Поиск сообщества

Несколько месяцев назад ремонтировал машину (Outlander XL) у оф. дилера по направлению из страховой. Решил заодно и ТО сделать, ибо срок подошел. В рекомендациях дилер указал: "замена передних тормозных дисков и колодок перед/зад". Цену на работу с запчастями выставили 35000 р. Такая сумма несколько озадачила и я решил проработать альтернативные варианты. Запчасти решил купить сам, а потом найти сервис для замены. Осмотр тормозной показал, что реально замены требует только перед. Износ задних колодок порядка 50% и их решил пока не трогать. Диски (NK) с колодками (Brembo) на авторынке на Каширке оценили в 6500 р. Встал вопрос, где поменять и тут наткнулся на такую статью: Проект «Стартап на миллион»: основатель сервиса «Мой механик» о новом формате техобслуживания автомобилей "... Героем нового интервью в рамках проекта «Ленты.ру» и Фонда развития интернет-инициатив (ФРИИ) стал Андрей Валиев, основатель онлайн-сервиса для выездного техобслуживания автомобилей «Мой механик». Сервис позволяет оставить заявку на диагностику, ремонт или техобслуживание автомобиля на сайте и сразу же получить ориентировочную цену заказа с учетом необходимых запчастей. Главной «фишкой» сервиса основатели считают умный подбор мастера под заявку и обслуживание автомобиля в удобном для владельца месте. Наши основные конкуренты — автодилеры и так называемые гаражи. В отличие от них, мы предоставляем возможность моментальной оценки стоимости услуги, осуществляем умный подбор мастера, учитывающий подробности заявки, а также обслуживание в любом удобном для владельца месте. Пользователь оформляет заказ онлайн, может изучить рейтинги мастеров и отзывы. А выполнив заказ, мастер заносит дополнительные замечания в сервисную книгу автомобиля, доступную через интернет — автовладелец может узнать, как скоро ему понадобится дополнительное обслуживание и какие проблемы могут возникнуть. У нас нет стен как в автосервисе — соответственно, не нужно тратиться на аренду, амортизацию, непроизводственный персонал. Все это позволяет предлагать конкурентоспособные цены на услуги. Запчасти, необходимые для ремонта, наши клиенты получают практически по оптовым ценам — мы сознательно пока на этом не зарабатываем, а в будущем планируем получать доход за счет крупных скидок от поставщиков. Наконец, от «гаражей» нас отличает надежность — «Мой механик» несет полную ответственность перед клиентом и предоставляет гарантию на 1 год или 12 тысяч километров пробега. То, что вы описываете, чем-то напоминает Uber — подбор мастера по параметрам, выезд к заказчику. Не от него ли отталкивались? По большому счету мы действительно мало чем отличаемся от Uber. Однако у нас бизнес сложнее, поскольку предусматривает логистику запчастей. Если этот параметр убрать, то мы — фактически Uber для ремонта автомобилей." Зарегистрировался у них на сайте и оставил заявку (тип работ, с их з/ч или со своими, в каком районе и т.п.). Стоимость работ сразу определили в 2000 р. Для подбора запчастей попросили VIN. И пропали... На сайте заявлено, что ответ в течении 6 часов, ан нифига. День молчат, два молчат. А тем временем колодки при торможении стали издавать совсем неприличные звуки. В итоге решил забить на эксперимент, распечатал инструкцию из инета и заменил все сам. Спустя почти неделю после размещения заявки напомнил про себя (уже чисто ради интереса) - говорят VIN не пробивается в программе. Ну да, VIN-то калужский... В общем стали искать по параметрам авто. За день нашли все запчасти. Полную стоимость (работа+з/ч) выставили 7050 р, что, в принципе, совсем не плохо. В итоге можно констатировать, что в Москве появился сервис, в который можно обращаться с рядом проблем (всякого рода диагностика, несложная слесарка, установка разных гаждетов, ТО, вскрытие авто, кондеи и т.п.) независимо от марки машины. И этот сервис приедет к тебе в требуемое место и время. Цены вполне себе приемлемые. Плюс дают гарантию. Но есть и пара минусов: - проблемы с коммуникациями (возможно мой случай исключение) - не понятно, какие запчасти тебе предлагают и не дают возможность выбора из нескольких вариантов. Если мне заявили итого 7050 р., из которых 2000 р работа, то на железки остается 5050 р. Я на рынке таких цен не встречал... - выбор места - если нет своего гаража, то работы будут проводиться прямо на дороге/парковке Форумчане, стали бы вы пользоваться услугами такого сервиса?

Всем привет, вот пробуем с друзьями создать мобильное приложение для водителей, чтобы было удобней найти заправку. Но вот вопрос, а надо ли это кому то? Поэтому и хотелось бы услышать ваше мнение и получить ответы на следующие вопросы. 1. Есть ли у вас необходимость иметь приложение на мобильном телефоне чтобы узнать, где лучше заправиться? 2. На сколько важно знать поточную цену на топливо на азс? 3. Нужно ли в таком приложении показывать рейтинг заправок? И будете ли (готовы) вы сами ставить оценку? 4. А пользуетесь ли каким либо приложением на своем мобильном в дороге? 5. Какой дополнительный функционал мог бы вас порадовать? Заранее благодарен за ваши ответы.