Сборка автомобилей Geely в РФ (в Нижнем Новгороде под брендом Volga)

[Rejz 5 786]

6 минут назад, KOSTIX сказал:

а потом мы удивляемся, почему машины превратились в гаджеты на колесах

людям стало плевать, как машина ускоряется, как управляется, как звучит

что называется, дожили(

Вот вот. Гаджет на колесах - это типовой кроссовер. 

И покупая седан, купе и так далее, хочется получить что-то большее. Например, удовольствие от вождения, которое не дадут Джолионы с Кашкаями. 

[Володя13401 1 320]

В 10.03.2026 в 16:37, Rejz сказал:

И в чем тогда смысл покупки седана за 3.5 миллиона?

Комфорт+ Таксистам не важно 7 или 10 секунд до 100, а вот 5 тысяч налога или 10 - разница есть. Страховка - то же дешевле, а с таксишными коэффициентами - это ещё некоторое количество тысяч рублей в год.

10 часов назад, Rejz сказал:

И покупая седан, купе и так далее, хочется получить что-то большее

Ну так и для Волги же будет доступен двигатель с прошивкой на 200 сил. Но, и версия на 150 сил можнт давать интересное ускорение. Там будет перебираться больше передач, чем у мотора с 200 силами и эмоций разгон 150 сильного мотора может дать даже больше за счёт переключений передач и связанных с ними рывками

[klinsmann 5 479]

28 минут назад, Володя13401 сказал:

эмоций разгон 150 сильного мотора может дать даже больше

да конечно больше даст, ведь вокруг все на Тенетах давно набрали скорость и уехали уже =)

[Rejz 5 786]

34 минуты назад, Володя13401 сказал:

Комфорт+ Таксистам не важно 7 или 10 секунд до 100, а вот 5 тысяч налога или 10 - разница есть. Страховка - то же дешевле, а с таксишными коэффициентами - это ещё некоторое количество тысяч рублей в год.

То есть с машины за 3.5 миллиона,   за 5 лет они   сэкономят тысяч 50 рублей . Всего лишь  за 70 лет можно на вторую такую накопить - выгодно!

 

34 минуты назад, Володя13401 сказал:

Ну так и для Волги же будет доступен двигатель с прошивкой на 200 сил. Но, и версия на 150 сил можнт давать интересное ускорение. Там будет перебираться больше передач, чем у мотора с 200 силами и эмоций разгон 150 сильного мотора может дать даже больше за счёт переключений передач и связанных с ними рывками

Спортивный седан! 4 трубы! Рывки на разгоне! Газ в пол, рев мотора!   Ура, мы почти догнали того пенсионера на Джолионе! 

Изменено 11 марта пользователем Rejz

[Adronn_Collaider 2 301]

37 минут назад, klinsmann сказал:

да конечно больше даст, ведь вокруг все на Тенетах давно набрали скорость и уехали уже =)

Никто никуда не уезжает, 80% едут, как паралитики, будь хоть на чем (хоть там s500 или GLE) 

Больше всего раздражают те, кто едет 40, 60 уже большая скорость для Москвы, даже как-то перестало напрягать

12 часов назад, KOSTIX сказал:

людям стало плевать как машина ускоряется

не плевать, но сильной разницы нет для обычной езды, что 7, что 9,5, если со свтеофора не гоняться.

Понятно, что чисто для души, чем быстрее тем кайфовее, но все равно ты не будешь этим постоянно пользоваться, в виду многих фаткоров. в городе так вообще теперь почти негде.

Изменено 11 марта пользователем Adronn_Collaider

[Radga88 426]

9 часов назад, Adronn_Collaider сказал:

не плевать, но сильной разницы нет для обычной езды, что 7, что 9,5, если со свтеофора не гоняться.

Понятно, что чисто для души, чем быстрее тем кайфовее, но все равно ты не будешь этим постоянно пользоваться, в виду многих фаткоров. в городе так вообще теперь почти негде.

вот и я душой хотел прифейс, но понял что эта мощность будет использоваться пару раз для поездок по м12, а остальное 95% времени стояние в пробке, взял ситирей...

[klinsmann 5 479]

10 часов назад, Adronn_Collaider сказал:

в городе так вообще теперь почти негде.

Вы не любите кошек...?)

 

7 сек намного лучше чем 9.5 !)

 

Ведь 7 сек - это прям при супер идеальных условиях... На деле с ДВС динамика чаще всего будет ближе к 9...

 

А если в базе 9.5 - то можно и 12 смело думать.

 

Из-за утиля издеваются над людьми короче! Прям жалко дать больше динамику?))

Изменено 12 марта пользователем klinsmann

[Володя13401 1 320]

10 часов назад, Rejz сказал:

Спортивный седан! 4 трубы! Рывки на разгоне! Газ в пол, рев мотора!   Ура

Что ж вы не купите Зикр 001 примерно за те же деньги почти новые и не начнёте наслаждаться 146% победами в гонках со светофора? Как Асафьев говорит, надо думать хочется ли вам ещё и ещё нажимать на газ в этой машине. Вот я ставлю на то, что в Волге-Префейсе будет с этим показателем нормально.

Изменено 12 марта пользователем Володя13401

[Rejz 5 786]

7 сек по паспорту - это 10-12 секунд в суперкомфортном режиме, почти на холостых, вообще не напрягая машину. Просто катишься, а поток тает в зеркалах. 

10 секунд - норма. Просто обычная современная не дорогая машина.

12+ уже много. При активном разгоне надо крутить мотор, выжимать из тачки все соки. На классике с мешалкой это весело, а на современном авто с автоматом скорее раздражает.

[Rockfire 2 050]

22 часа назад, KOSTIX сказал:

а потом мы удивляемся, почему машины превратились в гаджеты на колесах

людям стало плевать, как машина ускоряется, как управляется, как звучит

что называется, дожили(

Современные электрички и гибриды семейные едут 5.5, Чуть подороже - 3/100. 

Конечно все равно как там разгоняются древние ведра и тем более как они звучат.

22 часа назад, KOSTIX сказал:

а потом мы удивляемся, почему машины превратились в гаджеты на колесах

людям стало плевать, как машина ускоряется, как управляется, как звучит

что называется, дожили(

Современные электрички и гибриды семейные едут 5.5, Чуть подороже - 3/100. 

Конечно все равно как там разгоняются древние ведра и тем более как они звучат.

[Rejz 5 786]

22 минуты назад, Володя13401 сказал:

Что ж вы не купите Зикр 001 примерно за те же деньги почти новые и не начнёте наслаждаться 146% победами в гонках со светофора?

Поверьте, ВСЕГДА найдется тот кто быстрее. Купите Зикр, на первом же светофоре встретите Сяоми или тот же Зикр но 800 сильный )

А так для обычной комфортной езды электричка/гибрид конечно удобнее - тише, плавнее.

Большой седан же не для гонок покупают, а для условной "солидности". А рычать мотором в попытке не отстать от Весты Спорт - не солидно.

[Володя13401 1 320]

На самом деле, нет смысла обсуждать разгон 0-100. Он мало кому нужен. В реальной жизни гораздо интереснее разгон на не идеальном покрытии до 60 или 80 на сухом. Это всё нужно чтобы выпрыгивать в поток там, где художники по полосочнюкам нарисовали их не с приоритетом безопасности, а с приоритетом "администрирования нарушений".

 

И вот тут идеально было бы иметь лёгкую полноприводная машину:)

Изменено 12 марта пользователем Володя13401

[antoshka32161 104]

6 минут назад, Rejz сказал:

Поверьте, ВСЕГДА найдется тот кто быстрее. Купите Зикр, на первом же светофоре встретите Сяоми или тот же Зикр но 800 сильный )

А так для обычной комфортной езды электричка/гибрид конечно удобнее - тише, плавнее.

Большой седан же не для гонок покупают, а для условной "солидности". А рычать мотором в попытке не отстать от Весты Спорт - не солидно.

 

Всегда такие веселят, авто ревет, а не едет))) А ты его так бесшумно в режиме EV уделываешь)))

[Rejz 5 786]

4 минуты назад, Володя13401 сказал:

На самом деле, нет смысла обсуждать разгон 0-100. Он мало кому нужен. В реальной жизни гораздо интереснее разгон на не идеальном покрытии до 60 или 80 на сухом. 

Ждем тесты и замеры. А главное - цены. 

С Префейса вроде сотку скинули - это как раз размер экономии на акцизе (до 150 сил 60 руб. с лошади, а 150-200 уже 600 руб. +22% ндс).

 

Но седан не очень интересен. А вот на Волге к40 судя по всему будет как на Атласе - вместо 2.0АТ 4х4, поставят в базу 1.5 робот 4х2.

Изменено 12 марта пользователем Rejz

[respect 11 392]

1 час назад, Володя13401 сказал:

На самом деле, нет смысла обсуждать разгон 0-100. Он мало кому нужен. В реальной жизни гораздо интереснее разгон на не идеальном покрытии до 60 или 80 на сухом

0-100 всем известный факт, потому его и обсуждают. Если тачка быстрее другой на 0-100, то с огромной вероятностью она и на 0-80 будет быстрее. 
Что такое разгон на неровном покрытии вообще непонятно. 

1 час назад, Rejz сказал:

Поверьте, ВСЕГДА найдется тот кто быстрее. Купите Зикр, на первом же светофоре встретите Сяоми или тот же Зикр но 800 сильный )

Поэтому я всегда ориентируюсь на общий поток. Раньше 10 секунд до 100 хватало объехать 90% потока ( солярисы, фокусы, рав4, спортэдж с разгоном 11-13сек).
Сейчас турбополторашки подняли планку . 8-9 секунд в принципе достаточно, не уйдешь первым, нет проблем, пристроишься вторым за зикром или каршеринговым кулреем, который в звон кто-то выкручивает)