Лидеры

Сегодня чуть-чуть прошел от Старого двора в сторону ЮЛА, песок возят и укатывают усиленно, рабочую дорогу вывозят и засыпают песком. Так пойдет, до майских все засыпят. Щебня гору завезли уже на готовый асфальт. Фото прикладываю Что-то фото не могу загрузить в галерею, все время ошибку выдает, только 2 шт. получилось. Вроде все как обычно делаю...

Еще немного из вчерашнего. ПК33. Сзади начинается асфальт. Внизу затопило чутка. Асфальтоукладчики отдыхали. Сегодня, я так понял, они в сторону начала участка двигались. В сторону области. Между ПК42 и ПК33. Скоро и тут будет асфальт. Хорошо что подсыпают свежий щебень. После зимы старый не очень годится под асфальт.

Продолжим: ПК128. Особо ничего не изменилось, но добавили две лестницы на насыпи. Идут в воду. Снизу всё в воде. ПК97 сверху возле очистных на насыпи поставили трансформатор. И уже гудит. ПК54 вид на север. Асфальтоукладчики готовятся. Где на той неделе был серый щебень, уже асфальт (ПК42 перед газопроводом) Разрыв в насыпи очень оперативно заделывают. На той неделе был мягкий песок, сейчас уже одна половина в щебне, на второй расстелили сетку. Начало участка в обе стороны. Мост через Отру. Гидроизоляции нет. Временный мост не убрали, хотя временную дорогу всю срыли. Также трансформатор, недалеко от Отры Вместо временной дороги водоем. Около ПК70 трансформатор сегодня привезли, пока не смонтировали В общем в асфальте обе полосы от начала участка до ПК42 где был разрыв из-за газопровода. Готовятся стартовать от ПК54 (Ольховка) на север в сторону разрыва. Как раз как дойдут, разрыв будет готов для асфальтирования.

Не дает обновить предыдущий пост (при этом в теме про Непецино дало). Из-за особенностей фильтрации по облачности, при выборе даты снимка он подсвечивает все даты пролета. При этом если облачность не устраивает по процентовке, то он по всем датам, не проходящим по установленному фильтру показывает снимки от последней удовлетворяющей фильтру даты. То есть при фильтре 30% облачности на 15 апреля (и предыдущие даты) показывал снимки от 31 марта =) Выбрав фильтр 50%, он уже показал снимок от 10 апреля. В общем, учтем на будущее эту особенность. Съемка со спутника с подложкой на 10.04.2024. В более высоком качестве (у меня работает, если с пк нажать потом на картинке увеличение) - Линк

2022 и сейчас. В районе Медного.

Всех приветствую. Вчера 05.04.2024 проехал развязки на А108 и у Степанщино.

Панорама пересечение ЮЛы и будущей М-5 Видимо тут будут собирать стапель

Результат монтажа.

Немного свежих, хотя и темных фото, о работах от Суханово до М2 За Суханово, в сторону Лопатино: Первая эстакада после Лопатино в сторону Москвы: Вторая эстакада после Лопатино в сторону Москвы: Катают полотно перед поворотом на Жабкино: Серьезный объект перед М2: Съезд с М2: С другой стороны М2 (со стороны Москвы):

Лыткаринская платная дорога (ЮЛА) На участке Южно-Лыткаринской автодороги в районе города Видное в настоящее время активно ведутся строительные работы по возведению эстакады. Это важное сооружение будет обеспечивать 10 съездов с трассы "ЮЛА", учитывая улично-дорожную сеть в городе Видное. На данном объекте осуществляются работы по бетонированию опор и устройству буронабивных свай. Строительство эстакады ведется в две смены, при этом задействовано до 500 рабочих. Эстакада пересекает трассу М-4 "Дон" и Павелецкое направление Московской железной дороги. Для снижения нагрузки на близлежащие дороги был организован путепровод тоннельного типа, который также является частью трассы "ЮЛА". В настоящее время ведутся работы по устройству монолитных конструкций и подпорных стен тоннеля. Для улучшения комфорта жителей прилегающих районов был построен пешеходный мост. В общей сложности на Южно-Лыткаринской автодороге будет возведено 63 искусственных сооружения.

Прошёл почти месяц с прошлой публикации. Изменения есть.

Ригель созрел.

Съемка со спутника с подложкой участка 2 на 16.03.24.

Реально поезд ! Целый, нахрен, состав !!! Возить будут из Люберец.

ну раз тема реконструкции туполевки уже в архиве и поднимать ее оттуда не спешат, отпишусь тут о ЛОС

На 3 этапе км 232 — км 275 строительства скоростной автомобильной дороги Казань — Екатеринбург на участке Дюртюли — Ачит в Свердловской области круглосуточно идет работа, для которой привлечено более 850 человек и 240 единиц техники — и эти цифры только увеличиваются с каждым днем. — Срок окончания работ по контракту — июнь 2025 года. Однако наша компания взяла на себя повышенные обязательства и заявила о готовности ввести объект и пустить движение в декабре 2024 года. По состоянию на 20 марта 2024 года проделана огромная работа. Общая готовность объекта составляет 48%, — отмечает главный инженер директората АО "ХМДС" Иван Зинченко. В настоящий момент: — устроено дорожной одежды с устройством слоев из асфальтобетона протяженностью 20 км из 42 км; — выполнено 30 из 32 водопропускных труб; — выполнены на 90% земляные работы по устройству насыпи и разработке выемки — это более 3,3 млн.м3; — в работе 12 искусственных сооружений из 12; — выполняются работы по устройству линий АСУДД, электроснабжения, наружного освещения, сетчатого ограждения — на сегодня реализовано по 15% общего объема по каждому виду этих работ. Визитной карточкой объекта стал мост через р. Большая Сарана: длина сооружения 540 п. м, а высота опор достигает 57 м, что сопоставимо с 20-этажным домом. Здесь устроены все свайные поля из буронабивных свай, забетонированы ростверки на 7 опорах из 8. Для возведения опор применяются современные технологии, в частности технология скользящей опалубки, которая позволяет за 25 дней возводить 50-метровые тела опор и сильно сокращает сроки возведения этого сооружения. Холдинг “Автобан” является генеральным подрядчиком объекта. https://t.me/dskavtoban/2904?single

На среднем пешеходнике через МКАД залиты стойки опоры посередине и собран пролёт с внешней стороны для последующей установки

Мост через Волгу — самый крупный и технически сложный объект на строительстве скоростного обхода Твери. Строители завершили 4 из 5 этапов надвижки, включая надвижку пролетного строения моста над руслом реки. Высота пролета сооружения над водой достигает 17 метров, что даст возможность в сезон навигации пропускать под мостом большие круизные лайнеры. https://t.me/avtodorgk/4739

@Bodya, геройский отчет . Спасибо! И для таких отчетов нужно что-то большее, чем "Нравится" или "Спасибо". Может соберем тебе на новые сапоги или на Керхер? )

Съемка со спутника с подложкой на 10.04.2024. В более высоком качестве (у меня работает, если с пк нажать потом на картинке увеличение) - линк Так же и с телефона работает по клику на ниже расположенную картинку, а затем еще клик, тогда переходит на хранилище, где можно приближать.

Первый этап реконструкции участка Киевского шоссе завершат в III квартале 2024 года Главгосстройнадзор Московской области привлек научно-исследовательскую лабораторию МОСОБЛСТРОЙЦНИЛ к проверке хода реконструкции участка Киевского шоссе с 51-го до 53-го километра, сообщили в пресс-службе ведомства. Специалисты отобрали керны — образцы, вырезанные из дорожного полотна для оценки качества используемых материалов и их соответствия установленным требованиям и параметрам. На реконструируемом участке дороги протяженностью 1350 метров планируется сделать по три полосы движения в каждом направлении. Также здесь появится боковой проезд вдоль Киевского шоссе, будет обустроен разворотный съезд, в том числе с эстакады, оборудованы заездные карманы и павильоны ожидания на остановках общественного транспорта. Участок оснастят автоматической противогололедной системой. Для обработки дороги жидким реагентом установят насосную станцию, проложат трубопроводы и кабельные трассы. Систему оборудуют датчиками состояния дорожного покрытия и автоматической метеостанцией. Прилегающую к реконструируемому участку территорию благоустроят, высадив вдоль трассы около 13 тысяч хвойных деревьев и кустарников, в том числе в составе живой изгороди. Работы на Киевском шоссе с 51-го до 53-го километр проводятся в рамках обеспечения комфорта и безопасности дорожного движения как для водителей, так и для местных жителей поселков Рассудово и Киевского. Окончание работ запланировано на 3 квартал 2024 года. Главгосстройнадзор Московской области

Служба автомобильных дорог Республики Крым Масштабные работы по укладке верхнего слоя покрытия из асфальтобетона начались на автомобильной дороге Симферополь-Евпатория-Мирный (на участке Скворцово-Евпатория с обходом озера Сасык-Сиваш). Работы по строительству дороги планируется завершить уже к 1 августа текущего года. Всего планируется уложить 2 792 119, 07 м2 асфальтобетонного покрытия.

С мая начну ежемесячный объезд соответственно с зеркалами и возможно видео с регистратора.

На 20.09 (час пик еще не окончен) Ленинградка в областьзеленая от Маяковской в Химках до Чашниково (с небольшим желтым кусочком перед пешеходником). Хвост на МКАД минимальный (МКАД желтый, только от съезда с СВХ). В центр вообще все зеленое от Солнечногорска до Войковской. так уже можно жить (понятно, что потоки переместятся сюда и будет похуже, но все же, все же, все же)

В часы пик будет ожидание побольше

Сегодня проехал на вело почти весь маршрут , включая путепроводы (!) . уперся только в районе Мирного там мощные земляные работы, служебку-грунтовку разворотили. петепроводах уже делают покрытие гудроном. Теоретически , на Ниве неделю назад можно было проехать целиком участок от Чулкова на Москву без пробок). Сейчас уже нет пока. Мощность стройки усилилась явно. Видимо перекинули людей с м12.

Это не так работает, ваш тезис пахнет "мы всегда так делали", но уже 15 лет существует норма закона, по которой должен быть включен ближний свет, сформировалась новая реальность, и водители и пешеходы к этому привыкли, если есть свет, то мгновенно можно оценить дистанцию и безопасность как на 11 номере, так и за рулём, и когда в потоке попадается такой вот слепоглазыш это всегда неожиданно и опасно.

Так-то там ровно два "куска", разделение по развязке с большой бетонкой. И если вводить движение по очереди, то понадобится по бетонке и ехать. Из 4 полос в 2. Да, в Старниково так же, но там отрезок примерно в три раза короче и нет своего трафика. В общем, неразумно это. Лучше все и сразу.

Панорамы по порядку от Старого Двора до слияния Рязанок Вдоль складов От складов до ЮЛы Пересечение с ЮЛой вид в область Между ЮЛой и слиянием Рязанок Подробнее под спойлером

А вы в наше время попробуйте "пролететь" на недешевой технике за просто "лайк" с риском ее потерять. Сам не подписан на него, но понимаю, что монетизации с ютубов сейчас нет, а рекламные интеграции на такой контент найти очень проблематично.

Завоз ведется, но пока что на станции в Октябрьском. Просадка по поставкам песка примерно в месяц

3 апреля 2024 года с 00:00 часов вводится в платную эксплуатацию реконструированный участок 741 км – 803 км автомобильной дороги М-4 «Дон». Для легкового транспорта 1 категории проезд по участку, протяженностью 62 км, обойдется в 200 руб. с понедельника по четверг и 250 рублей с пятницы по воскресенье, а также праздничные дни. - Для грузового транспорта 4 категории стоимость составит 600 рублей вне зависимости от дня недели и времени суток. Пвп располагается на 803-м километре. Объезд прикинул через Греково-Степаново. Перепробег: 8км Потеря времени: от 15 минут

Да они полными грудями вздохнут от счастья, не видеть постылых транзитёров.

Строители уже "обжили" новый пролёт

Третий этап дороги Дюртюли — Ачит в Свердловской области готов наполовину. Погода уже позволяет разворачивать работы на 3 этапе Дюртюли — Ачит скоростной автомобильной дороги М-12 «Казань — Екатеринбург» в Свердловской области в полном объеме. На объекте сейчас задействовано 460 человек и 134 единицы техники. Строители уже перенесли инженерные коммуникации, занимаются насыпью слоев дорожной одежды, также трудятся и на всех искусственных сооружениях этапа. 18 апреля специалисты СУ-926 и СУ-967 успешно открыли здесь сезон укладки асфальтобетонной смеси, а сотрудники СУ-920 ведут работы по разработке выемки из скального грунта по основному ходу (65 тыс. м3) и выемки для технологической дороги № 3 (около 50 тыс. м3) на своем участке строительства. Также на всем протяжении дороги ведутся противопаводковые мероприятия — устройство водоотводящих канав. С учетом прогноза погоды дорожники надеются развернуть стройку в полную силу уже со второй половины апреля. Если погода не подведет, здесь предстоит заняться устройством насыпи, продолжить разработку выемки и устройство гибкого ростверка, начать устройство дорожной одежды. В это же время должна начаться подготовка фронта работ под стабилизацию грунтов методом ресайклинга и устройство дорожной одежды щебеночно-песчаной смесью. Весной распутица обычно наступает вслед за сходом снежного покрова, когда начинается оттаивание верхнего слоя грунта. И достигает своего максимума в период оттаивания грунта до 20–30 см. В этот период времени из-за сильного переувлажнения грунтовых дорог резко снижается их несущая способность, и движение автомобильного и построечного транспорта становится затруднительным или практически невозможным. — Чтобы задействовать сотрудников на период распутицы и ускорить процесс сдачи автомобильной дороги, мы запланировали на этот случай различные виды работ и заранее подготовили для них фронты. Так, в распутицу возможно устройство сетчатого ограждения: бурение скважин для устройства фундаментов под столбы забора; установка угловых и основных опор из профильной трубы; заполнение скважин ЩПС; устройство ограждения из сетки. Аналогичные виды работ ведутся и по устройству электроосвещения — от бурения скважин до установки металлических опор и протяжки СИПа. Вместе с этим сотрудники занимаются укладкой кабельной линии и засыпкой траншей, укладкой плиток, — рассказывает начальник участка № 5 СУ-967 Валерий Бем. Дорога от города Дюртюли до поселка Ачит войдет в состав продолжения скоростной трассы М-12 «Восток» до Екатеринбурга, свяжет три региона, даст импульс их социально-экономическому развитию, а также развитию туризма и бизнеса. Участок включает две развязки, семь путепроводов и пять мостов, включая мост через реку Большую Сарану протяженностью 540 метров. Мостовики уже завершили на нем первый из пяти этапов надвижки пролетного строения. https://www.avtoban.ru/третий-этап-дороги-дюртюли-ачит-в-св/

Её изначально строили, как вход в Москву для трассы. Хватит уже этих сказок. Через Дмитриевского никаких перепробегов. Светофоров, да, прибавится на маршруте, ничего страшного.

За 14/04/2024 от cidorhyc Развязка с Доватора

Аларм! Аларм! На трассе М-7 «Волга» заработали комплексы фотовидеофиксации В целях фиксации нарушений ПДД заработали комплексы фотовидеофиксации на трассе М-7 «Волга» в Балашихе, сообщили в Минтрансе Подмосковья. Они будут фиксировать нарушение правил проезда по выделенной полосе. Минтранс Московской области Аккуратней!

Коллега сейчас ехал, съезжал с внутреннего МКАДа на Новорязанку в область и встретил своего друга дорожника - срезают разметку, а после говорит займутся и из области на внешку

Рабочих прибавилось Вид в область Вид в Москву

У собранного пролёта перехода готовится к работе большой автокран - очевидно, ночью поставят пролёт на место.

Реконструкция трассы М8 35-47км... Направление в Москву.... 30.03.2024го... Продолжение следует ....

https://www.mskagency.ru/materials/3372537 Строительство автомобильного моста в районе Шелепихинской набережной (12 фото)

Видел сегодня, что вырубили лес вдоль дороги, ведущей к Митинскому кладбищу. Фото нет, к сожалению. Но вырубка явно совпадает с трассировкой. https://mtdi.mosreg.ru/sobytiya/novosti-ministerstva/26-05-2022-16-16-59-v-podmoskove-obyavlen-konkurs-na-proektirovanie-i Также добавлю карту из https://mosreg.ru/dokumenty/normotvorchestvo/prinyato-pravitelstvom/postanovleniya-pmo/20-09-2022-14-00-10-postanovlenie-pravitelstva-moskovskoy-oblasti-ot Постановление Правительства Московской области от 15.09.2022 № 971/30 «Об утверждении документации по планировке территории для строительства автомобильной дороги Путилково – Пятницкое шоссе на участке от д. Гаврилково до улицы Сходненская в городском округе Красногорск Московской области» На карте: Яндекс Карты

https://vk.com/video-102612436_456239214

Ремонт моста через канал им. Москвы начинается на федеральной автодороге А-104 «Дмитровское шоссе» Планово-предупредительные работы затронут правое и левое сооружения на 26-м км Дмитровского шоссе. Дорожники заменят асфальтобетонное покрытие на мосту и сопряжениях, восстановят деформационные швы, отремонтируют плиты пролетного строения, обновят барьерное и перильное ограждения. Для проведения работ необходимо ограничить движение по одной полосе в каждую сторону. Установка временной схемы организации дорожного движения пройдет в период с 20 по 26 марта. Водителям необходимо неукоснительно соблюдать данные требования и правила дорожного движения. ФКУ «Центравтомагистраль» приносит извинения за временные неудобства и просит учитывать возможное увеличение времени в пути. Окончание работ - IV квартал 2024 года. ФКУ "Центравтомагистраль" Дачный сезон будет начинаться у МКАД.

Внимание изменение схемы движения С 21 марта стартуют работы по замене асфальтобетонных слоёв покрытия на участках М-4 «Дон» с 1320 по 1340 км (Восточный обход Краснодара). В связи с этим вводятся ограничения движения (сужение дороги, снижение скоростного режима). Чтобы не создавать больших неудобств для автомобилистов, основной объем работ, требующих ввода ограничений, планируется завершить до майских праздников и старта курортного сезона. Продолжить работы планируется уже после завершения сезона отпусков. https://t.me/avtodorgk/4697

В Текстилях навели марафет, только убрать блоки и поехали