Поиск сообщества
Показаны результаты для тегов 'знаки'.
Найдено: 6 результатов
-
Добрый день. Хотел бы внести предложение по изменению знаков дорожного движения (и/или разметки) на улице Зои и Александра Космодемьянских. Проблема №1: Ул. Зои и Александра Космодемьянских, д. 35, движение в сторону м. Войковская (от центра): Проблема в том, что знак ограничения скорости на 40 км/ч и разметка нанесены непосредственно перед пешеходным переходом. Согласно ПДД РФ действовать ограничение скорости начинает сразу после разметки. Но тем не менее движение ТС через пешеходных переход возможно на скорости до 40 км/час (и не стоит забывать, что часто ограничение 40 км/час воспринимается как 59 км/час). Да, в настоящее время перед разметкой 40 км/час установлен "лежачий полицейский" (ниже фото): Но безопасности для пешеходов он особо не добавляет. Часто водители объезжают его (красная траектория на картинке). Из-за этого во-первых не особо снижается скорость пересечения пешеходного перехода транспортными средствами, во-вторых водителям, которые осуществляют этот маневр не видны пешеходы, подходящие к переходу, в-третьих - пешеходам не видны водители, осуществляющие маневр по красной траектории. Другой проблемой для пешеходов являются припаркованные не по ПДД автомобили (синяя пунктирная линия на фото). Пешеходам из-за этого не видно подъезжающие машины, которые часто движутся на высокой скорости, несмотря на ограничение скорости. Т.е. основной проблемой является то, что водители не "оттормаживаются" перед "лежачим полицейским", а после этого сразу ускоряются до разрешенных 40 км/час. Хотелось бы, чтобы разметка и знаки поменялись на данном участке дороги. Предложение на картинке ниже: На картинке буквами отмечены предложения по улучшению дорожного движения. А - Добавить "лежачий полицейский" после пешеходного перехода (обезопасит людей, переходящих дорогу от автобусной остановки, так как снизит скорость ТС); Б - Убрать разметку и знак "40 км/час"; В - Перед уже имеющимся "лежачим полицейским" нанести разметку и установить знак "20 км/час"; Г - Установить лежачий полицейский после пешеходного перехода на пересечении ул. Зои и Александра Космодемьянских и бульвара матроса Железняка (обезопасит людей, переходящих дорогу, так как водители будут вынуждены снизить скорость, упростит выезд с парковочных мест); Д - Установить знак и разметку "40 км/час" сразу после пересечения ул. Зои и Александра Космодемьянских и бульвара матроса Железняка. Проблема № 2. Улица Зои и Александра Космодемьянских, д.38 движение в сторону центра (картинка ниже). Проблема связана во-первых с отсутствием ограничения скорости в этом направлении, во-вторых с плохой видимостью проезжей части из-за припаркованных машин. На фото расстояние от припаркованного ТС до пешеходного перехода составляет 20-25 метров (красная стрелка на фото). Автомобиль, движущийся в левой полосе становится видно, только преодолев половину пешеходного перехода. Часто до автомобиля остается 25-30 метров. При движении со скоростью 60 км/час тормозной путь порядка 20 м. При движении со скоростью 79 км/час - порядка 33 м. Эти числа приведены без учета времени реакции водителя ТС. Соответственно для того, чтобы сделать пешеходный переход более безопасным для пешеходов нужно: а) Сделать ограничение скорости (в идеале 40 км/час -> 20 км/час -> "лежачий полицейский"); б) Рассмотреть вопрос об изменении знаков для парковки большегрузных ТС в этой зоне. Надеюсь, обращение с предложением об улучшении дорожного движения будет рассмотрено и переходить улицу по пешеходному переходу станет существенно безопаснее. Заранее спасибо!
-
Давненько я не освежал в памяти ПДД... Вчера пришел ребенок из автошколы и спрашивает - а ты хоть раз видел знак "Затор"? Каюсь - я и не знал, что такой знак есть... А он есть. Кто-нибудь видел этот знак на улицах?
-
Всем добрый день. Место известное: метро партизанская, Измайловское шоссе в центр, пересечение с Вернисажной улицей и проезд далее под жд эстакадой МЦК. Имеем на пересечении четыре ряда: два налево, два прямо. На ровном месте постоянно собирается пробка, так как люди из третьего ряда вынуждены перестраиваться для проезда прямо в уже заполненный второй ряд. При этом конфигурация пч затрудняет наполнение крайнего правого ряда (там поворот в сторону щелковского шоссе, до этого - автобусная полоса). Основной поток едет под МЦК, два левых ряда задействованы слабо. Суть предложения - сделать третий ряд прямо-налево, а не просто налево. С него и так многие люди едут прямо, чтобы уйти под МЦК левее , на окружной проезд и в направлении СВХ в область. Это значительно разгрузит перекрёсток, исключив дурацкие блокирующие перестроения в узком месте возле пешеходного перехода от парка к автобусной станции, разгрузит измайловское шоссе от начала первомайской улицы, так как регулярная пробка там именно от этого. https://c.radikal.ru/c07/2104/de/d4790cfbb2c3.png
- 8 ответов
-
- проблемные места
- изменение одд
-
(и ещё 2 )
C тегом:
-
Вот интересно, когда же в Москве наконец-то введут собственные ПДД?..
- 76 ответов
-
- 1
-
-
- знаки
- автомобили
-
(и ещё 2 )
C тегом:
-
Предлагаю вставлять сюда разные идеи, которые улучшат дороги и обезопасят езду и сохранят жизнь и здоровье пешеходов. 1. Переходы - поставили светодиодные знаки - типа переход. По Вашему водитель - слепой и не видит что переход? - НЕ НАДО притормаживать перед переходом если он - пустой! Водителю важно знать, есть ли ЧЕЛОВЕК на переходе, а не обозначение самого перехода! А эти фонари светят в лоб водителю и только слепят его ещё больше. А вот ЗА этими фонарями - не видно человека в тёмной одежде, который ПО ПРАВИЛАМ, начинает переходить и заслуженно считает, что его пропустят. ПРЕДЛОЖЕНИЕ: Направить эти фонари на САМ переход и включать когда по датчику движения, к нему приблизится пешеход. Ну и кнопку как дублёр, вдруг датчик не сработает? Отличное решение применили на Щёлковском шоссе - за МКАДом - повесили на штанге рекламные щиты в обе стороны и между ними - повесили свет. Свет подсвечивает рекламу изнутри и освещает тонкой полоской САМ ПЕРЕХОД. Считаю, такое можно внедрить ВЕЗДЕ где есть такие переходы. 2. Свет в тоннеле. Ночью когда въезжаешь в тоннель - свет настолько яркий, что на несколько секунд ослепляет водителя. Считаю, освещение тоннелей ночью нужно приглушать. ИМХО. 3. Мы - не Европа. В Европе пускают в туалет в любой ресторан или кафе. Там РАДы Вас пустить, у нас если ты зашёл в туалет в кафе - могут и отказать. Предложение по городским туалетам - туалеты должны быть возле КАЖДОГО дома, с 2 сторон! Может тогда не будет вокруг домов всё зассано?! 4. На многих улицах где есть магазины или рестораны - нет парковок. Где и были - убрали. Необходимо сделать, чтобы возле КАЖДОГО магазина, ресторана, отделения связи или кафе - была выделена городская парковка.