Перейти к содержанию

Поиск сообщества

Показаны результаты для тегов 'ГОСТ'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Форумы

  • Актуально
    • Внимание!
    • Мероприятия, выставки, конференции
  • СТРОИТЕЛЬСТВО (официальные проекты)
    • Магистральные автодороги Москвы
    • Районная и локальная дорожная сеть Москвы
    • Федеральные трассы России
    • Региональные и межмуниципальные дороги Московской области
    • Региональные и межмуниципальные дороги Санкт-Петербурга и Ленинградской области
    • Региональные и межмуниципальные дороги Севастополя и Республики Крым
    • Региональные и межмуниципальные дороги других субъектов России
  • ОБСУЖДЕНИЕ (пробки, организация и безопасность движения, состояние дороги и т.п.)
  • ПРЕДЛОЖЕНИЯ по улучшению улично-дорожной сети (для ЦОДД, Probok.net и др.)
  • За рулем
  • Все о дорогах
  • Разное
  • Для модераторов

Поиск результатов в...

Поиск контента, содержащего...


Дата создания

  • Начало

    Конец


Дата обновления

  • Начало

    Конец


Фильтр по количеству...

Регистрация

  • Начало

    Конец


Группа


AIM


MSN


Сайт


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Город


Интересы

Найдено: 3 результата

  1. Добрый день, коллеги! Речь пойдет о дублере Ш. Энтузиастов около домов 94,96,98 и 100. Проблема стоит в том, чтобы перенести места парковки со стороны въездов во дворы, на противоположную сторону, где не будут мешать автомобили при выезде/заезде во двор. писал в управу - только отписались и все! Примерно каждые пол года происходят очень сильные ДТП, вплоть с летальным исходом. Ничего не меняется... Видимость там на выезде - нулевая! Но хочется получить не просто запрещающие стоянку авто знаки, но также и альтернативную парковку на противоположной стороне!
  2. Всем привет. Я сейчас разглядываю ГОСТ-Р-52289-2004 и никак не могу понять один момент. Пример: есть дорога с полосой ОТ. За полосой ОТ прячется въезд в офис. Соответственно, надо эту самую полосу ОТ пересечь, чтобы в офис попасть. Разметка под это есть. Но вот если посмотреть на картинку В.11 в ГОСТе (ссылка), то становится не совсем понятно. Длина разметки должна быть <=80м. То есть, нулевая длина "пунктира" тоже допустима? И второе, можно ли вообще использовать эту картинку, если речь про въезд на прилегающую территорию, а не "в перекрёсток"? И правильно ли я понимаю цифру ">=20", что пунктирная разметка должна закончиться за 20 метров до, собственно, поворота? В общем, кто что знает про разметку, которая позволяет попасть "во двор" сквозь полосу ОТ?
  3. В Москве много работ на проезжей части длительностью более 3-х недель. Это снижает пропускную способность, увеличивает число аварий, время поездки, перегружает соседние дороги. И, значит, требует дополнительных мер по организации работ. Для примера посмотрим работы по ремонту коммуникаций на Большой Садовой. Заняты две левые полосы на внешнем кольце. Пробка собирается на четверть Москвы. Движение по ОХ упирается в знак "Объезд препятствия...". Все как могут перестраиваются, не зная куда. А в узком месте целых 4-е ряда. Дальше дело усложняется вторым сужением. Думаю, для таких работ необходимо делать ПОДД. Вносить изменения в Инструкции и Правила. Согласовывать в ЦОДД. Ограничивать вливание транспорта с других дорог, имеющих альтернативу. Например, три полосы с дублёра в данном случае имеют приоритет перед ОХ. Может ещё что? Моё видение. Красным - ограждение стройплощадки. Оранжевым - временная разметка. https://yandex.ru/maps/213/moscow/?um=constructor%3AsEhHi9HDmbESBLx8QGRQiP4gIieMZCir&source=constructor&ll=37.592432%2C55.767077&z=18&l=sat(слой спутник) Видео от МР. http://www.mreporter.ru/reports/64372
×
×
  • Создать...