Железные дороги России

[Indy1977 3 006]

Кац предлагает сдаться.

[Mailerdaemon 854]

Но у меня условие -- только с полной аннексией территории... 

[fips 817]

 

 

Подытожим: 1. мост на Сахалин нужен? Нет. Но буде шо - пусть будет. 2. может, построим мост еще где? Обеими руками "за". Варианты приведены выше. 3. сложить в кубышку/раздать пенсам/еще как-то прос*ать - дико против. Но я не они, а они - не я. Аминь.

Там вопрос не в самом мосте, а в стоимости строительства подхода к мосту от Селихино до моста. Его похоже никто не просчитал, а зря.

[Лавочкин 564]

Там вопрос не в самом мосте, а в стоимости строительства подхода к мосту от Селихино до моста. Его похоже никто не просчитал, а зря.

452 км, 204,7 млрд., см. выше на картинке.

Изменено 22 июня 2018 г. пользователем Лавочкин

[fips 817]

 

 

452 км, 204,7 млрд., см. выше на картинке.

Поверьте человеку, который там служил. Все будет дольше и дороже.

[Лавочкин 564]

Поверьте человеку, который там служил. Все будет дольше и дороже.

Про сроки тут вообще ни слова не написано, а по поводу стоимости "тендерные условия" ответ на все вопросы.

[gorb 5 045]

Строительство железнодорожного обхода Краснодара выходит на финишную прямую. На всем более чем 60-километровом участке работы в разной стадии завершения. Новая линия должна быть сдана к концу года. 

«Общая протяжённость обхода составляет 62 км, готовность проекта – 80%. Земляное полотно готово на 85%, верхнее строение пути – примерно на 65%. Мы идём в графике, и в декабре строительство будет завершено», – говорит руководитель проекта строительства обхода Краснодара ООО «Спецтрансстрой» Максим Кушнир. 

После ввода обхода в эксплуатацию транзитный грузопоток будет выведен с линии, ведущей через Краснодар на участок Тимашевская – Крымская, что значительно улучшит транспортную ситуацию в краевой столице. 

 

http://www.gudok.ru/infrastructure/?ID=1423891

[Лавочкин 564]

Присоединение Японии: Россия начинает мега-проект (жд мост на Сахалин). https://topwar.ru/143566-prisoedinenie-yaponii-rossiya-nachinaet-mega-proekt.html?utm_source=24smi&utm_medium=referral&utm_term=2515&utm_content=1710780&utm_campaign=2626 

[Мармеладный заяц 64]

Там все про грузы, а интересно, пассажирское движение предполагается? Хотя крюк солидный, но на Сахалине часто и порт, и аэропорт закрыты из-за циклонов сутками. И вообще интересно бы было прокатиться.

[s_gin 9]

Присоединение Японии: Россия начинает мега-проект (жд мост на Сахалин). https://topwar.ru/143566-prisoedinenie-yaponii-rossiya-nachinaet-mega-proekt.html?utm_source=24smi&utm_medium=referral&utm_term=2515&utm_content=1710780&utm_campaign=2626

Как бы мост на Сахалин не привел в Грозный...

http://www.mk.ru/social/2018/06/26/kadyrov-prosit-moskvu-oplatit-stroitelstvo-vysokoskorostnoy-transkavkazskoy-magistrali.html

[Indy1977 3 006]

В ближайшее время начинается реконструкция железнодорожного моста через Оку на Курском направлении МЖД.

https://ic.pics.livejournal.com/gen_shtab/53151997/227798/227798_original.jpg

Обратите внимание на рельсы. Вспоминается классическое "две пьяные змеи".

Оригинал статьи здесь.

[Tolik 11 320]

 

 

"две пьяные змеи"

Это при съёмке с большого расстояния такой эффект. Ну и как раз это и будут реконструировать.

[Indy1977 3 006]

Это при съёмке с большого расстояния такой эффект. Ну и как раз это и будут реконструировать.

Не совсем так. Скажем, на этом же фото обратите внимание на разницу ровности укладки рельс на мосту (без балласта, деревянные шпалы) и до/после него (балласт, бетонные шпалы).

А реконструировать будут не это, а собственно мост. За 90 лет металлоконструкции пообносились и сейчас с трудом укладываются в нормативы по нагрузкам.

В свете того, что ускоренное движение на наш юг планируется через Курск (с последующим строительством соединения примерно Солнцево - Новый Оскол - Алексеевка - Россошь), этот мост запускать никак низзя.

[Tolik 11 320]

Я не спорю, что они волнистые. И конечно, на балласте их легко выправить. Я о том, что на фотке несколько сот метров поместились в несколько см, поэтому кажется, что ужас-ужас, одни кочки.

[Indy1977 3 006]

Я не спорю, что они волнистые. И конечно, на балласте их легко выправить. Я о том, что на фотке несколько сот метров поместились в несколько см, поэтому кажется, что ужас-ужас, одни кочки.

Я понимаю. Езжу там иногда, на тех скоростях вообще ничего не чувствуется. Ну, чуток потряхивает. Но если, скажем, попробовать ехать 200 - то ощущения будут совсем другими. А если 250-300, то вполне может с рельс выкинуть к чертям собачьим.

Расскажу старую историю, как пару лет тому ехал я на Сапсане в Ленинград. Московская и Ленинградская области - пути хорошие, ровные. А вот Калининская и Новгородская - страхъ и ужасъ. Пошел, извините, в туалет, так из-за тряски едва смог куда надо попасть.