Перейти к содержанию
klinsmann

Развитие видеофиксации

Рекомендуемые сообщения

Так и обозначены. Коломенский проезд около больницы. Под ограничением 40 висит табличка, а что толку? Стационарные камеры там скорость не меняют и пока не увидел "жирафа" спокойно ездил до 100.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

 

 


а/д А-104 Москва—Дмитров—Дубна, 36-й км.

Я так понимаю это тот портал между Сухарево и Шолохово? Там не одна в две стороны работает, там просто два комплекса висит уже давно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

 

 


должны быть обозначены табличками фотофиксации, размещенной под знаком.
Вчера по калужке ехал, в ватутинках и в десне стояли жирафы без намёка на таблички. Специально на обратном пути обратил  внимание. Три машины и все без предупреждений

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

 

 


Вчера по калужке ехал, в ватутинках и в десне стояли жирафы без намёка на таблички. Специально на обратном пути обратил  внимание. Три машины и все без предупреждений Спасибо!

На Ленинградке в районе Молжаниновский та же история.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

 

 


Три машины и все без предупреждений

А где (кроме малодостоверных статей журналистов) написано, что применение табличек 8.23 обязательно? В ПДД, во всяком случае, такого нет. В КоАП, по-моему, тоже.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Ответ Прокуратуры Курской области

Не требуется установка табличек 8.23 перед участками дорог, на которых осуществляется фиксация нарушений нестационарными (переносными, мобильными) средствами фиксации.

 

Отсутствие таблички 8.23 или разметки 1.24.4 не может служить основанием для отмены постановлений о наложении административного  штрафа, вынесенных с использованием средств фотовидеофиксации, работающих в автоматическом режиме.

http://prockurskobl.ru/legislation/635.html


Нашёл еще интересное замечание: табличка может применяться только со знаками ограничения. Возьмем населенный пункт, скорость 60 по умолчанию. Соответственно знака об этом нет. Табличку ставить некуда.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

А суд в Тюменской области решил иначе.

Иначе, но нет ни одной ссылки к закону. Каким законом установлено, что знаки обязательно должны быть?

Плюс как быть в таком случае?

 

 

табличка может применяться только со знаками ограничения. Возьмем населенный пункт, скорость 60 по умолчанию. Соответственно знака об этом нет. Табличку ставить некуда.

Изменено пользователем ```XpaMoy```

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

 

 


табличка может применяться только со знаками ограничения.

 

на том  же М4 никого не обламывает повесить знаки 90 с этой табличкой...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Да, на М2 - 110. Где-то и 60 есть. Знаки с табличками вообще обычно (почти всегда) дублируют ограничение, установленное на данном участке дороге. И это не есть хорошо.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

 

 


табличка может применяться только со знаками ограничения. Возьмем населенный пункт, скорость 60 по умолчанию. Соответственно знака об этом нет. Табличку ставить некуда.

Буквально совсем недавно где-то на Садовом (по-моему, на южном участке внешней стороны, в районе Октябрьского тоннеля) я увидел знаки ограничения в 60 км/ч с табличкой фотофиксации по ними. Хотя, как вы справедливо заметили выше, ограничение в 60 км/ч в городе по умолчанию.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

В России появилась первая камера, фиксирующая езду по тротуару. В экспериментальном режиме новый комплекс заработал в Москве на проспекте Андропова

 

Как только водитель окажется в зоне видимости камеры и заедет на пешеходную дорожку, ему автоматически будет выписан штраф 2000 рублей. Если эксперимент признают удачным, такие же камеры поставят и в других местах, сообщает «Российская Газета».

Как рассказал глава московского Центра организации дорожного движения (ЦОДД) Вадим Юрьев, проспект Андропова в качестве пилотного участка выбрали не случайно.

 

Это очень проблемный участок, рядом парк, много пешеходов и детей. Водители, которые объезжают пробку по тротуару, создают аварийные ситуации, мелкие аварии и, как следствие, большие заторы. Кроме того, это грубейшее нарушение правил дорожного движения, на которое мы не можем не реагировать
 

Глава ЦОДД также отметил, что подобных проблемных мест в Москве довольно много, а с помощью камер ведомство надеется решить проблему. Напомним, ранее сообщалось, что у ГИБДД появится возможность оперативно подключаться к городским комплексам фото- и видеофиксации нарушений.

Изменено пользователем Rejz
  • Нравится! 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

За стоимость камеры на этом тротуаре можно год гаишника держать по 8ч в день.

Наверное, где-то в недрах ГИБДД есть большая камера, а перед ней алтарь, и на нём этой камере жертвы приносят.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

За обслуживание камеры перестали платить через год?

Вера в дешевизну высоких технологий умиляет.

Ставьте ваш алтарь рядом с ГИБДДшным.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

×
×
  • Создать...