Лидеры

Область - внешка

Фото от 08.11 Люблинская ул. На съездах без изменений, верхний слой асфальта не уложили. Здесь только указатель направлений установили Остальные фотографии

За ЮЛУ отвечать не готов. Ищите информацию в соответствующей теме Форума. Сегодня-завтра должен пасть... и не один

Одобрен проект реконструкции трассы М-8 Холмогоры в Подмосковье Главгосэкспертиза выдала положительное заключение на проект реконструкции участка федеральной трассы М-8 «Холмогоры» с 35-го по 47-й км в Московской области. Об этом сообщает пресс-служба ФАУ «Главгосэкспертиза России» в среду, 15 ноября. Проектом реконструкции предусмотрено увеличение количества полос движения транспорта: на Ярославском шоссе их будет от восьми до 12. Также на объекте планируется установить наружное освещение, шумозащитные экраны и обустроить элементы безопасности дорожного движения. Согласно сообщению, реконструкция позволит уменьшить количество заторов на участке трассы от города Пушкино до ЦКАД. Источник: ДорИнфо ФАУ "Главгосэкспертиза России" - https://gge.ru/press-center/news/na-uchastke-trassy-m-8-kholmogory-v-moskovskoy-oblasti-uvelichitsya-kolichestvo-polos-dlya-dvizheniya/

Картинки из свежего буклета Автодора:

Колонны опоры съезда С-7 в тепляке

Перепустиле движение в Москву на всем протяжении участка . Теперь едем хоть и без разметки и подсветки но широко и прямо ))))) По переходу : возводят лестничные пролеты по обоим сторонам .

Обратите внимание, что новая дорога освещается светодиодными светильниками с "холодным" спектром света, однако никакого раздражения и "зебры" в глаза не прилетает. Дело в развивающейся технологии изготовления светильников, на каждый кристалл идет своя индивидуальная линза, направляющая световой пучок в нужном направлении.

Открытие движения по соединительному участку Окской улицы от 2-го Вязовского проезда до Рязанского проспекта. С. Собянин, А. Бочкарёв https://stroi.mos.ru/gallery/5845 А на Яндекс-картах по прежнему чёрная

Собянин: Планируем до конца года открыть съезд с Нижегородской улицы на ТТК Новый въезд с Нижегородской улицы на Третье транспортное кольцо (ТТК) планируется открыть до конца года. Об этом в своем телеграм-канале сообщил Сергей Собянин. «Здесь уже положили асфальт, сделали освещение, дождевую канализацию и автоматическое регулирование движения. Заканчиваем строительство двух подземных пешеходных переходов в районе дома 102 на Нижегородской улице», — написал Мэр Москвы. https://www.mos.ru/mayor/themes/4299/10455050/

Я решил испортить эксперимент по замеру скорости от подключения кэширования Redis и сделал небольшой апгрейд нашего виртуального сервера (сменил тариф на более современный). Теперь у нас 4CPU (было 2), 4 Гб оперативки (было 2,5) и диск 40 Гб (было 30). К открытию М-12 готов!

https://vk.com/wall-67937894_147759

М2 в область выпрямили, в Москву шикана пока остаётся.

7й этап М-12 пустили! Тема соответствующая закрыта, участок убрал с нашей карты.

На обходе Нижнекамска и Набережных Челнов приступили к устройству железобетонной плиты проезжей части моста через Авлашку К строительству мостового перехода протяженностью 308 метров приступили в феврале 2022 года. Специалисты возвели шесть опор индивидуальной конструкции средней высотой 16,5 метров, смонтировали металлическое пролетное строение весом 1652 тонны и приступили к устройству железобетонной плиты проезжей части мостового перехода. Работы по армированию и бетонированию монолитной плиты уже выполнены с первой по вторую опору. Для этого установили 178 тонн арматурного каркаса и залили 420 кубометров бетона. Всего для устройства четырех пролетов длиной 63 метра и одного пролета протяженностью 42 метра специалистам понадобится 534 тонны арматуры и 1 428 кубометров бетона. Строительные работы ведутся с большой осторожностью с учетом прохождения моста над рекой Авлашка и железной дорогой на перегоне Бегишево – Никашновка. В дальнейшем на пролетном строении устроят деформационные швы, уложат гидроизоляцию и двухслойное асфальтобетонное покрытие толщиной 9 см. После этого смонтируют наружное освещение, установят водоотводные лотки, барьерное и перильное ограждения, дорожные знаки и нанесут разметку. На правом направлении по внешнему краю пролетных строений устроят шумозащитные экраны высотой 4 метра. На 2-м этапе обхода городов проектом предусмотрено строительство 8 мостов и двух путепроводов протяженностью от 42 до 308 метров. Работы ведутся на всех объектах. На пяти искусственных сооружениях - реке Аланка, ручье Васильев, на ПК 508 и ПК 511, а также путепроводе в районе села Шингальчи - уже уложен нижний слой покрытия. На участке строительства моста через реку Тимерсу специалисты приступили к армированию мостового полотна пролетного строения. На путепроводе в составе транспортной развязки на пересечении с региональной дорогой Набережные Челны – Альметьевск ведутся работы по устройству армирования мостового полотна пролетного строения и армированию ростверка опоры №2. Источник: ФКУ "Волго-Вятскуправтодор"

https://t.me/avtodorgk/3876?single

37 км федеральной трассы Р-280 «Новороссия» переведут в четырехполосное исполнение до конца 2025 года Подведомственное Росавтодору ФКУ Упрдор «Тамань» капитально отремонтирует участки автомобильной дороги, пролегающие от города Мариуполя до границы с Ростовской областью (км 121 – км 131, км 135 – км 156, км 156 – км 162). При этом проезжая часть будет расширена до четырех полос движения вместо двух имеющихся, что сделает проезд по ним более комфортным и безопасным. Статус федеральной и название Р-280 «Новороссия» Ростов-на-Дону – Мариуполь – Мелитополь – Симферополь автомобильная дорога получила 14 июня текущего года. За это время специалисты провели комплексную диагностику транспортно-эксплуатационного состояния и на основании полученных данных определили участки, которые требуют проведения капитального ремонта. Кроме того, по каждому из них в настоящее время продолжаются проектные и изыскательские работы. Капитальные работы на федеральной трассе Р-280 «Новороссия» будут проходить в два этапа. В первую очередь, дорожники выполнят полный комплекс работ по устройству двух новых полос движения вдоль участков существующей автомобильной дороги. Затем на участках действующей трассы заменят дорожную одежду, в частности восстановят и усилят основание, а также устроят новое двухслойное покрытие. ***В оперативном управлении ФКУ Упрдор «Тамань» находится более 800 км автомобильных дорог федерального значения, в том числе в Краснодарском крае, Республике Крым, а также на территории новых субъектов Российской Федерации: в Херсонской и Запорожской областях, а также в Донецкой Народной республике. Источник: ФДА "Росавтодор" Яндекс КартыЯндекс Карты — транспорт, навигация, поиск мест

Апдейт. 1.Почти все АЗС появились на Якартах. Пока только нет Татнефти в Татарии и не подтягиваются цены на контейнерном Лукойле на 421км 2. Поправил километраж по последним двум МФЗ. 3. Как мы знаем, в омутищах не нашлось желающих ставить контейнеры. Также не было заявок на контейнеры на 272км. Еще ждем конкурс на контейнеры на 453км(Башнефть) 4. Намечается приличная дырища между полноценными АЗС в декабре после открытия всей трассы. Обещали 8мфз после запуска. 6 уже известны. С большой вероятностью успеют открыть Лукойл на 666км и Татнефть на 821км. Между 314 и 666км скорее всего только контейнеры будут. 52-54км - ТАТНЕФТЬ, РАБОТАЮТ колонки АЗС, без магазина и WC 77км - ГАЗПРОМНЕФТЬ РАБОТАЕТ 172 км - ЛУКОЙЛ РАБОТАЕТ 232 км - ТАТНЕФТЬ, РАБОТАЮТ колонки АЗС, без магазина и WC +контейнер ЛУКОЙЛ в сторону Москвы. 272 км - Роснефть, конкурс прошел в сентябре 2023. С большой вероятностью открытие АЗС будет не ранее 2024г. 314 км - ГПН, ОТКРЫТА В МОСКВУ, из Москвы должны запустить в декабре. 421 км - ЛУКОЙЛ КОНТЕЙНЕРЫ, строят АЗС (инфо от форумчанина). 546км (453ий стр) - Башнефть, конкурс прошел в октябре 2023. Ждем контейнеры. С большой вероятностью открытие АЗС будет не ранее 2024г 617км (522ой стр) - ГПН КОНТЕЙНЕРЫ, в октябре началась стройка АЗС. 666км (571ый стр) - Лукойл, СТРОЯТ 724км -ТАТНЕФТЬ, РАБОТАЕТ 780км (676ой стр) - Газпромнефть, рядом с трассой 16к-0674, инфо по стройке нет. С большой вероятностью открытие АЗС будет не ранее 2024г 821км (723ий стр) - Татнефть, рядом с трассой р239. СТРОЯТ по инфо от сми. Нет конкурса: 120 км (30ый стр., Омутищи)/355 км (262ой стр.)/483км (390ый стр)

Каждый день по несколько раз езжу в разных направлениях. Да есть проблемы, куда без них. Но это гораздо-гораздо лучше, чем без мсд.

(Срок экспертизы 04.12.2023 по 12.12.2023) проект постановления Правительства Московской области "Об утверждении документации по планировке территории для строительства участка автомобильной дороги МКАД – Котельники – Егорьевское шоссе в городском округе Люберцы, городском округе Котельники Московской области". https://mosoblarh.mosreg.ru/dokumenty/antikorrupcionnaya-ekspertiza-proektov-normat/04-12-2023-16-17-01-srok-ekspertizy-04-12-2023-po-12-12-2023-proekt-po

Господа, там вроде бы 14 числа Дедушка Мороз будет раздавать подарки, я сам в чудеса не очень верю, но может стоит всем активным пользователям сей темы отправить письмо из области "запустите М5 к 1/9 мая 2024" Кроме шуток, сам песссместично настроен, но напишу для душевного спокойствия и "ну а вдруг"

Откроют в понедельник, из достоверных источников. И вроде бы чуть ли не лично САМ всея Москвы

В Раменском завершили устройство стартового котлована на Южном проспекте в рамках строительства подземного пешеходного перехода. В Раменском продолжается строительство подземного пешеходного перехода под ж/д, который соединит Южный проспект и ул. Интернациональную. Как отметили в Минтрансе Подмосковья, работы ведутся в рамках строительства путепровода в районе платформы Быково. Открыть движение по новому путепроводу планируется в сентябре 2024 года. «Учитывая близость действующих железнодорожных путей, строительство тоннельной части перехода будет осуществляться методом микротоннелирования, который заключается в устройстве защитного экрана из труб с последующим продавливанием тоннельных секций в теле ж/д насыпи с помощью специальной домкратной станции. Сейчас со стороны Южного проспекта завершено устройство стартового котлована, где будет размещена домкратная станция. Со стороны ул. Интернациональной, где ведется устройство приемного котлована для выхода на поверхность тоннелепроходческого комплекса, строители продолжают выемку грунта», - рассказали в ведомстве. Также продолжается строительство путепровода – проводится укрупнительная сборка и монтаж металлоконструкций пролетных строений между опорами № 4 и 5 и № 6 и 7. Ведется переустройство инженерных коммуникаций. В рамках проекта в составе транспортной развязки (1,2 км) построят двухполосный путепровод (382 м) со съездами и заездами со стороны Южного проспекта в п. Удельная и ул. Леволинейной в п. Быково. Также построят подземный пешеходный переход (140 м), который будет оборудован с учётом доступа маломобильных граждан, устроят пешеходную зону, установят шумозащитные экраны и наружное освещение. Новый путепровод разгрузит внутреннюю улично-дорожную сеть и улучшит транспортную доступность Раменского округа. Ликвидация железнодорожного переезда обеспечит безопасное движение поездов на Казанском направлении МЖД и избавит водителей от необходимости простаивать в заторах. https://mtdi.mosreg.ru/sobytiya/novosti-ministerstva/15-11-2023-13-10-49-v-ramenskom-zavershili-ustroystvo-startovogo-kotlo

Славянский мост открыт для движения! Знаковое событие сегодня состоялось для всех жителей Брянска — для движения открыт Славянский мост. Этот объект транспортной инфраструктуры стал важной составляющей дороги-защитной дамбы «Брянск-I — Брянск-II». Новая магистраль, сданная в 2021 году, соединила два района Брянска — Володарский и Фокинский. А с открытием Славянского моста к ним присоединился ещё и Советский район. Объект возведён по национальному проекту «Безопасные качественные дороги». Длина четырёхполосного моста — 270 метров. В его основании — 12 опор, в том числе, три русловых, 198 балок, свыше тысячи забитых свай. С дороги-защитной дамбы мост ведёт к перекрёстку улиц Горького и Калинина. Пока здесь организовано светофорное регулирование движения. Брянская городская администрация просит автомобилистов проявлять внимательность и чётко следовать дорожным знакам. В ближайшие несколько недель специалисты будут наблюдать за местным трафиком, при необходимости отстраивать работу светофоров. По словам губернатора Брянской области Александра Богомаза, открытие моста — исторический для города момент. «Подрядчик работал идеально до этого моста, я в нём души не чаял, а здесь он растерялся. Но все проблемы позади, и мост-красавец связал три района областного центра. Этого ждало не одно поколение жителей. Следующий этап — прорабатывать вопрос с транспортной развязкой на улице Калинина», — говорит губернатор. Действительно, подрядчик «Мостремстрой» специализируется именно на строительстве и реконструкции инженерных водных сооружений. В его послужном списке досрочно сданные путепровод в Володарском районе, вторая и первая очереди Первомайского и Литейного мостов соответственно. «Мы построили основание дороги с ливневой канализаций по улице Романа Брянского, ливнёвку по переулку Пилотов, улице Тельмана, Почтовой. В апреле 2021 года мы начали строить Славянский мост. За прошедшие 22 дня мы выполнили колоссальный объём работ: установили оставшиеся 36 балок, замонолитили швы, уложили слои бетона, гидроизоляцию, перильное ограждение и освещение. Сегодня по мосту уже могут ездить машины», — рассказывает руководитель подрядной организации «Мостремстрой» Анатолий ДИДКОВСКИЙ. Что касается судьбы понтонного моста, то рассматривается вариант его перемещения на улицу Флотскую, в район больницы №1. Как сообщил глава Брянской городской администрации Александр Макаров, этот вариант нужно оценить со всех сторон. «За последние восемь лет при Александре Богомазе в Брянске построено и реконструировано несколько мостов и путепроводов. Да, на Славянском мосту случилась задержка при строительстве, но теперь горожане смогут выбирать оптимальный маршрут движения. Поздравляю с этим событием горожан, заказчиков и строителей, которые, несмотря на сложности, сделали всё для открытия объекта!», — сказал Александр МАКАРОВ. Источник: Администрация Брянска

Вот тут прекрасно видно, что полосу со стороны Самолёта не делали: А тут шпунты (?) забивают для съезда С-6

Поступила информация, что на этой неделе уже хотят ввести временную схему движения. Светофора, сказал, не будет. Ездить будем до круга по Зенинскому

После сегодняшнего неслабого снегопада движение было вполне себе рабочим, а для вечера воскресенья так даже совсем неплохим. На подъездах к мосту на автобусную полосу все забили, в снегу были прокатаны три полосы - две в Москву и одна в область.

Началась подготовка к строительству новой дороги "Западный обход Лобни".Комитет по архитектуре и градостроительству опубликовал Распоряжение Мособлархитектуры от 30.10.2023 №29РВ-681 "О подготовке документации по планировке территории для строительства автомобильной дороги «Западный обход г. Лобня» в части земельного участка с кадастровым номером 50:09:000000:191851 в городском округе Солнечногорск Московской области".

Вот, что под снегом. Фотка от 10 ноября. Вид в область со светофора.

Все практически готово: со стороны Москвы до разворотных петель уже горит свет, после-опоры стоят, светильников нет. Добивают последние метры ограждения. Ну, и осталось знаки на рамки повесить. На следующей неделе, думаю, закончат.

В Башкортостане завершается реконструкция дороги Бирск – Тастуба – Сатка в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» В Башкортостане завершается реконструкция дороги Бирск – Тастуба – Сатка в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги». Работы выполняются на участках в Дуванском и Караидельском районах. На ноябрь 2023 года подрядчики выполнили укладку асфальтобетонного покрытия, установку бортового камня. Об этом сообщили на брифинге «Дороги в Башкортостане», 20 ноября. - На объекте работает более 100 единиц техники и более 270 человек. Они выполняют завершающие работы по устройству барьерного ограждения, телескопических лотков по откосам насыпи, быстротоков и перепадов, - рассказал начальник управления по производству предприятия «Башкиравтодор» Айрат Салимяваров. Все работы планируется завершить в декабре 2023 года. Источник: Минтранс Республики Башкортостан

done

К дискуссии о платности Будет продолжена практика, когда Росавтодор реконструирует своими силами (или строит) дорогу, а потом ее передает в управление «Автодору»: так произойдет с обходом Набережных Челнов, новой трассой от Краснодара до Крымского моста и т. д. Пул таких дорог уже сформирован и обсуждается, рассказал “Ъ” глава «Автодора» Вячеслав Петушенко, не раскрыв деталей. Смысл схемы в том, что плата за проезд окупает содержание передаваемой дороги, бюджетные деньги на это не нужны https://www.kommersant.ru/doc/6339182

https://t.me/rosavtodor/1338?single

Кирилл Бармашев нанёс на карту в пределах поселения Сосенское дороги, которые включены в АИП до 2030 года. В большом разрешении - https://disk.yandex.ru/i/WT408ZLghwk3lA

#новостиАвтобан Ответ на нашу утреннюю загадку: Сегодня пройдет открытие 6 этапа трассы М-12. Прямо сейчас полным ходом идет подготовка к вводу объекта в эксплуатацию. Подробности в видео от заместителя генерального директора СУ-967 по развитию СНУ Владислава Ухмылова. https://t.me/dskavtoban/2173 Только не говорите, что давно было ясно понятно , что открытие будет проводить су-967))) Пс Сначала было написано, что в 14 часов, потом потерли

Укладка дорожного покрытия на трассе ЮЛА. На юго-востоке Подмосковья, в районе новой транспортной развязки на пересечении с региональной дорогой А-105, строители Южно-Лыткаринской автодороги (ЮЛА) активно работают над укладкой дорожного покрытия. В настоящее время дорожники занимаются устройством нижнего и верхнего слоев основания из асфальтобетона, а также установкой бортового камня - уже уложено 200 погонным метрам. Помимо этого, в ноябре продолжаются работы на строительстве трех новых транспортных развязок. Одна из них будет соединять трассу ЮЛА с Лыткаринским шоссе, а также обеспечит доступ к базе отдыха "Волкуша" и лесохозяйственной дороге Лыткаринского лесопарка. Вторая развязка строится на пересечении основного хода ЮЛА с Новорязанским шоссе, а третья - на пересечении с Егорьевским шоссе, между поселками Томилино и Красково. В настоящее время на всех трех объектах проводятся работы по устройству насыпи земляного полотна. Всего в рамках проекта Южно-Лыткаринской автодороги предусмотрено строительство 10 новых транспортных развязок в Подмосковье. Большинство из них будут многоуровневыми, с большим количеством съездов, обеспечивающими связь с уже существующими автомобильными трассами. Это позволит снизить нагрузку на региональные трассы и оптимизировать автомобильный траффик на самых сложных участках. https://www.allgk.ru/news/111

Первый этап западной хорды в Ростове планируют сдать раньше срока Первый этап автодороги западная хорда в Ростове-на-Дону будет сдан в сентябре 2024 года, заявил на общественных слушаниях по бюджету региона на 2024-2026 гг. первый замминистра транспорта Ростовской области Василий Гойда. В мае 2023 года пресс-служба правительства региона сообщала, что первый этап западной хорды будет сдан в декабре 2024 года. Таким образом, теперь объект планируется закончить с опережением графика.

Вот новость от 26.10.2023. Наверное, к концу года закончат https://www.kerch.com.ru/articleview.aspx?id=115625 Подрядчик принялся за асфальтирование дороги, которая приведет транспорт к КПП № 1 крепости "Керчь". А также рабочие строят огромную парковку для автомобилей параллельно проезжей части улицы Колхозной. Парковка будет состоять из двух частей. Посмотрите на работу:

немного с высоты:

Это нормальная ширина для местной тупиковой УДС, где полторы калеки за год проезжают. А вот пристыковать к этой улице 3+3 СОЛ - это эпик фейл. Впрочем, репинский мост в Химках - такая же хрень. Любят у нас последнее время делать широкие жесты с развязками и вылетными магистралями из ниоткуда в никуда. И СОЛ этот - с одной стороны опа на Дмитровском шоссе, с другой стороны опа будет на ул.Гагарина и Букинском шоссе. Ну может лет через цать еще чего к нему пристроят.. Главное - сейчас показать, что по поручению все построено, бюджет освоили. Могли СОЛ не через Гагарина, а через Бойко кстати вытянуть к Повороту, а там и до шарика рукой подать. Но мы не ищем легких путей, мы предпочитаем через тернии, неважно куда, иногда сам процесс героического преодолевания трудностей вполне подменяет достижение итоговых целей по причине отсутствия таковых. Стратегии нет, есть коньюнктурные решения в данный момент и с учетом интересов ведомств и отдельных лиц. А что дальше - всем пофиг.

Строительство улицы Новгородской от улицы Молодежной до улицы Маршала Конева в г. Вологде Проект планировки - https://vologda.gosuslugi.ru/deyatelnost/napravleniya-deyatelnosti/arhitektura/dpt/proekt_15/dokumenty-omsu_2952.html Объект на карте - https://yandex.ru/maps/-/CDqaeCll

Строительство ул. Молодежной от ул. Новгородской до Окружного шоссе в г. Вологде Проект планировки - https://vologda.gosuslugi.ru/deyatelnost/napravleniya-deyatelnosti/arhitektura/dpt/proekt_24/dokumenty-omsu-1_3321.html Местоположение на карте - https://yandex.ru/maps/-/CDqa4EJl

На трассе «Таврида» организовано круглосуточное дежурство из-за снегопадов На участки трассы А-291 «Таврида» готовы оперативно выйти 83 единицы специализированной дорожной техники, принимающей участие в зимнем содержании федеральных дорог. На борьбу с последствиями неблагоприятных погодных условий в Белогорском, Симферопольском и Бахчисарайском районах полуострова вышли 12 комбинированных дорожных машин, 7 тракторов с навесным роторным оборудованием, 1 автогрейдер и 3 фронтальных погрузчика, еще 6 КДМ несут оперативное дежурство и готовы усилить работу специалистов. Для постоянного мониторинга за ситуацией и оказания помощи водителям на участках трассы патрулируют четыре машины патрульных инженеров. В Керченском, Ленинском и Кировском районах к работам привлечены 6 КДМ, грузовой эвакуатор, автогрейдер и три фронтальных погрузчика. При дальнейшем ухудшении условий погоды на усиление выйдут еще 12 КДМ. За минувшие сутки при обработке дорожного полотна для снижения возникновения зимней скользкости и обеспечения безопасности движения в зимних условиях специалисты эксплуатационной службы 16 тонн технической соли, 210 тонн песчано-солевой смеси и 21 м3 солевого раствора. Вдоль «Тавриды» устроено семь производственных баз эксплуатации, на которых заготовлено более 9000 тонн противогололедных материалов. Работники эксплуатирующей организации в случае необходимости выполняют обработку дорожного полотна Крымского моста и подходов к нему, обеспечивая бесперебойное сообщение между полуостровом и Краснодарским краем. Автоматическая система управления дорожным движением на мосту подсказывает водителям безопасный скоростной режим проезда в неблагоприятных погодных условиях. Данные мониторинга метеорологической обстановки, состояния покрытия, температуры, осадков и плотности транспортного потока в режиме реального времени поступают в диспетчерские службы ФКУ Упрдор «Тамань». Это позволяет отслеживать изменения погодных условий и состояния покрытия дорожного полотна, в том числе для оперативной координации действий дорожных служб и усиления работы на сложных участках. Для быстрого реагирования на нештатные ситуации отработаны регламенты взаимодействий с территориальными подразделениями Госавтоинспекции, МЧС и администрациями районов, где проходит трасса А-291. Несмотря на предпринимаемые дорожными службами меры, водителям рекомендуется неукоснительно соблюдать правила дорожного движения, держать безопасную дистанцию и следовать ограничениям скоростного режима. https://rosavtodor.gov.ru/about/upravlenie-fda/upravlenie-ekspluatacii-avtomobilnyh-dorog/avtomobilnye-dorogi/664061

ФКУ «Черноморье» заканчивает обустройство бетонных обочин в Дедеркое На оползневом участке на 70-м км трассы А-147 Джубга – Сочи близ поселка Дедеркой Туапсинского района федеральный подрядчик выполняет обустройство обочин из бетона. Работы при благоприятных погодных условиях продлятся до конца ноября. Рабочие выполняют вывоз излишков грунта, устройство основания под обочину и заливку самих бетонных обочин, рядом с которым в дальнейшем будет закреплена армирующая сетка, удерживающая близлежащий склон. Работы ведутся с применением в дневное время реверсивной схемы движения. Трафик на этом участке трассы в это время года низкий, введение временной реверсной схемы не создает серьезную нагрузку на движение транспорта. Напомним, 20 февраля 2023 года оползень, спровоцированный сверхнормативными осадками, разрушил дорожное полотно вблизи поселка Дедеркой. 22 февраля разрушению оползнем подвергся еще один участок трассы, в ста метрах от первого. Федеральные дорожники приняли ряд срочных работ и после стабилизации дорожного полотна приступили к разработке и реализации капитальных мер. 28 февраля ФКУ «Черноморье» завершило 100% первоочередных мероприятий в этом месте. В общей сложности было забурено и забетонировано 45 труб-свай вдоль осевой разметки. Сваи соединены между собой металлическими швеллерами. Оползневые процессы были остановлены, обеспечен безопасный проезд по участку. Затем рабочие приступили к выполнению капитальных мер по стабилизации склона и восстановлению слоев дорожной одежды. В общей сложности на двух оползневых участках было забурено 54 сваи длиной от 14 до 16 метров для устройства трех подпорных стен. Все работы закончились к 1 июня. Теперь, в межсезонье, подрядчику осталось только выполнить бетонные обочины, бордюрное ограждение и установить на место металлическую сетку, удерживающую склон от осыпей. https://chnm.rosavtodor.gov.ru/department/press-center/novosti/663481

28.10.2023. Первая балка на путепроводе, устои ytatljh Крым. Хроника Керчи.

7-й этап М12, как бы, все https://roads.ru/forum/topic/38150-m-12-7-etap-km-586-km-663-ot-peresecheniya-s-a-151-do-peresecheniya-s-r-241/

В ночь с 14 на 15 ноября с 00:00 до 03:00 для проведения работ по строительству обхода Твери на 209-м км М-11 планируется краткосрочное закрытие движения в направлении Москвы. В указанные часы движение в Москву будет перенаправляться с 214 км М-11 на дорогу М-10. https://t.me/avtodorgk/3821

Участок Курская - Каланчевская еще не готов. Стройка идет и на Рижской, и на Марьиной Роще. Куча времянок. Имхо, железнодорожники решили не париться переделкой расписания из-за каждого сдаваемого кусочка, поэтому можно ждать ускорения движения только когда весь участок запустят по постоянной схеме.