Перейти к содержанию

f1xd

Пользователи
  • Публикаций

    408
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Репутация

303 благодарностей от пользователей

Информация о f1xd

  • Звание
    Постоянный участник

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Москва

Посетители профиля

1 813 просмотра профиля
  1. капремонт - это вряд ли, самое капитальное, что там было на моей памяти - разделение встречных потоков. Замену слоёв износа должны бы сделать до зимы по-хорошему, посмотрим.
  2. Они там постоянно. Швабрами "окошки" моют. Гениальные разработчики предусмотрели утопленные окошки, автомобильный ёрш их не берёт.
  3. Они и навстречу вчера хороводили множественно. И у Измайловского парка тоже. Но летом они мне строго каждый день попадаются, сейчас, видимо, к летнему сезону готовятся. Что любопытно, пылесосы и щётки едут ничего не моя/чистя, но с обильной достаточно подачей воды.
  4. К сожалению, на 5ПК это было очевидно с самого начала. Так что, эта музыка будет вечной, расслабляться там нельзя.
  5. При движении ползком не влияет, а когда посвободнее - машины, особенно в левом ряду, постоянно сваливаются из ряда правее. ламинарности это не добавляет.
  6. Нет пока. Но не угадаешь, что завтра будет. Ближе к Ржавкам добавили с обеих сторон с год назад.
  7. Нет, пару недель назад выезжал. Самое обидное, что непонятно вообще зачем там эту хрень сделали. Смысла ноль, а самое безопасное для всех - выезжать игнорируя разметку.
  8. А в приложении в разделе "уведомления" отображается? У меня что-то пусто, зашел - проверил, по СВХ почти каждый день езжу.
  9. там 50 ограничение, кончается сразу после жирафа
  10. Да всё можно. Люди ориентируются на период малого (относительно) потока машин и исходя из этого утверждают, что причины нынешнего осложнения в прикрытии Лермонтовского съезда. А я уверен, что открой съезд обратно (верни ряд прямого движения на МКАД), всё равно стояк будет. Как был ранее и будет далее. Три развязки + ТЦ на таком коротком интервале никогда не будут жить нормально при интенсивном движении. Скорее, игра левыми рядами МКАД там поможет (разрешить грузовикам +1 ряд влево). + Ограничить перестроения разметкой и камерами. Но это всё равно малосущественно.
  11. Верните середину лета (по интенсивности потоков) и опять поедет. Я там тоже часто езжу и весьма заинтересован в свободном съезде М5->внешняя МКАД. До кучи - последнюю пару дней пробка начиналась не в районе Рязанки, а дальше где-то в сторону ШЭ (в то время, когда я езжу).
  12. Нет. Она не пропускную сспособность кардинально повышает - она не в состоянии это сделать. Она просто несколько упорядочивает съезд. А МКАД там будет стоять во сколько угодно рядов. Прикрытие съезда с Лермонтовского - благо. Уберут его - на МКАД ничего не улучшится. М5 открыли, сезонный трафик вырос, бесконечная череда хорошей погоды кончилась, Лермонтовский имеет мизерное влияние. А для стояка достаточно одного пылесоса. А в сочетании с гормостами.. Увы, место там проклятое, хорошо там может быть только во время сезонных спадов и принудительных ограничений источников трафика (ремонты/перекрытия и т.п.)
  13. Можно туда хоть по три полосы добавить, кардинально там ничего не поменяется. Там задница из-за многослойных ножниц, а не из-за узости.
  14. Никогда. Это де-факто локальная УДС, в которую запихнули большой поток. От ОП до Сусоколовского - одни сплошные узкие места, даже если где-то что-то улучшишь, принципиально ничего не поменяется. Чтобы тут стало лучше, нужна именно хорда, не завязанная на местные улицы, её только вторым этажом можно организовать, да и то не везде.
×
×
  • Создать...