Перейти к содержанию

Поиск сообщества

Показаны результаты для тегов 'правила'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Форумы

  • Актуально
    • Внимание!
    • Мероприятия, выставки, конференции
    • Обратная связь
  • СТРОИТЕЛЬСТВО (официальные проекты)
    • Магистральные автодороги Москвы
    • Районная и локальная дорожная сеть Москвы
    • Федеральные трассы России
    • Региональные дороги Московской области
    • Региональные дороги Санкт-Петербурга
    • Региональные дороги Ленинградской области
    • Региональные дороги Севастополя и Республики Крым
    • Региональные дороги Центрального федерального округа
    • Региональные дороги Северо-западного федерального округа
    • Региональные дороги Южного федерального округа
    • Региональные дороги Северо-Кавказского федерального округа
    • Региональные дороги Приволжского федерального округа
    • Региональные дороги Уральского федерального округа
    • Региональные дороги Сибирского федерального округа
    • Региональные дороги Дальневосточного федерального округа
  • ПРЕДЛОЖЕНИЯ по улучшению улично-дорожной сети (для ЦОДД и др.)
  • За рулем
  • Все о дорогах
  • Разное
  • Для модераторов

Поиск результатов в...

Поиск контента, содержащего...


Дата создания

  • Начало

    Конец


Дата обновления

  • Начало

    Конец


Фильтр по количеству...

Регистрация

  • Начало

    Конец


Группа


Telegram


Город

Найдено: 3 результата

  1. Хотел сказать, ОГРОМНОЕ СПАСИБО проекту РОАДС.РУ за содействие и реакцию в изменении отношения к таксистам и убирании кирпичей с полос для общественного транспорта в Москве! Хотелось бы продолжить тенденцию и открыть новые проекты для улучшения и облегчения работы таксистов как в Москве, так и в регионах! Предложения: 1. В Москве много парковок для таксистов, но для начала - и их не хватает, второе - они бывают часто заняты НЕ такси, а парконы не обращают на это внимание - ведь те кто стоят на них - ПЛАТЯТ! Хотелось бы, чтобы эти парковки - были ТОЛЬКО для такси, ведь например, для инвалидов, парковки строго охраняют и штрафуют если кто-то не инвалид, на них запаркуется, так почему позволяют ВСЕМ без разбора парковаться на парковках такси?! 2. Ввести разрешение для официальных (жёлтые такси, жёлтые номера) такси парковаться бесплатно на любых платных парковках, где нет шлагбаума на въезд или выезд. Это сильно улучшило бы обстановку для такси в городе, сейчас многие предпочитают быстро уехать из центра, поскольку там нигде нельзя стоять в ожидании пассажира или заказа...
  2. Собственно, затрудняюсь лично ответить. Может, кто поможет удовлетворить любопытство? :-) 1. Как известно, сплошную линию, разделяющую встречные потоки, нельзя пересекать. Правила аналогичны для случая, если разметки нет (к примеру, после ремонта дороги), но её ширина позволяет двигаться в два ряда в каждую сторону. А если крайние ряды размечены или оформлены знаком для парковки, то это считаются за два полноценных ряда? 2. Вопрос, связанный с первым. Если ряд размечен местами для парковки, по нему можно двигаться? Или это нарушение ПДД? 3. Могу я совершить перестроение через несколько рядов сразу? Или я должен включить поворотник, сместиться во второй ряд, закончить манёвр, а потом так же повторить для ряда дальше? 4. Если на выделенке автобусной разрешено движение по выходным, но её от остальных рядов отделяет сплошная линия, значит я должен ехать до конца выделенки без возможности перестроиться? 5. За встречку, связанную с объездом препятствия, не наказывают лишением прав, но наказывают штрафом. У меня есть подозрения, что этот штраф должен применяться только на случай, если ты препятствие, к примеру, объехал не по тротуару, а совершил более опасный манёвр с выездом на встречку. То есть когда был выбор. Если выбора не было, а ПДД такое разрешают, то штрафовать не должны. Как считаете? 6. Велосипедисты при отсутствии велодорожки должны двигаться с края проезжей части. А если там ряд запаркованных машин, должны ли они двигаться рядом дальше слева от машин или это уже нарушение ПДД и им надо переместиться на тротуар? 7. При повороте водитель должен пропустить пешеходов и велосипедистов. А если велосипедист в нарушение знака "только направо" поехал прямо, и я его сбил. Кто будет виноват? 8. В зависимости от приоритета я должен сначала следовать указания регулировщика, потом временным знакам, потом постоянным знакам, потом разметке. Знаки часто дублируются разметкой. Если знаков нет, то разметку всё равно нужно соблюдать, в том числе стрелки для движения по рядам, к примеру. А есть разметка, которая не действует без знака? К примеру, выделенка автобусная? 9. Если я выезжаю на трассу сзади сбоку, то куда мне включать поворотники? Съезд изгибом вправо, но ведёт в левый ряд. 10. Где грань между перекрёстком и съездом на трассу? К примеру, когда действие знака прекращается?
  3. По дороге на работу первого декабря 2015 года, заметил что уже и на Дмитровском шоссе в районе Долгих Прудов, прямо на проезжей части стоит чудо фургон, с которого в скором времени вам дорогие друзья будут приходить письма счастья! Уже больше чем пол года такие чудо фургоны стояли в области на Ленинградском шоссе в между Шереметьево 2 и Шереметьево 1, пару раз мне даже прислали письма счастья с довольно таки не гуманными цифрами, после чего я ограничил свои перемещения по Ленинградскому шоссе. Но видимо в связи с тем что запустили платную Ленинградку и весь народ опять поехал по старому Ленинградскому Шоссе которое превратилось в сплошную пробку, им видимо там теперь совсем теперь нечего ловить вот они и расползаются по МО. <a href="https://www.facebook.com/LuzyanovPavel/videos/1703223823243077/?pnref=story">небольшое видео с Ленинградского шоссе</a> На Ленинградском шоссе они хотя бы стояли на обочине и не мешали дорожному движению, а тут уже прямо на самой проезжей части, скоро видимо уже поставят посередине дороги на DRIVE.RU тоже есть про это
×
×
  • Создать...