tmn.rosavtodor.gov.ru/department/press-center/novosti/719271

 

 

 

Спойлер

 

[Man 75 386]

МОСТОВИК | ДОРОЖНО-СТРОИТЕЛЬНАЯ КОМПАНИЯ

Полным ходом идет строительство обхода Мариуполя! Этот масштабный проект, стартовавший весной 2025 года, – ключевой элемент нацпроекта «Инфраструктура для жизни» и важная часть федеральной трассы Р-280 «Новороссия».

 Что даст региону этот маршрут?

•  Разгрузка города: Транзит уйдет за пределы Мариуполя, избавив жителей от пробок и улучшив экологию.
•  "Азовское кольцо": Обход станет частью новой транспортной системы, соединяющей прибрежные города.
•  Надежный путь в Крым: Увеличение пропускной способности и надежности сухопутного маршрута.

 Скоро здесь появится современная четырёхполосная трасса протяженностью 31,2 км с мостами, путепроводами, барьерным ограждением и освещением.

Интересный факт: Состав асфальта подбирается по инновационной технологии объемно-функционального проектирования, учитывая все климатические особенности местности!

 Обход Мариуполя – это не просто дорога, это инвестиция в будущее юга России, которая обеспечит экономический рост, повысит качество жизни и откроет новые перспективы для всего Азовского побережья!

 

Спойлер

 

 

 

[Man 75 386]

Строительство транспортного обхода Мариуполя на участке между посёлком Каменск и Старый Крым. 

https://t.me/elizabetcherv/4998

 

 

[almant 19 111]

Man а из ТГ как вставляется? 

[Man 75 386]

21 минуту назад, almant сказал:

Man а из ТГ как вставляется? 

https://roads.ru/forum/topic/35192-vstavka-video-razlichnyh-videohostingov/?do=findComment&comment=777688

Но видно будет только видео меньше минуты, насколько я понимаю

[Man 75 386]

https://rosavtodor.gov.ru/press-center/vesti-regionov/721124

При строительстве обхода Мариуполя в ДНР найдены уникальные археологические объекты раннего бронзового века

В Донецкой Народной Республике при проведении археологических исследований на территории строящегося участка федеральной трассы Р-280 «Новороссия» в обход города Мариуполь ученые обнаружили археологические объекты, датированные периодом от XXX века до н. э. до XIV века н. э.

• 

 

Спойлер

• 
• 
• 
• 

 

 

Археологические мероприятия направлены на сохранение культурного наследия и потому являются обязательным этапом подготовки территории к началу строительства.

В зоне проектирования обхода специалисты выявили три объекта археологического наследования: «Курган «Старокрымский I», «Поселение «Калиновка I» и «Поселение «Калиновка II». Общая площадь памятников археологии в зоне строительства составила порядка двух гектаров (1,95 га).

В ходе раскопок на месте кургана «Старокрымский I» определены и исследованы две древние насыпи. Ученые установили, что обе были сооружены в эпоху ранней бронзы путем насыпания земляного кургана над центральным погребением. Примечательно, что грунт для насыпей брался с прилегающей территории, в результате чего вокруг образовались широкие рвы-выборки.

Помимо центральных погребений в насыпях и в прикурганном пространстве было выявлено значительное количество захоронений в грунтовых ямах и катакомбах, такие захоронения называются впускными. Всего было исследовано 19 таких мест.

 В центральном погребении, обнаруженном в наибольшей из двух курганных насыпей, археологам удалось расчистить сложную многокамерную погребальную конструкцию и сохранившееся внутри нее парное безинвентарное погребение. Отсутствие инвентаря и характерных особенностей вызывает трудности с определением периода его формирования. Подобные конструкции захоронений в приазовском регионе еще не известны и нуждаются в дальнейшем изучении.

При этом датируемые погребения относятся к широкому временному диапазону – от эпохи ранней бронзы до первых веков нашей эры и принадлежат к различным археологическим культурам, встречавшимся на территории северного Приазовья.

В меньшей курганной насыпи было найдено погребение, особенности конструкции которого позволили определить его принадлежность к древнеямной культурно-исторической общности второй половины III – начала II тысячелетия до н. э.

Из впускных погребений особый интерес исследователей вызвало захоронение в катакомбе с широкой овальной входной шахтой и округлой погребальной камерой меньшего диаметра с плоским дном и закругляющимися стенками.

В такой камере были расчищены остатки плохо сохранившегося скелета в сопровождении очень качественного лепного черноглиняного горшка, на котором волнистыми узорами был нанесен орнамент в виде отпечатков шнура. По словам экспертов, это погребение очевидно относится к локальной ингульской культуре катакомбной культурно-исторической общности XXVIII–XX веков до н. э.

В прикурганном пространстве были обнаружены еще несколько погребений, которые относятся к сарматской культуре и датированы III веком до н.э. – III веком н.э. Одно из них представлено погребением взрослой женщины, о высоком статусе которой говорят большой размер и глубина погребальной ямы, а также круглое литое бронзовое зеркало диаметром около 11 см, дорогое и редкое для этой эпохи.

На окислившейся поверхности зеркала сохранились отпечатки ткани мешочка для его хранения. Верхняя часть зеркала имеет отверстие для подвешивания, а оборотная сторона украшена круглым орнаментом по центру и окружающими его концентрическими орнаментами. Изображение покрыто окислами и не читается, что затрудняет его историко-культурную атрибуцию. Археологи выдвинули предположение об импортном происхождения данного зеркала, возможно, китайском.

В свою очередь поселения «Калиновка I» и «Калиновка II» открыли исследователям более 50 археологических объектов, представленных преимущественно хозяйственными ямами округлой формы.

В них были расчищены фрагменты керамической посуды, а также кости крупного и мелкого рогатого скота. Интересно, что вместе с лепной керамикой, которая изготавливалась кочевниками в местах их проживания, встречается и гончарная, имеющая признаки импортного происхождения. Центры этого импорта будут установлены в ходе камерального этапа работ.

Анализ археологического материала позволяет определить характер данного памятника как кочевье, о чем свидетельствует отсутствие стационарных построек. Кочевье предварительно датируется VII – X веками н.э. и относится к хазарскому периоду.

Археологические раскопки на территории строительства обхода Мариуполя еще продолжаются. Также ведется и необходимая лабораторная обработка найденных артефактов. После завершения всех мероприятий находки передадут в государственную часть музейного фонда Донецкой Народной Республики.

[Man 75 386]

Русский Мариуполь

Возведение путепровода в посёлке Калиновка при строительстве транспортного обхода Мариуполя

На пути искусственного сооружения препятствием стали жилые дома на улице Подгорной. Пока неизвестно, каким образом ДСК «Мостовик» намерен решать сложившуюся ситуацию. Однако ничего, кроме выкупа земельного участка за справедливую стоимость, мне на ум не приходит. Учитывая, что жильцы дома вчера спокойно отмечали праздник, можно сделать вывод: к консенсусу по участку на данный момент прийти не удалось.

Судя по всему, эти жилые дома уже стали причиной заминки при возведении искусственного сооружения.

 

Спойлер

 

 

 

[Вячеслав1977 851]

Спутниковые снимки из Telegram

[Man 75 386]

http://government.ru/docs/58221/

Обновлённый перечень мероприятий дорожной деятельности в 2026–2031 годах

 

[Man 75 386]

https://www.donetsk.kp.ru/daily/27771/5232243/

6 апреля 2026 12:57
Большой государственный проект: На юге ДНР продолжается строительство объездной дороги Мариуполя
31 километр объездного пути завершат досрочно в конце 2026 года

Александр ИВАНОВ

Строительство объездной дороги Мариуполя
Фото: Александр ИВАНОВ. Перейти в Фотобанк КП

Спойлер

 

Город - это всегда временное препятствие: светофоры, пробки, а зачастую, при неработающей навигации, еще и лабиринты незнакомых улиц. Все это создает проблемы для транзитного автомобильного транспорта. Для местных жителей большое количество транзита также оборачивается неудобствами - ухудшением экологии и уже упомянутыми заторами. Большая часть современных крупных населенных пунктов обзаводится своими объездными путями. Для Донецка, например, это ДКАД, для Москвы - МКАД.

Строительство объездной дороги Мариуполя
Фото: Александр ИВАНОВ

Мариуполю, через улицы которого теперь проходит современная, становящаяся четырехполосной, трасса Р-280 «Новороссия», сложно обойтись без собственной объездной дороги. Огромное количество фур и еще больше легковых машин ежедневно проходят через город. Приморская столица ДНР стоит на пути между Крымом и Ростовской областью - в сезон количество пробок становится настолько высоким, что старожилам не с чем сравнить: такого наплыва машин здесь не было никогда.

Летом 2025 года было решено вывести транзитный трафик за пределы города - стандартная мера для таких магистралей, как трасса Р-280, однако масштаб стройки оказался вовсе не стандартным.

Строительство объездной дороги Мариуполя
Фото: Александр ИВАНОВ. Перейти в Фотобанк КП

- Один из самых грандиозных проектов не только для Донецкой Народной Республики, но и для государства в целом - это обход города Мариуполя, трасса Р-280, которая позволит беспрепятственно осуществлять транзит, не заходя в уличную дорожную сеть города Мариуполя, - сказал министр транспорта ДНР Александр Бондаренко перед началом строительства объездной дороги.

Строительство объездной дороги Мариуполя
Фото: Александр ИВАНОВ. Перейти в Фотобанк КП

Корреспондент «КП Донецк» побывал на месте возведения большого автодорожного проекта и даже с ветерком прокатился по первым длинным отрезкам готового асфальтового покрытия будущей объездной.

Строительство объездной дороги Мариуполя
Фото: Александр ИВАНОВ. Перейти в Фотобанк КП

31-километровую дорогу уже можно просмотреть по всей длине. Там, где асфальта еще нет, идут инженерные работы; практически по всей длине уложены нижние слои дорожного полотна. На многих участках уже есть первые слои асфальта. Что немаловажно, объездная дорога, как и трасса «Новороссия», будет четырехполосной. В составе объекта предусмотрено строительство 12 путепроводов, трех мостов и 6 развязок. Мост через Кальмиус строится в самом разгаре. Пропускная способность новой дороги составит порядка 40 тысяч автомобилей в сутки.

Строительство объездной дороги Мариуполя
Фото: Александр ИВАНОВ. Перейти в Фотобанк КП

Автотранспортный обход Мариуполя реализуется в рамках поручения Президента, согласно которому до 2030 года по всей стране должны построить не менее 50 обходов населенных пунктов.

Строительство объездной дороги Мариуполя

 

 

[Man 75 386]

 https://newsmariupol.ru/society/2026/04/16/31900.html

Народная программа в действии: строим дорогу, которая разгрузит Мариуполь

 

Народная программа в действии: строим дорогу, которая разгрузит Мариуполь

С приходом тепла активизировалась раьота наших дорожников. Огромный государственный проект — строительство федеральной трассы в обход Мариуполя — входит в активную фазу.

Это ключевой этап реализации партийного проекта «Безопасные качественные дороги» и Народной программы «Единой России».

Что это даст нашему городу?

Сохранение дорог: Тяжеловесные фуры и автопоезда больше не будут разбивать внутригородские магистрали.

Чистый воздух: Весь транзитный поток между Ростовской областью и Крымом пойдет в обход жилых кварталов, что значительно улучшит экологию.

Отсутствие пробок: Городские улицы станут свободнее и безопаснее для мариупольцев.

Масштаб стройки впечатляет:

Протяженность обхода — 31 километр;

Дорога будет современной и четырехполосной;

В проекте: 12 путепроводов, 3 моста и 6 удобных развязок.

Строительство идет по поручению Президента РФ и находится на особом контроле Партии.

Пропускная способность новой магистрали составит до 40 тысяч автомобилей в сутки, а завершить работы дорожники планируют досрочно — уже в конце 2026 года.

Развитие дорожной инфраструктуры — это не просто стройка, это инвестиция в комфорт каждого мариупольца!

Спойлер

 

 

 

 

 

Источник: Telegram-канал "Единая Россия | Мариуполь"

 

 

[Man 75 386]

https://vk.com/wall-217624082_7935

Спойлер

 

Строительство транспортного обхода Мариуполя: строительство развязки в точке пересечения с Володарской трассой.

[Man 75 386]

МОСТОВИК | ДОРОЖНО-СТРОИТЕЛЬНАЯ КОМПАНИЯ

 

Спойлер