jokeridze 248 Жалоба Опубликовано 25 июля 2025 г. А вот в чьём ведении съезд с ЦКАДа ('с юга') на М9 ('в центр') ?? содержат его и хуже чем М9 и хуже чем бесплатный ЦКАД вроде и заделали ямы, но, во-первых, не аккуратно, а во-вторых - там их столько, что давно напрашивается более существенный ремонт Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Crusandr 10 817 Жалоба Опубликовано 25 июля 2025 г. 2 часа назад, jokeridze сказал: А вот в чьём ведении съезд с ЦКАДа ('с юга') на М9 ('в центр') ?? содержат его и хуже чем М9 и хуже чем бесплатный ЦКАД вроде и заделали ямы, но, во-первых, не аккуратно, а во-вторых - там их столько, что давно напрашивается более существенный ремонт Лучше всего в ГАИ пожаловаться, попросить выдать предписание дорожникам на приведение состояния покрытия к ГОСТ. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Путешественник 36 308 Жалоба Опубликовано 22 декабря 2025 г. Более 6 миллионов поездок совершили автомобилисты по обходу Малых Вязем на ЦКАД за год с открытия. Ровно год назад, 22 декабря 2024 года, Президент России Владимир Путин дал старт движению по новому участку Центральной кольцевой автодороги (ЦКАД) – обходу деревни Малые Вяземы. С момента открытия автомобилисты совершили свыше 6 миллионов поездок по новому участку. В течение первого года с запуска движения по обходу Малых Вязем пиковые показатели интенсивности чаще всего фиксировались по пятницам. Своего максимума трафик достиг 26 сентября 2025 года – тогда за сутки автомобилисты совершили порядка 27,5 тысяч проездов по новому участку. В среднем же на обходе Малых Вязем фиксируется свыше 16,5 тысяч проездов в сутки. С открытием обхода деревни Малые Вяземы разгрузился самый узкий участок Центральной кольцевой автодороги между Можайским и Минским шоссе. Строительство обхода позволило исключить пересечения дороги в одном уровне с железнодорожными путями Смоленского направления, где в часы пик поезда ходят с интервалом в 2-3, максимум в 5 минут. Это создавало серьезные проблемы для автомобилистов, особенно в дачный сезон. Теперь водителям больше не приходится терять время в ожидании проезда поездов. Общая протяженность обхода Малых Вязем составляет чуть более 4 км. Открытие этого, казалось бы, небольшого участка имело огромное значение для миллионов жителей Подмосковья. Строительство обхода позволило улучшить транспортную доступность в Одинцове, Звенигороде, Голицыне, Истре, Кубинке, сократило время в пути из Звенигорода до центра Одинцова, а также до аэропорта Внуково. Вздохнула с облегчением и улично-дорожная сеть Малых Вязем, движение внутри населенного пункта также стало комфортнее и безопаснее. На участке обхода деревни Малые Вяземы четыре полосы движения – по две в каждую сторону. Выполнено устройство линий электроосвещения для безопасного проезда в темное время суток. Кроме того, возведено пять искусственных сооружений, в их числе три транспортные развязки – на пересечении с Петровским шоссе, Ямской улицей и рядом с Голицынской птицефабрикой, а также мост через реку Большую Вяземку и тоннель. Для комфорта жителей Малых Вязем установлено 29 тыс. кв. метров шумозащитных экранов. https://russianhighways.ru/press/news/137242/ 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
