SKM (собственная коммерческая марка) от ВАЗ

[respect 9 564]

13 часов назад, М. Михаил сказал:

Не было предложения=не было спроса

Все было, французы,  версо, туран, зафира. В Европе пользовались популярностью. У нас мизерные продажи были. 
 

 

13 часов назад, М. Михаил сказал:

а, кому надо покупали из Японии.

Бонус в виде правого руля не всем нужен 

[М. Михаил 31]

13 минут назад, respect сказал:

Все было, французы,  версо, туран, зафира. В Европе пользовались популярностью. У нас мизерные продажи были. 

Это мизер, по сравнению с теми же седанами что предлагались

14 минут назад, respect сказал:

Бонус в виде правого руля не всем нужен 

Тут не спорю, поэтому и написал кому надо

[respect 9 564]

2 часа назад, М. Михаил сказал:

Это мизер, по сравнению с теми же седанами что предлагались

У нас с вами разный взгляд на схему спрос-предложение.

Про мизер вообще непонятно- почти у всех производителей были такие машины. Но по вашей логике кто-то заставлял покупателей брать седаны)))

[Rejz 4 204]

Была мода - брали Зафиры, С-максы, Мазды 5 и т.п. Сейчас мода прошла - берут кроссоверы.

Да и мода на большие семьи прошла к сожалению.

 

Для  извращенцев, на рынке есть Эволют Иван (i van), на базе Делики начало 90-х и с дохлым электромотором.

Изменено 15 марта пользователем Rejz

[Володя13401 1 104]

В 15.03.2025 в 17:23, Rejz сказал:

Была мода - брали Зафиры, С-максы, Мазды 5 и т.п.

Гелакси 13-14 года до сих пор на линии в такси. Но моды-то не было никогда. Такие машины всегда были уникальными. Но Х7 далеко не всем по карману.

[Rejz 4 204]

1 час назад, Володя13401 сказал:

Гелакси 13-14 года до сих пор на линии в такси. Но моды-то не было никогда. Такие машины всегда были уникальными. Но Х7 далеко не всем по карману.

Не такими уж уникальными, нормальными тиражами продавались. У того же Форда помимо S-макса были Гэлакси, С-макс, Турнео, Турнео Коннект. У Фолькса Гольф Плюс, Туран, пассажирский Кэдди и Транспортер. Лет 15 назад на нашем рынке было несколько десятков УПВ  и минвенов.

Изменено 16 марта пользователем Rejz

[Володя13401 1 104]

33 минуты назад, Rejz сказал:

Лет 15 назад на нашем рынке было несколько десятков УПВ  и минвенов.

Если открыть Авто ру, то сейчас 358 Cmax на 9990 Фокусов, 343 Гелакси/Smax на 2311 Мондео. Кстати, Мустангов в продаже  454. Ну в общем, 5-20% от базовой модели. Сложно назвать это прямо продажами.

 

Думаю, что все эти модели были только потому, что их сюда было легко и не дорого привезти. И чего бы в такой ситуации не разнообразить прайс такой машиной?

Изменено 16 марта пользователем Володя13401

[Rejz 4 204]

25 минут назад, Володя13401 сказал:

. Ну в общем, 5-20% от базовой модели. Сложно назвать это прямо продажами.

Ну вот, например, у кроссоверов-купе сейчас тоже 5-20% относительно базовой модели. Будете отрицать что последние 5-7 лет была мода на такой кузов?  Всё это по сути способ минимальными вложениями создать более маржинальный продукт.